La quinta ronda ronda del Mundial de Trial en Bélgica ha sido la primera de este 2024 a una única jornada, una prueba con zonas duras y resbaladizas en la que los líderes de TrialGP y TrialGP Féminas han consolidado su liderato y se ha decidido el título Trial3. Ahora los equipos cuentan su punto de vista.
Busto lucha por la cuarta plaza en el TrialGP de Bélgica
Jaime se queda a las puertas del podio mientras el dúo de Trial2 se coloca entre los siete primeros
- Cuarto puesto de Jaime Busto en Bélgica
- El español se mantiene tercero en la clasificación de TrialGP
- Dance y Haga, entre los siete primeros en Trial2
Jaime Busto salió a la primera zona con muchas ganas, pero un desafortunado error le hizo sumar cinco puntos. Este primer golpe de confianza, combinado con las difíciles condiciones, le puso en la cuerda floja. Busto se tomó el resto de la primera vuelta para recuperar el ritmo, y la segunda fue mucho mejor, ya que encontró el ritmo en su TXT GP 300.
La quinta ronda vio a la pareja de GASGAS Factory Racing en Trial2, Jack Dance y Sondre Haga, conseguir sólidos resultados en las duras condiciones. Marcando su segundo mejor resultado de la temporada, Dance empujó duro todo el día para terminar en quinto lugar, con sólo cinco puntos separando al británico del podio. Jack mantiene su novena posición en la clasificación del campeonato, con todas las miradas puestas en la próxima prueba en Francia para intentar escalar posiciones. Sondre Haga mejoró a medida que avanzaba la jornada y condujo su TXE GP hasta la séptima plaza final, lo que le deja séptimo en la general tras cinco rondas.
Jaime Busto: «No he tenido el mejor comienzo del día, la primera zona ha sido dura y he cometido demasiados errores. Sin embargo, he hecho una segunda vuelta mucho mejor y he conseguido terminar en cuarta posición con algunos puntos importantes para el campeonato. No es lo que queríamos, pero seguiremos trabajando duro y volveremos mejor la próxima vez.»
Jack Dance: «He tenido un día bastante bueno, a pesar de que las condiciones eran realmente resbaladizas y duras. Sabía que iba a ser un día difícil, pero me he esforzado al máximo y he conseguido ser quinto, lo que me hace muy feliz. Siempre podemos aspirar a más, pero sin duda nos llevamos algo positivo. Volveremos a por más en Francia.»
Albert Cabestany – Director del equipo de trial GASGAS Factory Racing: «El GP de Bélgica ha sido un día bastante duro para nosotros. Jaime ha sufrido un golpe de confianza en la primera zona, lo que le ha hecho pasar un mal rato el resto del día. Estuvo luchando y empujando duro y estuvo muy cerca de ser recompensado con un podio, a pocos puntos del tercer puesto. En Trial2, los chicos parecían estar pilotando bien, pero la competición estaba muy reñida, así que lamentablemente tampoco han conseguido ningún resultado destacado. Es una sensación agridulce, porque sabemos que hemos pilotado bien, pero los resultados no lo han reflejado. Seguro que volveremos más fuertes en Francia.»
El equipo Vertigo sobrevive a la batalla de Comblain-au-Pont
La cita belga ha sido siempre, históricamente, una carrera difícil, dura, para todos los pilotos. Técnicamente complicada, pone a prueba las habilidades de cada uno en un terreno exigente. Y en esta ocasión, cumplió la norma. Un único pero complicado día de carreras para todos, y también para el equipo de pilotos Vertigo que participan en el Campeonato del Mundo de TrialGP.
Miquel Gelabert, en TrialGP, no estaba suficientemente satisfecho con el resultado final en Comblain-au-Pont, novena prueba puntuable de este Campeonato del Mundo.
En Trial2 un punto más para Mattia Spreafico, que estuvo batallando para entrar en el ‘top ten’ pero sin premio. No muy lejos de forma y puntuación se situó Pau Martínez, pero la tremenda igualdad en la categoría le dejó en una 21ª plaza que no hace justicia a sus méritos. En situación pareja se encontró Alfie Lampkin, mucho más cómodo con el terreno resbaladizo de Comblain, pero igualmente castigado por pequeños errores.
Debut en Trial2Women para Eloise Rahir. La joven belga aguantó la presión de correr en casa su primera prueba internacional y se metió en los puntos a pesar de algunos errores de juventud.
La siguiente cita del Campeonato del Mundo de TrialGP es a finales de agosto, en Cahors, pero antes el equipo Vertigo tendrá una nueva cita del Campeonato de España de Trial en Pobladura de las Regueras. La población leonesa acogerá dos días de competición del certamen nacional.
