Una vez más los trialeros son noticia en un enduro extremo, y es que este año también han dominado en el enduro más extremo y duro del mundo, el Erzberg Rodeo Redl Bull Hare Scramble, celebrado en la provincia austriaca de Styria y que cumplía su 15ª edición. Aquí fue precisamente donde el polaco Tadeusz Blazusiak dio la sorpresa hace un par de años al vencer en su primera participación en un enduro, lo que motivó su posterior fichaje por la marca KTM para especializarse en este tipo de pruebas y su retirada del Mundial de Trial.

Esta vez Taddy ha vuelto a vencer por tercer año consecutivo, confirmándose como el mejor experto del mundo en esta prueba, pero además en el podio ha estado acompañado de otros dos trialeros, el británico Graham Jarvis (Sherco) y el alemán Andreas Lettenbichler (BMW), que se han impuesto ante 1500 participantes de 30 países. Y en cuarta posición otro trialero que además tiene muy poca experiencia en Enduro, Ben Hemingway (Gas Gas), que debutaba en la prueba junto con su hermano Dan, que fue séptimo. De los 500 pilotos que tomaron la salida en la final, sólo pudieron llegar al final 20.

Taddy venció con una holgada ventaja de más de media hora sobre Jarvis pese a no estar en sus mejores facultades físicas al sufrir un resfriado, por lo que se mostraba realmente feliz: "Es una victoria muy especial para mí. Ganar aquí en Erzberg con mi equipo, donde mi vida cambió en 2007 es como un sueño".

Pero no todos los trialeros tuvieron suerte, el debutante Dougie Lampkin (Beta) sufría un fuerte caida cuando marchaba segundo, dándose un golpe en la cabeza y quedando por unos momentos inconsciente. Ante lo inaccesible del lugar tenía que ser trasladado en helicóptero al hospital, y aunque afortunadamente no tenía lesiones de gravedad, pasaba la noche ingresado. Al ser dado de alta a la mañana siguiente comentaba: “Me siento mucho mejor esta mañana, el peor problema está en mis dedos y especialmente el pulgar, está muy hinchado, pero no roto, tengo algo menos de piel en los dedos y creo que voy a perder las uñas de al menos dos de ellos. El problema es que tuve una primera caida pronto y me dañe la mano, con lo cual me resultaba muy difícil seguir. Intenté continuar a pesar del dolor, pero con el calor y dolorido llegó un momento en que mi cuerpo no pudo más y caí. Una pena porque luchaba por el segundo puesto, que hubiese sido un buen resultado teniendo en cuenta mis circunstancias y que era mi primera participación. Espero que en un par de días la inflamación haya bajado y pueda estar listo para el Gran Premio de Italia.”

Llega una nueva prueba de trial de larga duración, y además en una de las zonas más bonitas del Pirineo Catalán, en la Cerdanya, junto a Andorra.

El Motor Club Terrassa y Dos Trial están preparando la que será la primera edición “2 días de Trial en la Cerdanya”, los días 10 y 11 de octubre de 2009.

Este trial contará con un circuito diario de unos 35 km con 20 zonas. Avituallamiento, gasolina, etc.… y muchas novedades en lo que se refiere a la organización y desarrollo del trial.

Actualmente se están tramitando todos los permisos necesarios, para lo que esperamos no haya ningún problema, visto que los triales de larga duración aportan grandes ventajas en las regiones donde se realizan y además respetan al máximo el medio natura. Esperamos informaros pronto de más novedades.

Ya puedes acercarte a tu quiosco habitual para hacerte con la última entrega de Trial Magazine.

El nº 25 viene cargado de pruebas, como la comparativa entre las 4T, con la nueva Beta EVO 300 como estrella, el ensayo de la Gas Gas Raga réplica 300 y también el test en solitario de la EVO 290, que nos confirma otra vez las excelencias del nuevo producto italiano.

Las más espectaculares fotos del mundial y del nacional outdoor, junto con algunas de las mejores que se nos quedaron en el tintero de los indoor, son como siempre la punta de lanza de las competiciones, aunque no hay que olvidar que en este número tenemos un como siempre completísimo reportaje sobre los 3 Días de Santigosa, la prueba decana entre las de larga duración en nuestro país.

