Me uno a las enhorabuenas al MotoClub Cop de Gas.
Un trial precioso, muy bien marcado, selectivo y divertido. Lo de las ayudas para el traslado y el hotel facilitan muchisimo la complicación de ir, y de verdad merece la pena. El año que viene, si tengo posibilidad, allí estaré de nuevo.
En cuanto al trial en si, me tomé con calma la primera vuelta y me dediqué a tirar fotos, disfrutando viendo el paso de muchos pilotos. Hay mucho nivel y motos realmente preciosas en la Copa de España, tanto originales como preparadas. Y en cuanto a los pilotos, sinceramente aluciné viendo a algunos de los primeros en cada categoría, tanto Magriñá y Carbonell en pre 72, Togno en pre77 y Alberto Selma y Manolo Jimenez en trialeros hacían algunos pasos en las zonas críticas, que de verdad parecían increibles, como quedó demostrado cuando salieron las clasificaciones…
En cuanto a los rojos y los azules, mi enhorabuena a los merecidos ganadores, Trialero13 y Ramon Membribes, pero tambien a todos los pilotos que compiten en esas categorías: los pasos a veces quitan el hipo, y tiene auténtico mérito acabar, cuanto más hacerlo bien.
Por mi parte disfruté especialmente de la gente. Es una suerte el buen ambiente y el compañerismo (competitivo, jaja) que se respira en las carreras de clásicas. Desde la tarde antes todo fue pasarlo bien. Y en la carrera fui casi en todo momento rodeado de los otros pre72, con lo que vi algunas máquinas preciosas. Hay varias BSAs que funcionan como un reloj, la Sherpa N de Carbonell que dá una sensacion de suavidad y progresividad impactante en una moto de mas de 40 años, la preciosa y artesanal Impala Trial de Ramón Palau, una «tambores grandes», una James, mi MAR. Una delicia.
Enhorabuena a todos: nos vemos en Villagarcia de Arousa.