Nuevos podios para los pilotos Sherco Factory
El Campeonato del Mundo de Trial FIM volvía a Bélgica, a Comblain-au-Pont, este era el primer regreso a esta sede desde 2022. La 5ª etapa del Campeonato, el Gran Premio de Bélgica constaba de un solo día de competición. Los pilotos esperaban una carrera difícil, pero la lluvia torrencial del viernes creó condiciones más allá de sus expectativas, especialmente en la segunda mitad del recorrido que se encontraba en los claros del bosque.
Al final de esta ronda, el podio de la categoría Trial2 sigue ocupado por los tres pilotos de Sherco Jack Peace, Arnau Farré y Alex Canales. Adam Raga terminó tercero, lugar que también ocupa en la clasificación provisional de la categoría TrialGP. Emma Bristow sigue liderando la categoría TrialGP Femenina, en su camino hacia su 10º título mundial.
Jack Peace: «Disfruté del trial, con muchas zonas naturales resbaladizas. También fue un día muy caluroso, lo que hizo que la prueba fuera muy física. Me alegré de volver a luchar por la victoria en las últimas zonas. Al final, el tercer puesto ha sido otro buen resultado para el campeonato.»
Adam Raga: «Estoy muy contento con la carrera de Bélgica. Volver a subir al podio es fantástico. La moto está rindiendo mejor que nunca y las mejoras han ayudado a todos en el equipo. La carrera ha sido dura y luchar hasta el último momento ha sido la clave para subir al podio.»
Alex Canales: «No ha sido un fin de semana fácil para mí, ya que me ha costado adaptarme al terreno belga y no he podido dar mi mejor esfuerzo. Aún así, me siento positivo y estoy aprendiendo cosas que me ayudarán en las siguientes pruebas.»
Benoit Bincaz: «Una vez más, la prueba belga ha sido en mojado. Ha sido una carrera técnica y físicamente exigente. No es el resultado que esperaba, pero he sacado muchas cosas positivas de este día. Había algunas zonas muy bonitas. Gracias a todo el equipo Sherco.»
Trentini y Casales marcan el camino a seguir en Bélgica
Los pilotos de TRRS se van de vacaciones con Sara Trentini conquistando el triunfo en Trial2 Women y Jorge Casales luchando por el podio de TrialGP en el quinto episodio del Campeonato del Mundo de TrialGP 2024 disputado en Comblain-au-Pont.
Desde hace justo una década, la comuna de la región de Valonia, en la provincia de Lieja, es quien alberga el TrialGP de Bélgica. De hecho, esta ha sido la sexta vez desde su estreno en 2014. Y con esta nueva edición, el pequeño país centroeuropeo ya ha acogido la máxima competición FIM del deporte del equilibrio dinámico en 48 ocasiones.
En este quinto episodio de la temporada, junto a TrialGP, Trial2 y Trial3, también han estado TrialGP Women y Trial2 Women.
Trentini y Casales, la referencia
No en vano, llegados al parón veraniego y superado, por consiguiente, el ecuador de la temporada, TRRS y sus pilotos son, sin lugar a dudas, sinónimo de compromiso, esfuerzo, hambre e ilusión; sobresaliendo a la menor oportunidad en las principales categorías del campeonato.
Batalladores y en ascenso
El noruego y el polaco fueron los pilotos de TRRS más brillantes en Trial2 y Trial3, respectivamente, mientras que la británica fue esta vez la mejor en TrialGP Women. Nilsen remató el buen trabajo realizado en la clase más concurrida y reñida del campeonato alcanzando la duodécima posición final. Ryncarz, en cambio, terminó octavo y sigue aprendiendo carrera a carrera en la categoría de promoción. Adshead, por su parte, dio un paso al frente en la clase máxima para las chicas al acabar quinta y lograr así su mejor resultado de siempre.
Pau Dinarès, en Trial2, el alemán Leo Saffer y Nil Riera, en Trial3, y la checa Denisa Pechackova, en TrialGP Women, continúan progresando adecuadamente y al igual que sus compañeros también dejaron su impronta el domingo.
La penúltima ronda del Mundial de TrialGP 2024, y primera tras el parón veraniego, llegará el sábado y domingo 24 y 25 de agosto en Cahors, Francia.
La prueba se disputó a lo largo de la única jornada del domingo y se ubicó tanto en el pueblo como en sus inmediaciones, proporcionando así un sugerente escenario que atrajo a una multitud enfervorizada. La mayoría de las zonas estaban situadas en el interior de un bosque con empinadas laderas, caracterizado por grandes piedras resbaladizas.