Los mejores regionales tampoco faltan y como siempre también el rincón clásico viene esta vez a toda marcha, con reportajes del nacional y del catalán de la especialidad. En cuanto a las pruebas, Mick Andrews prueba para nosotros una especialísima Honda 4T proveniente de las islas británicas.

La mayoría de suscriptores habrán recibido ya o estarán a punto de recibir su número en casa.

La próxima entrega de Trial Magazine será durante la última semana de Julio, para que podamos llevarnos lectura trialera durante las merecidas vacaciones veraniegas.

Desde hace ya varios años el Moto Club Montbui trabaja para impulsar una de las disciplinas que más éxitos ha dado a nuestro motociclismo, cómo es el trial. Su relación con la modalidad empezó organizando competiciones y cursillos. Este proyecto de promoción se consolidó hace un poco más de un año con la creación de la Escuela Catalana de Trial. Con el apoyo de la Federación Catalana, esta estructura cuenta con un grupo de cuatro monitores que trabajan, apoyados por los padres y familiares de los jóvenes, contando con 15 pilotos.

Esta entidad cuenta con una amplia experiencia en el mundo del trial. Ellos fueron los encargados, por ejemplo, de diseñar el recorrido y organizar el área deportiva del pasado GP de España de Trial valedero para el mundial, que se disputó en septiembre de 2008 en las instalaciones de Parcmotor Castellolí.

La tarea de la Escuela arranca con las categorías de iniciación, definiendo un programa de seguimiento sobre los pilotos que les permitirá hacer una evaluación progresiva de su evolución.

La Escuela Catalana de Trial también supone una garantía de apoyo a los más jóvenes en su salto al mundo de la competición, desde los inicios en carreras regionales y autonómicas, pasando después a los Campeonatos de España y posteriormente, si se alcanza, a la esfera internacional. Mireia Conde, actual subcampeona de España de féminas y participante en el Mundial en categoría femenina, es la principal abanderada del trabajo de promoción del trial que se ha hecho desde hace muchos años en el Moto Club Montbui.

Ciriac Grados encabeza esta Escuela Catalana de Trial, que tiene como objetivos primordiales fomentar la práctica de esta disciplina motociclista entre los más pequeños. Otro de los hitos es contribuir a mejorar las habilidades y la técnica de los jóvenes pilotos para mejorar su nivel de pilotaje, brindándoles la posibilidad de continuar progresando, abriéndolos al trial de competición. Todos ellos dan sus primeros pasos en los Campeonatos de Cataluña, empezando por el Trial de Niños, un certamen que cuenta con diversas categorías y que permite a los jóvenes adquirir experiencia y seguridad de manera escalonada, empezando por motos automáticas de menor cilindrada para introducirse posteriormente en los modelos con cambio de marchas y mayor cubicaje.

"A través de la Escuela Catalana de Trial enseñamos a la chiquillería y a los padres que el trial es un deporte muy gratificante e interesante, que permite a los niños ir en moto y disfrutar del aire libre. Pero sobre todo lo que intentamos es aparcar el temor a que los niños se puedan hacer daño. En el trial hay un cierto riesgo, está claro, pero muy controlado. Es una especialidad tan segura como lo son muchos otros deportes", explica Grados.

Todos los sábados por la mañana se concentran en el área de trial de Santa Margarida de Montbui o bien a Parcmotor Castellolí los monitores, pilotos y los padres. "Aquí somos como una familia", incide Ciriac Grados. "El apoyo y la implicación de los padres a los entrenamientos y las carreras es fundamental y nos ayuda también a inculcarles valores como el trabajo en grupo, la amistad, el esfuerzo y el espíritu de superación". Estas jornadas de entrenamiento integran un programa físico, desde el calentamiento y los estiramientos físicos, consejos de seguridad y pilotaje, hasta el entrenamiento sobre la moto en las zonas de dificultad.

"Desde aquí abrimos la puerta a todos aquéllos que quieran divertirse con la moto, rodeados de naturaleza y practicar un deporte muy completo como es el trial. Entre todos tenemos que potenciar esta modalidad que nos ha dado tantas alegrías y la Escuela Catalana es una buena manera de promocionarla", concluye Grados.

