Este pasado domingo, y con motivo del trial de clásicas de Vilagarcía de la copa de España, me acerqué hasta allí para presenciar por primera vez para mí una verdadera prueba de trial clásico, ya que aunque siempre he tenido muchas ganas, nunca había visto ninguno.
Por diferentes motivos laborales y personales, llevo un par de años prácticamente desconectado del trial, y casi ni tengo cogido la moto. Así que este trial ha sido un feliz reencuentro con mi afición de siempre.
Llegué al Paddock sobre las 9 sin dificultad alguna, ya que estaba muy bien señalizado. Había muy buen ambiente, con muchas motos clásicas y un buen número de participantes femeninas con modernas, ya que también en la misma infraestructura corrían el C. de España de féminas. El paddock estaba en el centro del pueblo, buen acceso, grande, pavimentado y con un buen montaje que le daba un aspecto muy profesional, me gustó.
A eso de las 9 y media todos los participantes en moto escoltados por policia local y protección civil salieron hacia la rampa de salida, una buena medida para evitar problemas legales de circulación, también perfecto.
Para los que asistimos como público, aquí si quiero hacer una pequeña crítica constructiva a la organización, y es que la verdad es que la señalización de las zonas brillaba por su ausencia, así que me costó un poco encontrar las zonas.
Las zonas estaban marcadas en el monte Xiabre, y la verdad es que también me gustaron mucho. El acceso al público era excelente, había buen espacio para aparcar, se accedía a todas por carretera. Eran muy variadas y las de agua eran especialmente bellas, me parecieron preciosas y las que menos me gustaron, las de rocas pues había algunos pasos que me parecían poco clásicos, pero supongo que también había que pensar en las féminas que llevaban motos modernas.
El día acompañó, e hizo cielo despejado y mucho sol, las zonas de agua eran un verdadero oasis y era una gozada contemplar el paso de las motos a la sombra con el speaker por megafonía dando ambiente. Me sorprendió realmente ver el gran nivel que mostraban algunos participantes a pesar de ser auténticos veteranos, y había que ver a algunos como le tiraban a los pasos rojos…. impresionante, y me alegró mucho porque me hizo ver que todavía me quedan muchos años de trial y que nunca es tarde para competir.
Otra cosa que me gustó mucho, es el inigualable ambiente que se respira en este tipo de triales. La gente que corre también pienso que es un poco especial y desde luego auténticos amantes del trial y de las clásicas. Te podías acercar a cualquiera en el Paddock y preguntarle cualquier ñapa o mejora que le habían hecho a la moto y te contestaban con una amabilidad exquisita, un diez para todos ellos.
La dureza de las zonas y del trial no sé que decir, pues quizás los participantes sepan contestar mejor que yo, yo creo que estaba bien. Había zonas que eran bastante sencillitas, y otras que ya no tanto. Desde luego no eran nada peligrosas y creo que cualquiera podría atreverse a probarlas, aunque desde luego las más selectivas hacerlas a cero ya sería otro cantar.
En fin, que quedé encantado, realmente disfruté mucho de ver a tanto loco por el trial con sus maquinorros clásicos. Ojalá este trial tenga una continuidad y el año que viene se haga otra vez, pues con la experiencia adquirida, y puliendo pequeños detalles podría salir un trial realmente bonito y perfecto.