Un fin de semana para celebrar con George Hemingway en la categoría Trial3 que, a pesar de una pequeña lesión, consiguió terminar en 2ª posición y se llevó así el Título Mundial de Trial3 con una prueba aún por disputarse. También cabe destacar en la misma categoría a Romeo Piquet, que terminó el día 3º.
Andrea Sofia Rabino en TrialGP Femenino también hizo una buena prueba, cerrando en 4ª posición y manteniendo la 3ª posición en la clasificación general del Campeonato. Lástima para Matteo Grattarola en TrialGP que no pudo dar lo mejor de sí mismo y terminó en 7ª posición.
Próxima cita con el Campeonato del Mundo de Trial 2024 en Cahors, Francia, los días 24 y 25 de agosto.
Tercer doblete del año para el Repsol Honda Team
Este fin de semana se ha celebrado la quinta ronda de la temporada en Comblain-au-Pont (Bélgica), la última antes del parón de verano de más de un mes para el Mundial de TrialGP. Los pilotos del Repsol Honda Team han vuelto a mostrar que se encuentran en la mejor forma posible en un terreno con zonas embarradas por la lluvia del día anterior. Toni Bou se ha hecho con una nueva victoria, la octava del año, y su compañero, Gabriel Marcelli, ha sido segundo para sumar su séptimo podio.
Por su parte, Gabriel Marcelli cierra la primera parte de la temporada con grandes sensaciones. En la primera pasada, a pesar de la igualdad en los puntos y las zonas embarradas, el gallego ha estado luchando por las posiciones de podio cerrando el Top3 tras completar las 12 zonas de acción. Tras hacer una segunda pasada en la que ha dado su mejor versión siendo el piloto que menos puntos de penalización ha sumado, el del Repsol Honda se ha llevado una muy meritoria segunda plaza. Con este resultado, Marcelli suma el séptimo podio de la temporada y mantiene la segunda plaza en la general.
Toni Bou: «El resultado es de hoy es muy bueno en líneas generales y no podemos pedir mucho más. Nos están saliendo muy bien las cosas esta temporada, así que solo puedo agradecer al equipo todo el trabajo que hacen para que todo esto sea posible. Nos vamos al parón de verano con muy buenas sensaciones y con puntos importantes para la general. Hay que rematar el campeonato todavía, pero lo cierto es que hemos hecho una primera mitad de temporada muy, muy buena.»
Takahisa Fujinami, Team Manager: «Estoy súper contento con el resultado que han conseguidos ambos pilotos hoy. Desde la primera vuelta Toni ha marcado la diferencia con respecto al resto de pilotos, en zonas complicadas como la siete ha sido capaz de sacarlas y eso ha sido importante para la victoria. Gabri, por su parte, ha ido de menos a más en la primera vuelta y en la segunda ha sido el piloto que menos puntos ha sumado. Es un doblete importante para el equipo y es el objetivo por el que peleamos siempre. Dar las gracias a todos por el gran trabajo que han hecho y en Cahors volveremos más fuertes».
TrialGP Bélgica: Laia Pi no se baja del pódium
P3 para Laia Pi
El equipo nacional de Trial viajó hasta Bélgica sin descanso después de la carrera de Alemania del fin de semana anterior. En Trial2 Alex Canales no empezó nada bien la primera vuelta. Cometió muchos errores terminando fuera del top ten. Lo quiso remendar en la segunda vuelta y, aunque empezó muy enchufado y efectivo, pequeños detalles le impidieron remontar más de lo deseado para un piloto que busca la medalla en la categoría. Se tuvo que conformar con una octava posición.
La falta de adaptación al terreno es la definición de la carrera de Pau Martínez. El de Vertigo no fue capaz de encontrarse cómodo en ningún momento y no pudo demostrar su gran talento.
Laia Pi volvió al pódium en Trial2 Women sabiendo rectificar los errores de la semana pasada en Alemania y competir con tranquilidad y soltura. Lejos de venirse abajo, porque no es el terreno que más domina, luchó para ser tercera.
Nueva victoria de Bou. Los españoles logran 4 pódiums más
Además de los pilotos del equipo nacional, otros muchos españoles compitieron en Bélgica. Toni Bou sumó una nueva victoria en la máxima categoría de TrialGP seguido de Gabriel Marcelli y de Adam Rafa. En Trial2 Arnau Farré ganó y en TrialGP Women Berta Abellán hizo segunda.
El fin de semana del 24 y 25 de agosto se celebrará la sexta cita de la temporada en Cahors, Francia, con las categorías TrialGP, Trial2, Trial3 y TrialGP Women.