Los pasados 21 al 24 de mayo, se realizó en el área de trial Noassar Park en Campodrón (Girona) el primer cursillo de trial organizado por Sixlyon Bikes, la nueva tienda de los hermanos Sergi y Xavi León.

Se trataba de un cursillo de trial para mayores de 30 años, en el que todos disfrutaron de la experiencia y sobretodo de los magníficos paisajes pirenáicos del lugar. Como monitor, en esta ocasión sólo se pudo contar con Xavi León que instruyó a los cursillistas con todo tipo de explicaciones sobre las técnicas de trial para todos los niveles, desde una buena base como es el equilibrio hasta como poder realizar cambios con la moto.

El cursillo fue todo un éxito, los once asistentes quedaron muy contentos y especialmente encantados con la belleza de los paisajes y las zonas del Noassar Park, en el que por cierto se está preparando un trial de dos días, probablemente para el 22 y 23 de agosto y del que esperamos ofreceros más información próximamente.

El 15 de junio será el 18 aniversario conmemorativo del día sin coches para ir al trabajo. La FIM acoge este evento a través de sus federaciones afiliadas para apoyar el uso de la motos en carreteras y ciudades de todo el mundo.

Este evento se originó en Estados Unidos y se ha convertido ahora en internacional. Conductores de todo el mundo se desplazarán en sus motos y ciclomotores a su lugar de trabajo en este día para demostrar que las motocicletas son un medio de transporte importante y también de recreo. Empleados, políticos y público en general percibirán la ventaja del uso de las motos.

Las motos requieren mucho menos espacio para aparcar y maniobrar en ciudades aglomeradas y reducen la congestión del tráfico. Además utilizan menos carburante, causan menor polución y tienen muy poco impacto en las infraestructuras viales.

La FIM anima a los conductores a participar en este acontecimiento mundial el 15 de junio de 2009. Utíliza tu moto para ir al trabajo y muestra a todo el mundo las ventajas y el responsable uso de los recursos energéticos tomando parte en esta actividad.

Y ya que somos trialeros y que nuestras motos han de estar matriculadas y legales, ¿por que no aprovechar ese día para ir en nuestra trialera a trabajar? Acopla la absurda y peligrosa matrícula gigante y muestra a los demás lo peligrosa que es así como que es absurdo que no haya un reglamento específico para las motos de trial al igual que lo hay para vehículos especiales como los quads, y haz saber a todos como las leyes restrictivas en lugar de lógicas nos prohiben la libertad de praticar nuestro deporte en España. Tienes información adicional de este evento en la web oficial www.ridetowork.org.

Como cada año el Multicampeón mundial Dougie Lampkin nos presenta sus cursos de verano, denominados Dougie Lampkin Master Class Trials School, destinados a aficinados de cualquier edad y nivel de pilotaje.

Dougie estará acompañado por miembros de su equipo además de por el campeón de Europa James Dabill, para ofrecer uno de los mejores en cursillos de trial.

Obviamente, debido a sus compromisos tanto en competición como en actos de promoción, la oportunidad de disponier de un maestro como Dougie para este tipo de entrenamientos es muy limitada, por lo que merece la pena. Por eso mismo en los últimos nueve años se han copado todas las plazas disponibles.

Los cursillos tendrá lugar el viernes 7, sábado, 8 y domingo 9 de Agosto de 2009 en un lugar a confirmar cerca de Silsden, en el condado británico de West Yorkshire, y que reunirá las condiciones para satisfacer todos los niveles.

Cada día se admitirán un máximo de 20 pilotos, que serán distribuidos en varios grupos en función de las habilidades de cada uno y todos recibirán instrucción personal por parte de Dougie y su equipo. Trabajarán bajo un programa estructurado para asegurar que cada uno reciba el mayor beneficio de las 4 horas como mínimo que estarán sobre la moto.

Como añadido recibirán consejos sobre como mantener la moto, estrategia de competición y entrenamiento físico en una confortable aula movil, para completar el día con una demostración de Dougie.

