El quinto día del SSDT 2017 ha vuelto a ser seco y soleado, lo que está facilitando mucho las cosas a los afortunados participantes de esta edición. Con un terreno más adherente y sin las dificultades del mal tiempo, Dougie Lampkin sigue sin penalizar, encaminándose hacia el que será su undécimo triunfo en esta mítica competición.
Día 5, Lampkin a punto de hacerse con su 11º SSDT

Mientras, la lucha por la victoria sigue estando muy equiliirada, con Jack Price (Gas Gas) a sólo cinco puntos del lider. Antes de entrar en el último día, ya se hace la gran pregunta, ¿podrá Dougie hacerlo mejor que Gordon Jackson cuando ganó en 1961 SSDT con un solo punto, manteniéndose a cero toda la semana?
Obviamente es un récord que a Dougie le encantaría añadir a los muchos que ya tiene, pero su primer objetivo es ampliar extender su número de victorias a once, seis más que los cinco títulos del SSDT ganados tanto por Sammy Miller como por Mick Andrews, que son los mejores en la lista de honorífica.
A pesar de no gozar del mejor de los días con una pérdida de cinco puntos, Jack Sheppard (Beta) aún mantiene la cuarta posición pero ha perdido bastante frente al trío de cabeza y por lo tanto ha reducido sus posibilidades de ser parte de la lucha por el podio. Después de su mala actuación ayer, Jordi Pascuet (Gas Gas) se recuperó en parte al finalizar hoy con sólo tres puntos, con lo que sube de nuevo a la quinta posición de la general.
El debutante Thomas Minta (Gas Gas) sigue impresionando y ocupa el sexto lugar a pesar de bajar un puesto hoy. Minta y el mejor piloto de Escocia, Gary Macdonald (Scorpa) partían con ocho puntos antes de realizar las 30 zonas y el recorrido de 152 kms de hoy. Macdonald comenzará el sexto día en el séptimpo puesto, seguido de Andy Chilton (Scorpa), Sam Haslam (Gas Gas) y Richard Sadler (Beta), que completan el top 10.
Ser el mejor competidor de más de 40 años significará poco para Dougie Lampkin si no logra llevarse el trofeo de vencedor absoluto, pero será otro trofeo que añadir a su ya abultada colección. Thomas Minta esperará terminar en top ten de la general para acompañar a su premio al mejor debutante, mientras que Gary Macdonald no será extraño a recoger el premio al mejor piloto escocés a menos que sufra un desastre absoluto en el sexto día.
A pesar de que la línea de meta ya está a la vista, el recorrido de los 90 kilómetros del sábado no puede subestimarse. Después de la dura final del SSDT del año pasado y los buenos comentarios de los pilotos después del evento, los organizadores han retirado las zonas del Bosque Nevis pero se mantienen las de Achintee, The Ben y Glen Nevis antes del tradicional fin de semana en Town Hall Brae, momento en el que el ganador del SSDT 1017 ya estará decidido.