-Yoyi- dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › -Yoyi- dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
2 febrero, 2008 a las 11:17 pm #113345
Aunque ya se ha añadido en el previo de la prueba comentar que la salida del trial estará en la carretera que une Villar del Olmo con Campo Real, en un desvio que estará indicado.
El MC Motocra ha marcado 9 zonas, 8 de ellas para clásicas C, pues la 9 es una «subida imposible» que a algunos les recordará la famosa subida de la Margera, típica de los 3 Días de Santigosa…
Principalmente el terreno será de laderas, con subidas y bajadas de tierra y giros complicados en las laderas. También habrá un par de zonas con algo más de piedra, algún paso de piedra suelta. En general será un trial técnico, más dificil que el de Cabanillas, y más exigente a la hora de dar al puño de gas por las subidas de tierra, especialmente en niveles A y B.
Aunque será un trial más dificil que Cabanillas y los pilotos se cargarán con más puntos, las zonas serán muy clásicas y sin peligro alguno, al ser el terreno principalmente de tierra. Esperemos que no llueva porque entonces algunas podrían quedar muy resbaladizas!!!
El recorrido de la interzona será bastante largo, aunque quizás algo menos que en Cabanillas. La única pega es la zona de parking para los coches, muy pequeña, pues habrá que aparcar en el lateral de la vieja carretera. -
4 febrero, 2008 a las 3:39 pm #113346
Parece que hay problemas técnicos con el servidor de Todotrial y hoy está fallando la web, pero las clasificaciones ya están colgadas en la web de la Federación: https://www.fedemadrid.com/clasificaciones/carrera/906
-
4 febrero, 2008 a las 7:37 pm #113347
.
-
4 febrero, 2008 a las 10:21 pm #113348
Hola;
También soy de los de 4 euros en el autolavado, además luego la volvi a dar un repaso en casa.
Ojala tuvieramos más triales así, rompen con lo que estamos acostumbrados (roca y giro), seguro que hay más sitios así en Madrid para hacer carreras como esta.
Como mi moto tiene aún menos cubicaje que la tuya imaginate en la zona 9, las puntuaciones nos dan idea de lo que debe ser un trial en cada categoria, para mi mejor que esos empates multiples que tenemos en otros triales, y ademas nada peligroso.
La ZONA 9, de lo más bonito y autentico en mucho tiempo junto con una zona de cascada en uno de los arroyos de Robregordo. -
4 febrero, 2008 a las 11:51 pm #113349
Cierto Birkett
La ZONA 9, de lo más bonito y autentico en mucho tiempo.
Ojala pongan mas zonas con rampas en los triales. -
5 febrero, 2008 a las 1:55 am #113350
Jejeje, yo me dejé sólo 2 Euros en el autolavado, pero es que soy más rácano, jajaja. Me alegro de que os gustase, se que se intentó marcar un trial lo más clásico posible, con laderas, giros, subidas… quizás algo más dificil que el anterior pero sin que hubiese nada de peligro y nada donde enganchar los carters.
La bonita zona 9 me recordó a la famosa zona de La Marguera, la última zona de los 3 Días de Santigosa que se viene realizando hace 30 años con pequeñas variaciones y que al ser la más cercana al pueblo y la más espectacular reune mucho público. Una subida larga (el triple que la de la zona 9) y más empinada al final, probablemente de las zonas más míticas junto con las que cada año se repiten en los Scottish.
La 9 de Villar del Olmo fue creación de Manolo Torralbo, bravo por la idea! -
5 febrero, 2008 a las 1:02 pm #113351
efectivamente Yoyi,
¡¡gracias Manolo¡¡¡ (y compañia)
Nada mas terminar el trial me llamo Nachette diciendome lo bonito del trial y uno de sus comentarios fue los ceros que se marco en la zona 9: «igual que la ultima de Santigosa»
Enhorabuena chavalotes -
5 febrero, 2008 a las 7:52 pm #113352
Yo también lo flipé con la 9. Me dieron ganas de volver después del trial a intentarla ya que 10 de mis 22 puntos en el trial fueron los dos 5 en esa zona. Qué bonita!!!!. Enhorabuena, Manolo!!!
-
6 febrero, 2008 a las 5:54 pm #113353
#20 RE: Me lo he pasao teta en Villar del Olmo
Hola,soy Juanjo Blanco y nuevo en este foro.
Quiero aprovechar la oportunidad que me brinda el mismo para agradecer a Togno y demás, sus comentarios al respecto del Trial de Villar del Olmo.Como miembro de la organización es una satisfacción ya que,teniamos la espina clavada de la prueba que hicimos el año pasado en Valdemorillo.
Ya sabeis que aquello no salió como hubieramos querido por los problemas de carencia total de interzona y las pocas zonas que podiamos diseñar en función del poco terreno del que disponiamos.
Este era el reto de MotoCra, mejorar lo hecho con anterioridad.
Celebro que sea asi aunque sabemos que queda mucho,muchisimo por hacer.
También deseo agradecer la ayuda prestada por Manolo Torralbo,Yoyi , Manzanero y por supuesto a todos los miembros de mi club que desinteresadamente colaboraron y creo que por partida doble por ser muchos de ellos pilotos de otras especialidades ajenas al trial,por supuesto a Sotobike por la cesión de material para esta prueba y un largo etcétera…
La maldita pero preciosa zona 9 la diseñó el primero, no sin antes llevarse un buen martillazo accidental por mi parte.Menos mal que quedo en un susto.
NOTA:
¡Ay,Chema!,
Esos Airbus que no te dejaron completar la prueba en condiciones -
10 febrero, 2008 a las 10:59 pm #113354
Podeis leer una crónica de J. María Dominguez, en:
-
12 febrero, 2008 a las 4:31 pm #113355
No, no es la primera vez que se hace un trial en Villar del Olmo, ya se han hecho unos cuantos, aunque quizás esta vez fue más especial por el diseño del recorrido y las zonas.
Sitios nuevos podría parecer que hay bastantes pero no es asi, cuando te pones a pedir permisos de Ayuntamientos y Medio Ambiente las cosas se complican, aunque todos podemos colaborar buscando sitios nuevos y contactando con Ayuntamientos donde tengamos contactos, así que ya sabéis, manos a la obra…
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
