Hola Duadidi,
Como te dice Yoyi el irse para atrás podemos decir que se debe a las vibraciones (en realidad es a los momentos de inercia internos, pero es entrar en detalles muy técnicos), yo tengo una y efectivamente, la dejas al ralentí y se mueve con vida propia si no está sobre terreno blando que se clave la pata o cuesta abajo para vencer la inercia.
No tiene mayor importancia que intentar dejarla sobre algo blando o montarte encima (o poner el pie en la rueda trasera), mira la parte buena: si se desplazara hacia delante podría vencer la pata y tirar la moto. Todas las motos lo hacen en mayor o menor medida y dependiendo de la superficie de apoyo, mi anterior Beta 2T también lo hacía.
Respecto a tu otra pregunta, vuelve a tener razón Yoyi, no es la mejor moto para aprender, tiene mucha potencia y un carácter «fuerte» si eres poco cuidadoso con el acelerador y se supone que una persona que empieza no tiene el suficiente tacto como para llevarla suave (que también se deja llevar así), además el modelo 2005 no estaba tan refinado como a partir de 2009.
Te recomiendo montar el SPS de Paxau que suaviza el comportamiento, evita los vacíos de carburación y hace el arranque mucho más fácil. Sólo tienes que hablar con él, te pedirá que le envíes el carburador viejo y te lo devolverá en 1 semana mecanizado y con la cubeta puesta.
En cuanto al embrague con el motor parado también es normal, los discos se pegan por el aceite, tienes que empujar con fuerza 1 mt y notarás que ya coje el embrague.
Saludos,