Cada día será un curso diferente, aunque los alumnos tendrán la opción, si quieren, de inscribirse un máximo de dos días si quieren repetir aprendiendo habilidades más avanzadas.

Siendo estos los únicos días disponibles por Dougie para hacer este curso, seguro que la demanda será alta. Para evitar decepciones recomendamos inscribirse inmediatamente para garantizar una plaza en el Master Class de 2009. Más información e inscripciones en www.g2fshop.com.

Hoy por la mañana, 5 de Junio de 2009 en el circuito Twin Ring de Motegi, Japón, los cuatro pilotos que lideran el Campeonato Mundial de Trial participaron en una importante ceremonia celebrando el Día Mundial del Medio Ambiente. El actual campeón del Mundo Toni Bou (Montesa) acompañado por Adam Raga (Gas Gas), Albert Cabestany (Sherco) y el japonés Takahisa Fujinami (Montesa).

Después de una breve alocución describiendo el compromiso de la FIM con el Programa de Medio Ambiente de la ONU, al que la FIM se adhirió en diciembre de 2006, los cuatro pilotos individualmente firmaron La Declaración Medioambiental de la FIM, que incluye ocho puntos fundamentales relacionados con temas de protección al medio ambiente dentro del motociclismo mundial y que son los siguientes:

- RESPETAR las recomendaciones medioambientales de la FIM.
- PROMOCIONAR una conciencia ambiental entre el mundo del motociclismo y sus aficionados.
- EVITAR el uso de mi motor inútilmente.
- UTILIZAR el sistema y materiales más eficientes para proteger el suelo cuando se repara la moto.
- SER RESPONSABLE del material de deshecho generado por mi equipo en las competiciones de la FIM.
- ACEPTAR los consejos y recomendaciones del Responsable del Medio Ambiente.
- REDUCIR el uso de electricidad y agua y ahorrar papel.
- MANTENER- mi lugar en el paddock limpio.

Reconociendo su papel dentro de este importante programa a nivel mundial, la FIM ha decidido celebrar el día Mundial del Medio Ambiente, que tiene lugar oficialmente el 5 de Junio de 2009, en todos los acontecimientos que tengan lugar cerca de esta fecha. Esto incluirá o ha incluido la firma de una Carta Ambiental de la FIM por los pilotos de mayor nivel en Competiciones de Carretera, MotoCross, Supermoto, Trial y Speedway.

El pasado lunes 1 de junio comenzaron las emisiones de Canal Motor 24 Horas, la primera radio on-line dedicada íntegramente al mundo del motor en todas sus modalidades y especialidades, un bonito proyecto en el que está inmerso el conocido programa de radio dedicado a la moto de campo Club Xtream FM.

Han sido muchos meses de trabajo, diseño y producción que ya están en marcha, e incluye en su programación espacios dedicados al Enduro, Motocross, Quadcross, Supermotard, MotoGP, Fórmula 1, Rallys y por supuesto también Trial.

Su programación no se queda sólo en información de eventos o competiciones, también desea aportar su experiencia y conocimientos en la conducción, ofreciendo consejos prácticos para motos y todo tipo de vehículos.

Tendrá espacios breves de apenas 4 minutos, donde explicarán algunas novedades del sector de las dos y cuatro ruedas, también entrevistas a pilotos, reportajes y documentales.

Desde la inauguración hasta la plena programación, compaginará los contenidos con música y otros espacios de interés general. Además, los contenidos se repiten a diferentes horas, ofreciendo así la posibilidad a todos los oyentes de escuchar los contenidos cuando mejor les convenga.

Esta web, Todotrial.com, colaborará con esta bonita iniciativa para tratar de dar a conocer mejor y exponer los temas que atañen al trial.

Una forma diferente de estar más informado de todo lo que nos gusta, tenéis más información en su página web: www.canalmotor24horas.com.

La primera cita del Campeonato de España de Trial Indoor ya tiene fecha, lugar y hora confirmados. Será el sábado 4 de Julio en Tarragona a las 20:30 horas.

Un año más, la ciudad catalana de Tarragona ha apostado por el deporte más espectacular de las dos ruedas y volverá a acoger la celebración de una prueba del Campeonato de España de Trial Indoor: el Trial Indoor Ciutat de Tarragona. Lo hará en el Auditori del Camp de Mart, donde destacará la presencia del tarraconense Albert Cabestany, que se exhibirá delante de su afición en uno de los años en que mejor estado de forma está demostrando.

Como novedad de esta temporada, destaca que la participación de pilotos ha sido reducida de los 7 anteriores a 5, pero éstos 5 disputarán ambas vueltas. Las entradas para asistir como público se pondrán a la venta en www.atrapalo.com, en las oficinas de Caixa Penedès y en las taquillas del Auditori el mismo día de la prueba, siempre y cuando no se hayan agotado.

Además, los aficionados no sólo podrán disfrutar el sábado de las actuaciones de Bou, Raga, Cabestany y compañía, sino que también el domingo estará dedicado al trial. Esta vez, se trata de la celebración de la Copa de España de Biketrial Indoor, prueba que se disputará a una sola sede y en la que los mejores riders de esta especialidad se batirán por ser reconocidos como los mejores de nuestro país. Entre ellos, destaca el local Ángel Batlle. Este nuevo espectáculo será gratuito, será el domingo 5 de julio a las 11:00.

Un mes más, nuestros amigos de MCE "Motorcycle Experience Shop" ofrecen a los lectores de Todotrial.com una oferta temporal. La promoción de junio es bastante interesante, aunque no precisamente parautilizar en estas fechas de calor, sino para estar listos cuando llegue el invierno, y es que más vale ser prevenidos y aprovechar oportunidades tan buenas como esta.

Como veis en la foto se trata de la chaqueta del Team Montesa Repsol HRC, realizada por la conocida marca XC-Ting. Su precio es de 134 Euros en condiciones normales, pero ahora la podéis conseguir por sólo 105 Euros, eso sí, solo durante junio y en MCE.

Podéis comprarla directamente en la tienda virtual de MCE: www.mce-shop.com, donde también encontraréis otros interesantes artículos o bien si visitáis Andorra la Vella en las instalaciones que MCE tiene en la Baixada del Molí, 43. Para más información, los teléfonos son +376 860 082 y 360 912, y el email: mce@mce-shop.com.

Un verano más la Escuela de Trial de Joan Pons convoca sus cursos para niños, iniciando la aventura de la escuela de trial enfocada a vuestros hijos. En ella desarrollarán técnicas y trucos sobre el pilotaje de la moto de trial, impartidos por el ya conocido maestro en la materia Joan Pons y el mundialista piloto coreano Seoung Won.

Los cursillos se ubicarán en el incomparable entorno de Canyamars (Barcelona), un paraje deseable para todos los entendidos en la materia. En los cursillos se impartirá todo aquello que tus hijos necesitan para disfrutar de este singular deporte. Al mismo tiempo se dedicará tiempo a otras actividades, que también son importantes para su desarrollo, como el Bike trial, Mountain bike y alguna jornada en la que disfrutarán siendo aventureros entre árboles en el "Bosc Vertical". No se descuidará tampoco el rato de ocio y una tarde se dedicará a pasear por el Centro Comercial "Mataró Park".

¡ El disfrute, aprendizaje y diversión están asegurados! El precio del cursillo es de 575€ (de lunes a viernes), en régimen de pensión completa y actividades extras. Para reservas o información puedes enviar un mail a info@joanponstrialschool.net o bien por telefono al 676328561. Recuerda que las plazas son limitadas. No lo dejes escapar, tus hijos te lo agradecerán!!!

Ahora que llega el buen tiempo y aprovechando que hay una temperatura óptima que mejor manera de empezar el verano que poniéndose a punto en el área de trial de Sacromonte Off Road.

Y si lo hacemos aprendiendo trial pues mejor. Así el Area Sacromonte Off Road de Granada perpara un curso de trial que será impartido por Mariano Gómez, padre del piloto madrileño Campeón del Mundo Juvenil Alfredo Gómez y toda una institución en el ambiente trialero, pues lleva años impartiendo cursillos de trial.

El curso se celebra el fin de semana del 13 y 14 de Junio y en él se analizará individualmente a cada participante ayudándole a mejorar su técnica.

El precio curso, con 3 noches de estancia en régimen de todo incluido más una cena con espectáculo flamenco es de 290€. Para más información e inscripciones tenéis que llamar al teléfono: 607 19 50 60. ¡¡Animaros y vamos pa Graná!!

Off>Road>Action, líder en distribución de equipamiento, accesorios y repuestos de trial, anuncia con orgullo la incorporación de James Duxbury como Gerente de Ventas para el Sur de Europa.

Portador de una gran experiencia en la industria del motociclismo por haber trabajado para algunas de las marcas más grandes, James dirigirá ahora su atención a desarrollar y promocionar la marca Jitsie en España, Italia y otros mercados importantes.

El fundador y propietario de la marca Jitsie, Jan Cardinaels, comentaba: “James Duxbury aporta gran riqueza en experiencia y conocimientos a nuestra compañía, y me alegra que así seamos capaces de trabajar más cerca de nuestros clientes en el sur de Europa. James es además un excelente piloto de trial, con experiencia en competición al más alto nivel. Esto es muy beneficioso para la marca Jitsie y el futuro desarrollo de nuevos productos. Después de haber asistido a la escuela en España, y habiendo estado profesionalmente activo los dos últimos años en Italia tanto su capacidad con el lenguaje como con la cultura de estos dos países es otro punto fuerte que también aporta a nuestra Empresa”.

James Duxbury comentó: “Estoy muy feliz de unirme al equipo de Off>Road>Action. Es fantastico formar parte de una empresa con tanto entusiasmo y pasión por el trial. Estoy deseoso de trabajar estrechamente con los concesionarios, distribuidores y pilotos para continuar desarrollando a Jitsie como la marca líder en el mundo del Trial”.

Los próximos días 13 y 14 de junio tendrá lugar un cursillo de trial en Guadalajara organizado por el conocido Félix Valles, y que será a la vez para motos modernas y clásicas, teniendo como monitores a dos excepcionales pilotos: Manuel Soler y David Cobos.

Ambos compartirán toda su experiencia en competición para que los asistentes puedan mejorar su técnica de conducción y sobre todo para disfrutar con la presencia y simpatía de estos dos grandes pilotos del trial español.

El lugar de encuentro será el Restaurante Arturo, en Guadalajara, y el precio será de 40 euros si se asiste un sólo día y de 60 euros si se asiste los dos días.

Podéis pedir más información y realizar las inscripciones en el teléfono 691 68 04 16, preguntando por Félix Valles.

No os lo perdáis es una excelente oportunidad para los aficionados de la zona centro, tanto para los habituales al trial moderno como a los seguidores del trial de clásicas.

El pasado miércoles día 27 de mayo a las 12 horas en la Sala El Polvorí del Parador de Tortosa se hizo una rueda de prensa de presentación del monográfico sobre las Terres de L'Ebre que publicará este próximo mes de junio la revista Viajes National Geographic.

El piloto de Gas Gas Adam Raga, originario de Ulldecona, estuvo presente como invitado en la presentación, que contó también con la presencia del Sr. Octavi Bono, gerente de la marca "Terras de l'Ebre" y la Sra. Anna Borràs, directora de Viajes National Geographic.

En el reportaje monográfico de la revista ha contado con la participación de los municipios de Alcanar, l'Ametlla de Mar, Amposta, Deltebre, Tortosa y el Consorcio Memorial por la Batalla del Ebro.

Tras la presentación se ofreció un cocktail a todos los asistentes en la terraza del Parador.

El piloto de trial Dani Oliveras (Gas Gas) conjuntamente con la Escudería Peu a Baix y Jeroni Fajardo (Beta) vuelven a organizar, como lo hicieran en veranos anteriores, diferentes cursos de trial durante julio y agosto.

En el marco incomparable de las instalaciones de Ca’n Vendrell y del Circuito La Selva de Sant Feliu de Buixalleu (Girona), los cursos estarán destinados a jóvenes de edades entre los 5 y los 18 años.

Cada curso que tiene una duración de 5 días, cuesta 600 euros por alumno, donde incluirá: la manutención, alojamiento, gasolina, actividades y el seguro.

