kokoliso1234 dijo:

Si le metes tacos de cross y le pisas te la cargas, el motor no aguantará ese castigo
Para ir despacio y subir piedras y rampas de tierra (que es para lo que está diseñada la moto) con la rueda de trial va sobrada.
Yo le monto a la KTM 450 EXC rueda de trial atrás y a algunos les cuesta cogerme, con lo viejete que estoy ya, no te digo más.
Se la puedes poner, pero al final sufrirá el motor si le pisas, y le pisarás, seguro, esas ruedas son muy golosas.

joderrrrrrrrrrr, me estan entrando dudas ,serias dudas despues de tu opinion, gracias  y ……no se 

Ni se te ocurra, las carcasas de los neumáticos de cross son mucho más duras y podrías tener problemas con los bujes o los radios.
A la velocidad que debes ir con una moto de trial tienes más que de sobra con la rueda de trial, como te dice Casiacero si vas a hacer enduro te cargarás el motor.
Como mucho -si tu zona es con mucho barro- puedes montarla cubierta en la rueda delantera, en los enduros extremos es lo que hacen los que compiten con motos de trial.
Saludos,