Al igual que la temporada pasada, el Tarrés Trial Team, la Federació Catalana de Motociclesme y TrialSection.com pondrán en marcha una serie de cursillos de trial en los que el gran atractivo es poder contar con Jordi Tarrés como monitor, sin duda un auténtico lujo. El primero de los cursillos previstos tendrá lugar entre los días 29 y 31 de marzo en la localidad barcelonesa de Sant Llorenç de Savall. El segundo cursillo será del 20 al 24 de julio de 2002 en la localidad natal de Tarrés, Rellinars (Barcelona). Ya podéis ir reservando plaza, podréis encontrar más información en www.trialsection.com apartado "escuela de trial" y en la web de Jordi Tarrés.

   Tras la consecución del Campeonato Mundial Júnior y del Campeonato Europeo, Josep Manzano se está preparando con renovada ilusión para la temporada del 2002.

   Entre los que se han decidido a colaborar con él en esta nueva etapa de su carrera deportiva, se encuentra la firma Broquet (http://www.broquet.com, http://www.broquet.co.uk) fabricante del "catalizador" de combustible del mismo nombre, un producto exclusivo que mejora significativamente la combustión en motores de moto, coche, camión o barco.

   El acuerdo se completó el pasado fin de semana en La Nucia, Alicante, y la colaboración será inicialmente por dos años. En la foto adjunta, el representante de Broquet International Limited en España, Sr. Graham Gary John Shorter, y Josep Manzano sellan el acuerdo con un apretón de manos. Equipo Josep Manzano, web: http://www.josepmanzano.com

   La lista de inscritos en los Seis Días de Escocia ha sufrido algunos cambios importantes, pues resulta que Adam Raga, Marc Colomer y Jordi Tarrés han rechazado la inscripción. Es una lástima pues todos ellos podrían haber realizado buenas actuaciones y eran muchos los aficionados que tenían ganas de verles competir en esta prueba tan dura, que a diferencia de antaño ya no es una cita ineludible para los mejores pilotos del mundo. También hubiese sido bonito volver a ver al heptacampeón Jordi Tarrés, que el año pasado lo hizo bien y que este año podía haberlo hecho mejor, pues no ha perdido la forma. De este modo los cambios en la lista de inscritos son: Colomer es sustituido por el español Jordi Rebarter, y Jeroni Fajardo sustituye a Adam Raga. También hay otras modificaciones que ya están actualizadas en la web oficial www.ssdt.org

   Muchas son las noticias que pasan por esta sección todas las semanas, pero la de esta ocasión es una gran noticia para todos los trialeros, por su utilidad, por su interés, por su curiosidad y por muchas cosas más. Se trata del nuevo reglamento interactivo de trial que la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) ha presentado esta semana y que puede consultarse a través de Internet.

   En Todotrial ya sabíamos desde hace unos meses esta novedad, pero es ahora cuando ha sido presentado en sociedad. En él podremos encontrar varios apartados, como las 12 reglas del buen juez de zona o el listado del material que debe llevar encima, pero la sección estrella es la de ejemplos (Samples). ¿Y porque? porque se trata de animaciones realizadas por ordenador que recrean todas las posibilidades que se pueden dar en un trial, y que explican de modo gráfico y muy divertido el reglamento. Sin duda se trata de una maravillosa idea que resulta útil tanto para que los jueces de zona aprendan la práctica de su labor como para que los pilotos sepan cuales son las reglas y como se aplican. El reglamento de trial escrito es difícil de comprender, tiene fallos y lagunas, pero con estos ejemplos todo queda mucho más claro, aunque para comprenderlo no puede dejar de leerse el reglamento escrito, claro.

   Así podemos asistir a un "trial virtual" compuesto de 22 zonas, en cada una de las cuales encontraremos una o varias situaciones y las respectivas puntuaciones que marca el reglamento, desde las más sencillas hasta las "picardías" de pilotos y mochileros, seguro que más de una os harán reir...

   En la izquierda tenéis numeradas las 22 zonas, de modo que pinchando sobre cada una tenéis acceso a la misma, eso sí necesitáis tener el Explorer 5.0 o el Netscape 6.0 o versiones posteriores. La descarga es muy rápida y pronto tenéis una "foto" de la zona. En la parte de abajo teneis las teclas como si fuese un aparato de video, pulsando el signo de Play vereis el desarrollo de la zona. Según ésta va discurriendo en la esquina superior derecha se va marcando en rojo la puntuación que va realizando el piloto. El trabajo está hecho increiblemente bien, es realista al máximo, hasta los movimientos del piloto son de lo más auténtico.

   Desde luego hay que dar una gran felicitación a su creador, Xavier Bisbé, un trialero de toda la vida, y claro eso se nota por la gran calidad del trabajo realizado, pues no hay duda que lo ha hecho un experto en trial, además de experto en diseño gráfico. Podéis verlo en la dirección: http://www.fim.ch y despúes las opciones Sports & Activities, Trial, Trial Online, Trial Multimedia, a bastantes les vendrá bien... muy recomendado.