Las instalaciones donde se realizan los cursos dispondrán de diferentes campos de prácticas. En los mismos cursillos, también se hará incapié en aspectos educativos como la circulación vial, la seguridad y el respeto al medio ambiente.

Las inscripciones se llevarán a cabo de una manera anticipada, rellenando el formulario ubicado en la web www.peuabaix.com. Las fechas de los cursillos serán: Stage 1 (6 al 10 de julio), Stage 2 (20 al 24 de julio), Stage 3 (27 al 31 de julio), Stage 4 (3 al 7 de agosto), Stage 5 (10 al 14 de agosto).

Cada inscrito tendrá que traer el equipamiento de moto (botas, casco, protecciones, guantes...), recambios de ropa y para la moto, ropa de deporte (zapatillas, camisetas, pantalones cortos), bañador, toallas de baño, sábanas o saco de dormir, pijama y otros componentes… así como bicicleta y la moto, en buen estado. Para más información podéis visitar www.danioliveras.com o www.peuabaix.com.

Cargado de novedades, vuelve de nuevo el Campeonato de España de Trial Indoor, que comenzará este año en la ciudad de Tarragona, el 4 de Julio. A esta prueba le seguirán la de Zaragoza el 2 de octubre, Girona el 31 del mismo mes y A Coruña el 27 de diciembre.

Las sedes de Girona y Zaragoza, serán puntuables para el CETI Junior Challenge, una competición que se realizará el día posterior de cada prueba, destinada a los pilotos de categorías inferiores, y de la que ya os hablamos previamente en esta sección de noticias de Todotrial.com.

Esta iniciativa, promovida conjuntamente por Octagon Esedos y la RFME tiene el objetivo de crear relevo generacional y de dar continuidad a los títulos que los pilotos españoles consiguen a nivel mundial.

En esta nueva edición del Indoor español, Bou, Cabestany, Raga, Fajardo y Oliveras volverán a verse las caras y se batirán para decidir quién es el mejor piloto en pista cubierta del año 2009.

Aunque el vigente campeón y además Campeón del Mundo, Toni Bou, no se lo pondrá fácil, Albert Cabestany y Adam Raga intentarán por todos los medios arrebatarle al de Piera el primer escalón del podium y, si no, al menos revalidar el puesto que obtuvieron el año pasado, cuando fueron segundo y tercero respectivamente.

Además, el campeonato español estrena una imagen nueva, con un logo más fresco y moderno, y una nueva página web: www.indoortrial.es, para seguir día a día la evolución del Campeonato de España de Trial Indoor. Por si esto fuera poco, también cuenta con un canal Youtube y una Fan Page en Facebook desde donde los aficionados podrán estar al día de todas las novedades del Campeonato y disfrutar de todas las fotos y vídeos de sus pilotos favoritos. Y por supuesto todas las noticias aquí en www.todotrial.com.

Hoy es un día triste para el trial tras conocerse la noticia del fallecimiento de Antonio Roma, de Motos Portús, víctima del cancer.

El genial técnico, famoso por las preparaciones y el exquisito funcionamiento de las motos que salían de su taller en Vic, marcó toda una época cuando por sus manos pasaron las Cota de los mejores pilotos del momento. Innovador y muy avanzado a su época, las mejoras que Antonio introducía en sus motos fueron después adoptadas por las propias fábricas en sus productos de serie.

Desde hace algunos años se especializó en la restauración y preparación de motos clásicas y durante un tiempo fue habitual verlo en algunos triales siguiendo las evoluciones de su famosa Cota 4T, un prototipo único sobre la base de la 348 a la que incorporó un motor de válvulas de fabricación propia, o más recientemente de una afinadísima Cota 330 con la que Josep Arcarons se proclamó campeón de España de clásicas en la máxima categoría la pasada temporada.

Antonio era una de esas personas que tenía las cosas muy claras y expresaba sin rodeos lo que pensaba. Sus conocimientos en el mundo de la mecánica eran un tesoro que sus amigos y clientes valorarán para siempre.

El sepelio se llevará a cabo mañana miércoles a las cinco de la tarde en la iglesia del Carmen, en el centro de Vic.

