Se cierra una nueva edición de los dos días internacionales de trial clásico Costa Brava con un nuevo éxito de participación, al contar nada menos que con 430 pilotos en la salida.
Texto: Joan Comas. Fotos: Pere Dot, Alex Martínez.
En cuanto al nivel de las zonas, se hizo un importante esfuerzo por parte de los organizadores para disminuir la dificultad de las mismas en todos los niveles, conscientes de que los más de 30 km de interzona trialera generan un desgaste físico importante.
Como novedades, en esta edición se reordenaron las categorías. Así, en cada uno de los tres niveles de dificultad (amarillo, verde y azul) se convocaron tres subcategorías: Pre65, Pre80 y OPEN, esta última para aquellas motos clásicas pero fabricadas a partir de 1980. Así mismo y como en la edición anterior se convocó la categoría Plaisance cuyos participantes sortean 10 zonas de amarillos designadas por la organización.
A destacar la presencia de John Hulme, CEO de Trial Magazine UK y Classic Trial Magazine que cubrió los dos días para su revista, y la presencia de los miembros de Trial-Club.com siempre de buen humor y siguiendo el trial desde dentro realizando entrevistas entre los participantes, así como de Joan Valls de Trial Fotoblog.
Otra de las sorpresas para los participantes fue codearse ni más ni menos con un quíntuple ganador del Dakar, Cyril Després, quien compitió las dos jornadas a los mandos de una Fantic Subirá, siempre acompañado por otro campeón mundial, Gilles Burgat.
Sábado
Así, el sábado a las 8:15 tomaba la salida los primeros pilotos en grupos de 4 cada minutos, finalizando la jornada en el Paseo de Sant Feliu de Guíxols donde estaba ubicada la zona indoor y donde los participantes pudieron degustar una magnífica “fideuá” mientras seguían las evoluciones de los que aún no habían terminado a través de la pantalla gigante que reproducía la emisión en directo por Youtube del trial.
La noche del sábado tuvo lugar la cena de gala en el mismo Hotel S’Agaró al finalizar la cual se sortearon varios obsequios entre los asistentes, incluyendo una Mecatecno T-8 que se fue a Andorra y una SWM Guanaco con destino a Francia.
Domingo
Y finalmente la jornada de domingo, donde se decidieron muchos de los pódiums. En categoría Plaisance, 16 participantes con victoria del piloto Georges Leveaux seguido de Miguel Fernández con una Ducati preciosa y en tercer lugar Pep Planas con su habitual Bultaco.
En Pre80, con 91 participantes, victoria de Jordi Benguerel con sólo dos puntos en las dos jornadas, seguido muy de cerca por Laurent Lestrade, siendo tercero Xavier Añols, empatado con cinco puntos con otros tres participantes: David Viñals, Pere Planas y Jordi Tubau, decidiéndose el tercer cajón del podio por número de ceros.
En categoría amarillos OPEN, con 93 participantes, venció el catalán Joaquim Casadevall con un solo punto en la jornada de domingo, habiendo rodado a cero el sábado. Segunda posición para el británico Michael Platts con dos puntos al igual que su compatriota Steve Bamford que quedó tercero por ceros también con dos puntos.
La categoría verde Pre80, con 37 pilotos, tuvo la victoria de Miquel Cirera con Honda y un total de 8 puntos, seguido de Francesc García con Bultaco y 11 puntos y en tercera posición el francés Jean Marie Vallet, con 13.
Y la categoría verde OPEN, venció José Marcos con 4 puntos, seguido de Olivier Franck con 8 puntos y Xavier Sardañés con 10, los mismos que Francisco Guzmán que quedo cuarto por número de ceros.
En azul pre 80, 7 participantes entre los que venció el joven mundialista Pablo Suárez con una Fantic 200 y sólo 13 puntos, seguido por Víctor Batalla con Bultaco con 27 puntos y en tercer lugar Jordi Bordás con 56. Destacar en esta categoría al también mundialista junior Isaac Pons, quien rodaba con una Bultaco Kit Campeón recién salida de un museo, totalmente original.
Y para acabar, la categoría reina, azules OPEN con 22 participantes, y victoria del inglés Dan Clark con 3 puntos en las dos jornadas. Durante los años anteriores Dan siempre ocupaba algún lugar del podio, pero se le escapaba esa primera posición tan deseada. Por fin este año sí lo logró, pudiendo completar dos jornadas a un altísimo nivel con su Beta y alzándose con el triunfo con una amplia ventaja. Segundo clasificado era Iván Rovira con 10 puntos y en tercera posición Alex Volart con 23 puntos.
La entrega de premios fue en los jardines del Hotel S’Agaró, no sin antes haber dado cuenta de un aperitivo-comida acabada con pizza para todos los asistentes.
Y terminada esta edición, nos queda repasarla y recordarla a través de los videos del canal de youtube que nos permiten ver todo aquello que no pudimos ver en directo. Poco a poco se irán colgando los videos con los números de dorsal que aparecen en cada uno de ellos. Así se facilita la búsqueda de un piloto en concreto simplemente conociendo su dorsal y buscándolo en los títulos de los videos que quedarán ahí para la historia.
Y no podemos finalizar este resumen sin mandar muchos ánimos a nuestro compañero trialero Xavier Sauleda quien ha colaborado como control y ayuda en muchas ediciones del Costa Brava. Xavier no nos pudo acompañar este año pues no está pasando por los mejores momentos de salud, pero las noticias son positivas y seguro que volverá a estar al pie del cañón el próximo año. “Ànims Xavier, la gente del Costa Brava nunca dejan a nadie atrás”.
Clasificación 2 Días Trial Costa Brava 2022
Galería de fotos 2 Días Trial Costa Brava 2022:
