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22 septiembre, 2011 a las 8:57 pm #56240
Abro un nuevo post para poner videos y fotos que podamos ir rescatando de los años 90. Una época que fue muy bonita también para el trial, en la que hubo mucha popularidad de este deporte, sobre todo a comienzos de los 90, con multitud de triales indoor, regionales, muchos clubes y muchos jóvenes que querían practicar este deporte.
Los mejores años en cuanto a difusión televisiva gracias a los éxitos de Jordi Tarrés, con retransmisiones habituales de triales indoor, outdoor, campeonatos de España, Mundiales y hasta regionales, casi siembre en La 2 de TVE. En Bicitrial, con la época dorada de Ot Pi, que levantaba a todos de sus asientos cuando aparecía en un trial indoor. Y técnicamente también mucha variedad, con la aparición de la refrigeración líquida, aquellas Beta Zero, Gas Gas Contact, Aprilia Climber, Fantic K-Roo, Montesa Cota 310, 311… Que tiempos!
Empiezo con dos curiosos videos del I Trial Indoor de Alcañiz recuperados por el Moto Club Bajo Aragón… A ver si os suenan los participantes… -
22 septiembre, 2011 a las 10:04 pm #56241
Bonito hilo.
Cómo no van a sonarnos a los que peinamos canas!!!
Panicot, Pons y qué pena del malogrado Ángel García, que apuntaba altísimo: hizo segundos puestos en triales de mundial.
Tiempos. -
22 septiembre, 2011 a las 10:37 pm #56242
Madre mia, y ahora una moto de 2007 nos parece pesada…….como ha cambiado la dificultad de las zonas, increible! En fin, buenos recuerdos de una epoca en la que, al menos, retransmitian las carreras en television.
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22 septiembre, 2011 a las 10:51 pm #56243
MUY BUEN TEMA QUE GRACIA SALE UNA GAS GAS DELTA MI PRIMERA MOTO JEJEJEJ ERA UN MUERTO. Y AHORA NOS QUEREMOS CANVIAR LA MOTO CASI CADA AÑO XQ PESAN MENOS JEJEJEJE Y LA MAYORIA DE NOSOTROS NO LES SACAMOS NI EL 50% DE SUS POSIBLIDADES A LAS MOTOS ACTUALES
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22 septiembre, 2011 a las 11:13 pm #56244
Angel Garcia, para mi y sin lugar a dudas el piloto con mas tecnica de ese momento, era increible encima de la Gas-Gas y por supuesto muy buen amigo.
Muy buenos recuerdos de esa epoca que tan intensamente vivimos todos los trialeros, excursiones de varios dias por el pirineo, carreras casi todos los domingos, habia fines de semana que corriamos un indoor el sabado por la noche y al dia siguiente otro en otro lugar.
Sin lugar a dudas, la mejor epoca. -
22 septiembre, 2011 a las 11:16 pm #56245
Sin lugar a dudas para mi fue la epoca dorada del trial, en todos los aspectos, evolucion de motos, pilotos, zonas, NO LEYES, etc.
Esas fechas marcaron una epoca en mi vida… ( y no me quiero poner melancolico), despues de lo que se esta viendo hoy en dia.
Saludos -
22 septiembre, 2011 a las 11:43 pm #56246
Que tiempos, q nostalgia. Recuerdo de pequeño, pero estudio estadio los sábados o domingos después de comer, y sin saberlo ver triales indoor e incluso algun pequño reportaje outdoor. Con el paso de los años, la historia iba cambiando. Recuerdo leer en la programación de Tve2 que iban a televisar el indoor de no se donde, quedarme toda la tarde pegado y al final comprobar que no lo habían puesto. En fín sería una premonición de lo q nos espera.!!
PD. Que tiempos aquellos!!! -
23 septiembre, 2011 a las 1:44 am #56247
En mi opinión fue la «época dorada» del trial que algunos vivimos de muy pequeños sin saber bien que era eso, pero nos enganchaba.
Recuerdo a mi hermano mayor viendo los fines de semana los triales Indoor y yo me sentaba con el a verlo. No sabía bien que era (tendría unos 5-6 años) pero me fijaba mucho en las zonas y jugaba a crear mis propios indoor con paquetes de tabaco y latas de Coca-Cola pegados con pegamento. Me construía mi propio Indoor y lo pegaba a una lamina de cartón pluma, me lo pasaba en grande!
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26 septiembre, 2011 a las 4:12 pm #56248
Pero bueno!!! Si soy yo!!! Que ilusión me ha hecho ver ese video!!! Y parece que fue ayer, recuerdo perfectamente ese indoor, que buena época aquella.
Muchas gracias Yoyi.
Un abrazo para todos los que seguís haciendo que el trial permanezca vivo. -
26 septiembre, 2011 a las 6:16 pm #56249
Juan Luis, que pasada de videos eh? Que recuerdos, que buenos momentos cuando el trial era libre, reconocido, y hasta salía por la tele como nunca! Fueron muy buenos tiempos, ojalá llegasen otros, aunque no iguales, parecidos.
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27 septiembre, 2011 a las 12:14 am #56250
Excelentes videos sacados del baúl de los recuerdos, seguro que todos tenemos cintas de video VHS con grabaciones de la tele de reporajes o indoors, o videos echos en Super8 de los Campeonatos de España, indoors o los triales del pueblo, que sería bonito recuperar.
Además serviría para ver como en aquella época había muchos más participantes en cualquier trial, como había jóvenes que se dedicaban al trial como afición sin que sus padres hubiesen sido trialeros, cosa que hoy en día creo que ya casi ni existe, como las zonas, aunque fuesen stop, no eran abusivamente stop como ahora, como se disfrutaba más en los triales. Y esto llevaría a ver con más claridad el proceso decadente del trial, que puede que ya no tenga ninguna solución, sobre todo porque los propios trialeros no son capaces de ver esta decadencia ni de aceptar algunas posibles soluciones.
Una curiosidad que dice mucho, de esos chicos que salen en el video, y lamentando la triste pérdida de Angel García, el resto abandonaron el trial antes o después cuando vieron que ya no podrían vivir de ello. Y los de aquella época que entonces tenían 15 años, 18, 20, apenas sigue ninguno, porque pese a lo bueno de aquellos años el error era el enfoque exclusivamente competitivo del trial. Se hacía trial para ser campeón y si no se abandonaba. No había enfoque de deporte o afición a practicar como aficionado, como pueda ser en el esquí, el golf, etc.
Ya no existen gente como Mick Andrews, Dave Thorpe, Nigel Birkett, etc, etc, por hablar de pilotos del mundial… que por encima de la competitividad tenían puesta su pasión por el trial y siguieron y lo siguen practicando sin importarles sin ganan o pierden, simplemente por el pacer de hacer trial. Como siguen haciendo en Reino Unido pilotos como James Lampkin, Dan Thorpe, Ben y Dan Hemigway, Gary MacDonald, y tantos otros jóvenes a los que les da igual no haber triunfado ni haberse convertido en mundialistas, sino que jamás se han retirado y sigen disfrutando del trial año tras año, haciendo más grande ser aficionado al trial que piloto de trial. Mi admiración a todos ellos y a los que han seguido haciendo trial pese a todo.
Un día cogeré un listado de inscritos de un Campeonato de España, a ver cuantos siguen compitiendo de cada década. De los 70 y 80 siguen muchísimos, muchos de ellos hoy en el trial de clásicas. De los 90, creo que no debe seguir apenas ninguno, por culpa de que ya entonces empezó la degradación del concepto del trial hacia algo puramente competitivo y elitista, y si no triunfabas tenías que abandonar…
Cada día estoy más convencido, además de temas como la Ley de Montes, el virus que acaba con el trial está dentro del trial. -
27 septiembre, 2011 a las 11:13 am #56251
Bonitos videos y un sentido recuerdo para el malogrado Angel García. Tremenda la evolución de este piloto con espectaculares resultados en el WTC. Una pena, DEP.
Como comenta Diferentrial, era mejor época para este deporte. La época dorada fué bastante larga, y yo englobaría desde el 70-95 aprox, que no son pocos años. A finales de los 80 y primeros de los 90 se emitían en TV gran cantidad de indoors, muchos de ellos estarán en algún cajón perdido, y probablemente en cintas Beta.