   Dougie Lampkin ha sido incluido en la lista de MBE de la Reina de Inglaterra, es decir la lista de miembros del Imperio Británico lo que significa un reconocimiento nacional por los servicios prestados en el deporte del trial. Dougie recibió una carta procedente de la oficina del primer Ministro hace unas siete semanas en la que se le notificaba que había sido nominado. Siguiendo el protocolo Real, Lampkin mantuvo la nominación en secreto, pero el día de fin de año recibía una llamada telefónica de la prensa que le confirmaba que efectivamente aparecía en el listado para recibir un MBE en el 2002.

   "Justo después de mediodía la radio BBC contactó conmigo para concertar una entrevista con motivo de la concesión del MBE, yo ya sabía que había sido nominado, pero no sabía que me la habían otorgado, en ese momento me quedé sin habla, entonces me di cuenta de que había conseguido la medalla." "Es realmente un gran honor recibirla, mucha gente piensa que quizás no tengo el reconocimiento que merezco. Algunas veces te preguntas que tienes que hacer, sobretodo cuando ves que en los últimos tres años nunca he sido invitado a la gala de personalidades del deporte de la BBC." "Es un orgullo para mi y para mi familia, especialmente por conseguirlo a una edad relativamente joven. Mis diez títulos mundiales me han hecho merecer el MBE y quizás este es el mejor reconocimiento que podría conseguir, sobretodo si consideras que algunas personas esperan casi toda su vida hasta conseguir lo que yo he conseguido en el primer cuarto de siglo de mi vida. Pero aparte de ser bueno para mi personalmente, espero realmente que este nombramiento promueva el deporte del trial en su conjunto."

Dougie y su novia Nicola Wherity

   Dougie es el primer miembro del famoso clan trialero de los Lampkin en recibir un reconocimiento de este tipo, además se convierte en el segundo deportista del mundo de la moto de campo en recibir esta medalla, el primero fue el campeón de motocross Geoff Smith, a finales de los años sesenta, y por supuesto se trata del primer trialero. Dougie tendrá que viajar a Londres dentro de unos meses para recibir la medalla de manos de la reina de Inglaterra.

   "Aún no me lo creo del todo. El teléfono no ha parado de sonar y de recibir mensajes de felicitación, es muy agradable. Ha sido un final perfecto a lo que ha sido otro gran año y espero seguir así en el 2002, intentando defender mis dos títulos mundiales y ganando ante mis fans en Sheffield el próximo sábado".

   Ya tenemos la programación para no perdernos nada del mundial de Trial Indoor 2002. Un año más el indoor cobra más importancia que el Mundial de Trial real, y por ello serán retransmitidas todas las pruebas en reportajes de nada menos que una hora de duración. Como no, Eurosport sigue siendo la cadena de televisión que más se preocupa por nuestro deporte, apuntad bien estas fechas en vuestro calendario, aunque como siempre, es posible que haya cambios de última hora, por lo que conviene asegurarse antes en la web de Eurosport www.eurosport.com.

Fecha	Hora	Trial
19/03	18:00	Madrid

   La sorpresa ha saltado en estos últimos días de diciembre y finalmente José Manuel Alcaraz será el primer piloto de Scorpa tanto en el mundial como en el nacional. Si bien en noviembre se daba por hecho que el piloto continuaría en Montesa, el fichaje por la marca gala se puede dar casi por hecho, a falta únicamente de firmar el contrato. Alcaraz estuvo en Francia hace unos días probando la moto que va a pilotar la próxima temporada, y al parecer la encontró muy competitiva.

   De esta forma Scorpa va a tener al fin un piloto puntero capaz de demostrar de lo que realmente es capaz la excelente moto francesa en la alta competición, y José Manuel puede sin duda sacar un buen provecho de su status de primer piloto de la marca, con el añadido del fuerte apoyo que al parecer va a dispensar Yamaha al equipo.

   Lluís Gallach va a continuar como mochilero de Alcaraz y por tanto va a entrar a formar parte del equipo de Scorpa, en contra de los rumores que lo habían situado en otra marca hace unos días.

   La FIM nos informa de que la CTR (Comisión de Trial) ha aceptado posponer la aplicación de las dos proposiciones hechas por la compañía Octagon Esedos, promotora del Campeonato del Mundo de Trial Indoor, aprobadas durante la sesión bienal de la FIM, de la que ya os informamos en Todotrial. Las propuestas que se posponen para el 2003 son la que exigía que los pilotos invitados deberían figurar en la lista de clasificados del Mundial de trial del año anterior y la que estipulaba que si un indoor se realiza durante dos días, sólo el primero de ellos contaría para el Mundial Indoor. En este último caso, lo que sí se ha establecido es que si el segundo día es puntuable para el Mundial Indoor, los organizadores deben garantizar que las zonas serán diferentes, y que si un piloto sufre una lesión en el primer día, será sustituido de acuerdo a las normas. Por lo tanto estas reglas entrarán en vigor a partir del 1 de diciembre de 2002.