VALDECARABANOS dijo:

Las dos son el mismo modelo,sherpa 199-A del 78-79 si no me equivoco,lo unico que las diferencia es el asiento.

Las dos son el modelo 199-A y estaran fabricadas en el año 79-80.
Parecen en buen estado, si el precio no es excesivo pueden ser buenas opciones.

Escrito originalmente por pere-sherpa

Las dos son el modelo 199-A y estaran fabricadas en el año 79-80.
Parecen en buen estado, si el precio no es excesivo pueden ser buenas opciones.

La del asiento pequeño MIL € y creo que no tiene ningún papel y no se si ya la ha vendido,
La del asiento grande, tiene toda la documentación y no fue matriculada nunca 1600 € (algo me haria de descuento)
Mi idea es matricularla como historica ya he visto todo el proceso y creo que lo puedo hacer con cierta facilidad¡¡¡¡¡¡¡¡ siempre utilizando amistades. Que opinais?
Digo mas la del asiento largo ha pasado por un taller y la han preparado para su matriculación como historica, pero al final no lo hicieron por no llevarla a Madrid

Estoy de acuerdo contigo en que es preferible comprar la moto documentada, pero mi opinion es que es preferible una matricula normal a una historica.
La matricula historica solo la contemplaria en caso de querer dar de alta un vehiculo sin documentacion.
Si no tienes prisa puedes encontrar alguna Sherpa documentada por 1.000 o 1.200 Euros en bastante buen estado.
Suerte.

PERE….. c**o no me habia fijado que tu seudonimo es como una muy conocido por los rádares y otras locuras.
Alo que vamos yo creo que la del asiento largo que es la documentada en mil trescientos, me la da, se aproxima un poco a lo que me dices. Si encontrais algo me lo dices.
De todas formas he de decirte que culquier moto antigua si no ha estado nunca matriculada es imposible matricularla con una matrícula normal aunque tenga documentación. me he informado en el INTA (instituto Nacional de tecnologia aereoespacial) y es imposible homologarla porque de ninguna manera pasa las exigencias europeas.
Distinto es que tenga placa de matrícula aunque este perdida la documentación, en la ITV te hacen una nueva ficha tecnica y a correr. disculpa el rollazo