eriksebastia dijo:

[font=verdana]Si eres manitas haztelo tu mismo, lo mas caro es la mano de obra, los rodamientos no son muy caros.[/font]

Soy un manitas en electronica, informatica (mi empleo), manualidades y estas cosas pero en temas de mecanica me da miedo meterme pk digo: si la cago luego me va a costar una pasta. ;)
De momento quiero empezar con algun producto de estos y hacer rodar a la moto.
 
Saludos
Escrito originalmente por PAPAPITUFOX

[font=verdana]Si eres manitas haztelo tu mismo, lo mas caro es la mano de obra, los rodamientos no son muy caros.[/font]

Mi recomendación es que te dejes de productos y cojas el toro por los cuernos. Teniendo esos oficios que tienes seguro que eres bastante espabilado. Desmonta poco a poco, odo muy limpio. Apúntate las cosas, dibuja las posiciones de las piezas en un papel; el orden en que las sacas. No es difícil, tan sólo requiere atención. Anímate hombre, verás la satisfacción después, y habrás comprendido más cosas de como funciona tu moto. Como te dicen, los recámbios en rodamientos y retenes son baratos. Tranquilo que no te vas a equivocar, tan sólo no tengas prisa.

Gracias por el consejo! Sabes que piezas necessito aparte de los rodamientos? Necesito las juntas del motor?
Saludos
 
Escrito originalmente por Sendero72

Mi recomendación es que te dejes de productos y cojas el toro por los cuernos. Teniendo esos oficios que tienes seguro que eres bastante espabilado. Desmonta poco a poco, odo muy limpio. Apúntate las cosas, dibuja las posiciones de las piezas en un papel; el orden en que las sacas. No es difícil, tan sólo requiere atención. Anímate hombre, verás la satisfacción después, y habrás comprendido más cosas de como funciona tu moto. Como te dicen, los recámbios en rodamientos y retenes son baratos. Tranquilo que no te vas a equivocar, tan sólo no tengas prisa.

[font=verdana]Ya que eres valiente… y que vas a abrir, hazte con un juego de juntas ( carter, culata, etc ), los rodamientos del cigüeñal + retenes, 1 lt de aceite para el cambio, ya que estas limpia transfers de carbonilla y los segmentos, y mira el estado de la biela y su bulon.[/font]
[font=verdana]Lo mejor es que te hagas un un despiece de la moto o en su defecto hazle un publireportaje fotográfico para que no se te olviden las cosas.[/font]
[font=verdana]Cuando te haces las cosas tu y funcionan da un gustitooooo…..y barato baratoo oigaaaaaaaaaaaaaa[/font]
 
[font=verdana]Con cualquier duda aquí estamos….[/font]

De momento no me animo aun a desmontar nada pk lo veo complicado, esperare al verano que podre hacerlo bien en el exterior.
 
Me podeis decir quq cantidad del producto de Tratamiento para Alto Renimiento de la marca Wynn’s le puedo poner en la gasolina para intentar arreglar (o suavizar) el ruido? El deposito creo que es de 3 o 3,5l
 
Gracias, saludos!

Pide presupuesto en otro sitio  si te da miedo hacerlo tu y solo son los rodamientos sin tener que tocar  biela ni piston no tienes ni 50euros de. piezas