sherpa_berguedana dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 1 respuesta al debate
Mostrando 1 respuesta al debate
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › sherpa_berguedana dijo:
Hola amigos
Mi sherpa 151 lleva el depósito original de fibra integrada con el asiento, en lo que era el Kit de Bultaco.
La compré hace ya 20 años. Entonces llevaba ya una pequeña reparación en el depósito, supongo que fruto de un golpe en una caída.
Este fin de semana uno de mis niños (el bueno, bbrrrrrrr) tuvo la genial idea de levantar el pegote con la uña (AAHHHH).
¿podríais decirme como repararlo de nuevo, de una manera facil, sencilla y resultona?
Gracias por adelantado
Hola,
Soy casi una «autoridad» (juas, juas) en la reparacion de depositos de fibra de sherpa, por la cantidad de horas que le he echado a un par de depositos de sherpa 159 para repararlos y pintarlos. Uno de ello tenia más de 6 ñapas.
Lo veo de 3 maneras:
– Grandes rotos: fibra de vidrio en manta y resina epoxi, y mucho trabajo para obtener la consistencia necesaria y la forma original (esto mejor un porfesional).
– grietas y agujeros medios: mejor remedio la fibra de vidrio en pasta, venden unos kits en las tiendas de bricolages muy apañados, en tubo y con su catalizador. Tienes que lijar la zona, eliminar recortando las partes debiles, aplicar la fibra en pasta, lijar y pintar.
– agujeritos, poros: Araldit u otras resinas epoxi en dos componentes, aguanta muy bien la gasofa. se limpia el agujero, se aplica la resina. al ser trasnparente se puede ahorar el pintado. en cuaqleuir caso la gota que queda es lijable y pintable.
Con mis mejores deseos de serte util, espero que tengas suerte.
un salduo.
