Osuna se prepara para vivir el 12 de octubre la gran batalla por equipos del trial nacional, donde el Team Aragón no se presenta a defender su título en la categoría máxima quedando abierto a sus rivales.
La prueba, que sirve como Campeonato de España por Equipos, ha convocado las siguientes categorías para esta edición: Autonomías Absoluto, Autonomías Trofeo, Autonomías Femenino, Club Absoluto, Club Trofeo y Club Aficionado
Una estructura que permite la participación desde los equipos autonómicos de élite hasta los pilotos de niveles más modestos, garantizando el disfrute para aficionados de todos los niveles, siendo un gran fin de fiesta a la temporada del Campeonato Nacional de Trial.
El paddock estará situado en la Explanada del Recinto Ferial de Osuna (ver situación pinchando aquí).
El sábado por la tarde se realizará el acto de presentación y desfile de los equipos en la Antigua Universidad de Osuna (ver situación pulsando aquí). Las zonas estarán situadas en un recorrido a lo largo del camino Vía Sacra – Las Canteras (ver situación pinchando aquí), que podréis ver en el plano adjunto.
Previsiones tras Valdemanco 2024
Para entender quiénes pueden ser los favoritos en la tierra ursaonense, es imprescindible volver la vista atrás a la pasada edición, disputada en Valdemanco (Madrid). Aquel reencuentro con la competición después de un parón de largos años dejó un panorama muy claro:
Aragón, el equipo a batir, no se presenta: El Team Aragón se alzó con la victoria en la categoría reina, Autonomías Absoluto, demostraron un trabajo en equipo que los situaría como favoritos, sin embargo la sorpresa es que este año no se han presentado a la competición, dejando la puerta abierta a sus rivales.
Cataluña, la otra favorita: En 2024, el Team Cataluña quedó en tercer puesto a un sólo punto de Andalucía, su larga tradición y alto nivel de su amplia cantera hace que siempre sean favoritos a la victoria, pues siempre presentan un equipo fuerte.
En las categorías Challenge y de Clubes, la batalla estará igualmente reñida, con equipos de toda España demostrando la salud y la profundidad del trial en nuestro país. En Challenge el año pasado sólo un punto separó al equipo ganador (Cataluña) de Andalucía y Madrid. Lástima la participación de apenas un equipo en la categoría femenina, el catalán, mientras que el año pasado también compitieron los de Cantabria y Madrid, lo que muestra que en el trial femenino aún la cantera es escasa.
Listado de equipos inscritos
La mala noticia es que la inscripción de equipos está por debajo del año pasado, y también ha habido una evidente falta de promoción. El caso es que la categoría máxima pasa de once equipos a siete, la categoría Challenge pasa de diez equipos a siete, los equipos femeninos de tres a sólamente uno, aunque en las categorías de Clubes sí aumenta la inscripción, ya que en Club Trofeopasa de uno a cuatro y en Club Challenge de de cinco a nueve.
“Las Autonomías” abierta a todos
Las categorías convocadas son las mismas que el año pasado pero eliminando la categoría Femenino Trofeo ya que el año no tuvo ningún participante, siendo sustituida por la de Equipo Club Aficionado, sin limitaciones en cuanto a categoría y género.
- Equipo Autonomía Absoluto. (Verdes): Pilotos categoría CET Junior, TR3, Cadete y TR4.
- Equipo Autonomía Trofeo. (Amarillos): Pilotos categoría CET, Cadete, Juvenil Veterano y TR5.
- Equipo Femenino Absoluto (flechas blancas y fondo rojo): Sin limitaciones
- Equipo Club Absoluto. (Verdes): Pilotos categoría CET Junior, TR3, Cadete y TR4.
- Equipo Club Trofeo. (Amarillos): Pilotos categoría CET, Cadete, Juvenil Veterano y TR5.
- Equipo Club Aficionado (flechas blancas y fondo rojo): Sin limitaciones en cuanto a categoría y género.
En cuanto al número de zonas, 12 seran las correspondientes a las categorías absolutas y 10 para el resto. Se establece un tiempo por zona de 1’ 20” (un minuto, veinte segundos) con una tolerancia de 10 segundos.
Horarios Trial de las Autonomías
Viernes
15:00 Apertura del parque de pilotos (Paddock)
21:00 Cierre del parque de pilotos (Paddock)
Sábado
10:00 – 11:00 Verificaciones Administrativas (Federaciones)
11:00 Apertura zona de entrenamientos
11:15 – 13:00 Verificaciones Administrativas (Clubes)
13:15 – Publicación Horarios de Salida
15:00 – 18:00 Visita de Zonas por los pilotos
17:00 Briefing Jueces de Zona
18:00 Cierre zona de entrenamientos
18:30 Reunión del Jurado
19:00 Acto de presentación / desfile de Equipos y Clubes (en la Antigua Universidad)
21:00 Cierre del parque de pilotos (Paddock)
Domingo
15 min. antes de la salida del piloto: Verificaciones Técnicas
9:00 Salida primer piloto
15:30 Llegada del último piloto al paddock
16:00 Entrega de Trofeos
Fin de temporada del CET
El Trial de las Autonomías 2025 en Osuna se presenta como un bonito final de temporada de la competición en el CET en el que el individualismo habitual del trial queda de lado y los equipos autonómicos compiten amigablemente en una prueba que tiene el atractivo de ser una especie de réplica del Trial de las Naciones. Aragón defenderá su corona frente a unos andaluces aún más motivados por correr en casa y una Cataluña que tiene como objetivo recuperar el gran dominio que tuvo en épocas anteriores del Trial de las Autonomías.