Pikeras_75 dijo:

Yo tambien me comia al principio la cabeza con este tema….
A ver,seguramente que siempre se te quede algo de aceite sin vaciar,de ahi supongo yo que con menos este el ojo de buey tapado por el aceite.Asique yo intento sacar todo el aceite posible meneando la moto cuando deja de salir estando la moto recta y voy echando hasta que voy tapando el ojo de buey,la dejo reposar un rato y vuelvo a rellenar hasta que o queda una burbujita como tu dices o esta al limite por arriba del ojo de buey segun lo miras…y siempre me ha ido bien la moto….

lo del aceite hice eso mismo que as dicho pero no creo que quedara mucho puesto que le cambie los discos de embrage y tienes que quitar la tapa entera pudiendolo sacar bien, entonces aora con la moto arrancada y tal la paro cuando esta caliente la dejo un rato, la pongo recta en su posicion normal y no hay burbuja arriba ni nada del ojo de buey y si la tumba para el lado contrario del ojo la tego que inclinar bastante para ber por donde esta

Te has pasado con el aceite, no hagas caso de cantidades y fíate más por el visor, ojo de buey, rellenando hasa que quede un poco por encima de la mitad, o como decís que se aprecie una burbuja de aire, ya que si no es que has echado aceite de más.

vale ya le e puesto asta que queda una burbuja de aire arriba y esta misma tarde la probe y tal y bien no iba mal ni nada soolo que iba pendiente todo el rato del nivel de aceite y con el motor arrancao en caliente el nivel esta por debajo de la mitad del visor, solo con la moto arrancada con el motor parado buelbe a estar con la burbujita arriba, asi esta correcto? tambien me cargao un reten de la orquilla que cambie ayer porque estaba mal y nose que es lo que a pasao, mas adelante pedire ayuda respecto a ese tema, un saludo