jocase dijo:

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- 23 septiembre, 2008 a las 9:21 pm #104815
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  Hola, tengo de cambiar el carburador de mi 247 y tengo dudas sobre si buscar el amal 627 que montaba de fábrica
  o poner un delorto ,que me han dicho que va muy bién y le venden con la pieza para adaptarle al cilindro.
  ¿ qué opinais?
  Gracias y saludos.
- 24 septiembre, 2008 a las 1:05 am #104816
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  Pregunta de religión, amigo. Los hay que no saldrán del Amal ni a tiros, y los que te recomendarán ponerle un turbo.
  ¿Vas a correr? De ser así, ¿en alguna categoría concreta? ¿La vas a usar mucho? ¿Te importa lo original que esté?
  Para gustos, colores. Pero de la respuesta que des a eso depende mucho lo que sea más correcto hacer.
- 24 septiembre, 2008 a las 9:10 pm #104817
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  Gracias King, lo de correr de momento no pero no lo descarto, siendo la moto del 74 supongo que la categoria sería pre-77, mucho uso tampoco y en cuanto a la originalidad me gustaria respetarla en lo que fuera posible sin perder demasiada comodidad.
  Saludos.
- 25 septiembre, 2008 a las 11:01 am #104818
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  A mandar. Igual te vale la pena darle un repaso al tuyo. Un «Service Kit» vale poco más de 10 euros en amalcarb.co.uk
  Aunque faltaría cambiar campana, que probablemente no esté bien.
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