Descansa en paz, amigo Antonio. Seguro que desde hoy las motos de los campeones que ya te esperan en el cielo van a pasar por tus manos.

El pasado sabado 23 de Mayo la "escola catalana de trial" trasladó todo su despliegue de Sta. Margarida de Monbui (lugar de encuentro de cada semana) a Castellolí, donde se produjo el entrenamiento semanal, debido a un interés por parte de la televisión autonómica TV3 para realizar un reportaje que esta cadena emitirá en aproximadamente tres semanas en el programa "motor a fons" (que se emite los domingos a partir de las 20:30h).

Por parte de los pilotos de la escuela ha sido una jornada especial que han vivido con nerviosismo pero también con mucha profesionalidad e interés. Ciriac Gradós, director y máximo responsable de la "escola catalana de trial", nos comentaba: "… que la televisión se interese en hacer un reportaje a la escuela creo que es muy importante tanto para la promoción del trial, como para dar un impulso de moral a los niños para seguir trabajando…" Durante el reportaje Ciriac recalcó mucho el tema de la seguridad a la hora de practicar este deporte "… si los padres educan a los niños actitudes organizadas y les inculcan la seguridad, verán que es un deporte muy divertido y de un riesgo mínimo …"

Como cada año, Jordi Pascuet prepara sus cursos de verano de trial, que para este año 2009 también tendrán dos fechas: el primer curso será del 6 al 10 de julio, y el segundo del 3 al 7 de agosto.

Si eres aficionado al trial, si te gustaría progresar en tu técnica de pilotaje y conocer los trucos de los campeones, tienes la gran oportunidad de compartir una semana inolvidable en los que cumplir un completo programa de entrenamientos y actividades con dos profesores de lujo, Jordi Pascuet y Marcel Justribó.

Además será en un entorno de gran belleza y perfecto para la práctica del trial, en la población leridana de Tost, a 12 kms de La Seu d'Urgell, con sede en una bonita casa rural. No solo aprenderás pilotaje sobre la moto, también todo sobre el mantenimiento, concentración, etc, combinado con actividades tan divertidas como el piragüismo o el rafting.

El precio es de 720 Euros, incluyendo alojamiento en régimen de pensión completa y todas las actividades. Reserva ya tu plaza llamando a Jordi Pascuet al teléfono 629308705 o escribiéndole al email: jordipascuet@terra.es.

En su corto periodo de existencia, Oximoto se ha afianzado ya como una de las principales tiendas del sector off road, gracias a un trabajo bien hecho y a una constante innovación, que no está pasando desapercibida a los aficionados.

Entre sus logros destaca el apoyo al deporte del trial en todas sus vertientes, desde los jóvenes valores de trial infantil al campeón del mundo Toni Bou, pasando por algunas de las promesas que más están sorprendiendo en las pruebas internacionales y por su puesto por el apoyo a iniciativas como Todotrial.com a través de su publicidad.

Así, tras los fichajes de Iván Peydró, Miriam Duró, los pilotos de Motocross Miquel Cabrera y Marc Aragó y el apoyo a Toni Bou, Oximoto da un paso más y ficha a los hermanos Gómez, Alfredo y Sandra.

Como sabréis, Alfredo Gómez, piloto Todotrial, es campeón del Mundo Juvenil y este año está luchando por el Campeonato del Mundo Junior, en el que ostenta la segunda plaza provisional. También compite en el Campeonato de Europa absoluto, en el que es líder tras vencer la primera prueba, y en la máxima categoría del Campeonato de España TR1.

Su hermana Sandra se confirma como una de las principales promesas nacionales en el trial femenino, tras haberse proclamado Campeona del Mundo por Equipos en el pasado Trial de las Naciones, formando equipo con Laia Sanz y Mireia Conde. En la primera prueba del Europeo femenino celebrado el pasado fin de semana, ha sido quinta, una magnífica posición tras las principales pilotos internacionales.

Como podéis ver en las fotos, Sandra y Alfredo lucen ya los colores de Oximoto. En la web de Oximoto www.oximoto.com tenéis todas las noticias sobre sus pilotos, no dejéis de visitarla.