Un año más, y van 21, el Motoclub de Formentera i Eïvissa organizará durante los días 6 y 7 de diciembre, en pleno puente de la Constitución, los internacionalmente conocidos Dos Días de Trial de la Isla de Ibiza, con pequeñas novedades en cuanto a recorrido y formato.
La mejor forma de poner fin a la temporada
Como en las últimas ediciones, los Dos Días de Trial de la Isla de Ibiza tendrán como epicentro el municipio de Sant Antoni de Portmany. Y nuevamente se celebrarán durante el puente de la Constitución. Es decir, durante los días 5, 6 y 7 de diciembre. El padock estará en el paseo marítimo de dicha población, con parque cerrado para las motocicletas y con salida de todos los participantes desde el mismo.
El recorrido para este 2013 será muy similar al de la edición del año pasado, pero habrá nuevos tramos y zonas. Nuevamente, arrancará en San Antonio y será como ya nos tienen acostumbrados sus organizadores bastante variado: montaña, costa… paisajes de gran belleza y muy trialeros, como siempre. Su longitud estará cercana a los 40 km. y contará con 25 zonas diarias. Por supuesto, no faltará la típica parada al mediodía para comer y descansar un poco, que se realizará en Cala Salada.
Con 21 ediciones ya a sus espaldas las características como cita de los Dos Días de Trial Illa d´Eivissa son de sobras conocidas por todos. Pero aquí os las vamos a recordar brevemente. Es una prueba apta para pilotos de todos los niveles, pudiendo escoger cada piloto en cuál de ellos desea competir. No en vano, hay hasta cinco distintos: Negro (nivel muy alto), Rojo (nivel alto), Azul (nivel medio alto), Amarillo (nivel medio bajo y clásicas) y Verde (nivel básico, Féminas y Clásicas).
Siguiendo con la filosofía de esta prueba, lo que se intenta es que todos sus participantes pasen un par de días en compañía de amigos, en comunión con aquellos que comparten nuestra misma pasión, al tiempo que disfrutan de las motos. Y como aliciente extra, el poder compartir zonas junto a pilotos como Jordi Tarrés, Albert Cabestany, Marcel Justribó, Jordi Pascuet, Josep Manzano, Pere Borrelles, James Duxbury, Benoit Dagnicourt, Jack Sheppard, Carles Casas, Pol Tarrés… campeones que ya vimos en ediciones anteriores.
Sin embargo, ello no quita que también hayan novedades. Sin ir más lejos, además de algunos cambios en el recorrido, regresarán sorpresas que ya en 2012 gustaron, como por ejemplo la realización de una prueba KICK START. Tras su éxito el año pasado, volverá. Y lo hará el viernes 5 por la tarde, en la playa de la bahía de Sant Antoni. Además, las clasificaciones se separarán por color y categoría dentro de ellas (Cadete, Juvenil, Júnior, Sénior, Veterano A y Veterano B). Las motos clásicas contarán con dos niveles (Amarillo y Verde) y las féminas tendrán clasificación propia por cuarto año.
Por otro lado, también se ha creado una categoría POR EQUIPOS en la que se pueden apuntar equipos de 3 pilotos en el mismo color. Se sumarán los puntos de los tres participantes para la clasificación final. Y habrá otra clasificación por MOTOCLUBS, para la que se tendrá en cuenta el mejor piloto del motoclub en cada color, por lo que para poder participar habrá de tener un piloto en cada una de las cuatro primeras categorías: verde, amarillo, azul y rojo.
Horarios
HorariosJueves 5 de diciembre:
- Verificaciones técnicas y verificación de inscripciones. A partir de las 16:00 horas. Prueba de QUICKSTAR en la playa.
Viernes 6 y sábado 7 de diciembre:
- COMPETICIÓN!!
Sabado 7 de diciembre:
- Por la noche. Cena fin de carrera y entrega de trofeos. Y después Fiesta FLOWER POWER como en las ediciones anteriores.
La inscripción está limitada a 150 participantes, y se ha de realizar antes del 28 de noviembre –si no se ha realizado preinscripción se cargará un 30 % adicional–.
A través del web del motoclub (www.motoclubfe.com) o por fax (902.02.05.62. /imprescindible hacer transferencia bancaria).
El precio de la inscripción es de 110 euros para los dos días y de 80 euros para un solo día. Los mochileros que no compitan paga una inscripción de 70 euros. Incluye:
- Seguros de la prueba.
- Comida de los dos días.
- Transporte de la gasolina hasta el control horario.
- Cena del sabado 7.
- Un recuerdo para todos los participantes.
Por cierto, como en las ediciones anteriores habrá una licencia especial a precio reducido para los participantes en la prueba que no tengan licencia nacional y deseen probar cómo es la experiencia.
En este enlace encontraréis todos los horarios al completo de los distintos ferrys que conectan las ciudades Barcelona, Valencia y Denia con la isla de Ibiza.
Más información y detalles sobre esta y otras pruebas organizadas en la Pitiusa menor en la página oficial de su organizador, www.motoclubfe.com, así como en el correo electrónico del mismo, info@motoclubfe.com.
Horarios barcos