Una reflexión que me hago es que quizá el Trial no supo aprovechar ese pequeño «boom mediático» (pequeño pero un importante para uyn deporte también pequeño en practicantes y volumen de negocio) , buscando mayor dinamismo para captar y mantener la atención de espectadores y medios. Hay que reconocer que los indoor pecaban de falta de ritmo televisivo (pensemos sobre todo en los profanos, no en los aficionados acérrimos al Trial como somos los participantes tipo de este foro). ´
Recientemente me repasé un par de indoors de esa época ( 88-89 ) , y realmente usas el avance 4X y 8X en demasiadas ocasiones……., incluso con piloto en zona!! Creo que si un aficionado tiene que usar con frecuencia el 4X, difícil de «vender el producto» al público y a las cadenas de TV. Retransmitido en directo, la duración totral del evento y los numeros tiempos muertos ( fuera y dentro de zona ) hacían los Indoors muy difíciles de «vender».
¿Debía el mundo del trial haber visto esto y adaptado de algún modo los Indoor para haber mantenido ese tirón mediático que logró captar entre el 87-93? Posiblemente, las oportunidades pasan y tardan en repetirse.
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27 septiembre, 2011 a las 10:57 pm #56252
en el 91 estaba internado en madrid.,..de las pocas cosas que recuerdo ..es ver en la tele como la gran azaña y la gran noticia un titulo mas de tarres,.
11 años despues me compré una moto., y ahora estoy aqui escribiendo…(no recuerdo mucho mas del colegio..mmbbff..el subconsciente es la leche.,).
fantastico post.,!., -
28 septiembre, 2011 a las 8:57 pm #56253
Que viejos somos. De estos tres pilotos conocí solo en vivo y en directo a Cesar Panicot. Era muy bueno, yo me babeaba viéndole hacer cosas increíbles con la gas gas verde y morada, las dos veces que vino a Tenerife invitado por un grupo de amigos. La pena es que el año que competía por el Europeo un «Ingles de pacotilla» (Lampking) le gano el campeonato y eso, pienso que fue decisivo al año siguiente para los sponsor. Este deporte, es el mas barato de los deportes a motor, pero hay que tener dinero, no nos engañemos. En aquella epoca un piloto como Cesar, necesitaba tres motos. Gastaba tres motos, mas su repuestos. En aquella época, estuvimos pensando en patrocinar a Cesar Panicot para que corriera el mundial de Trial con el nombre de Canarias y presentárselo al Gobierno de Canarias. Y asi establecer una relación mas intima con el piloto que repercutiera con cursos a nuestros pilotos. El costo de traslados, hoteles, comidas, mochilero era de 5 millones de pesetas. Sin motos. Esto lo ponía Gas Gas.No es mucho pero es dinero para la época. Todo este rollo viene a cuento del por que la gente no sigue corriendo. Hay que tener pelas para las motos e ilusión. Y como dice alguien por aqui, el propio mal esta dentro del Trial. España es un pais de envidiosos y de enterados. Y la competición saca lo peor de las personas. En competiciones de amigos, la gente hace trampa, y por ganar ni te cuento. Pienso que un tanto por ciento de aficionados al Trial, son personas educadas. El ser educado, es considerar a la otra personas mas que a ti, y cuando esto no es así y empiezas a ver movidas extrañas te apartas y te dedicas con tu moto a dar vueltas por el monte. Fuerte rollo que estoy echando. Bueno colegas, que si, que tiempos pasados siempre fueron mejores y que mirando hacia atrás es una pena ver que pilotos buenos ya no estén con nosotros.
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29 septiembre, 2011 a las 8:30 pm #56254
Escrito originalmente por Paco335
¿Debía el mundo del trial haber visto esto y adaptado de algún modo los Indoor para haber mantenido ese tirón mediático que logró captar entre el 87-93? Posiblemente, las oportunidades pasan y tardan en repetirse.
Mi opinión es que en efecto fue una oportunidad perdida y que contruir de nuevo el momento en que esto pueda volver a producirse es ardua tarea si es que viable.
Saludos. -
30 septiembre, 2011 a las 2:40 am #56255
Escrito originalmente por papytombas
Gastaba tres motos, mas su repuestos.
Del exceso a la pobreza más absoluta, la avaricia rompe el saco. ¿3 motos un piloto que no era ni siquiera de los punteros del mundial? Eso es a todas luces abusivo y excesivo, ni siquiera hoy Bou gasta tres motos al año, y no digamos otros pilotos del mundial, que se apañan con una para toda la temporada. Además las motos al acabar la temporada no se tiran, se venden recuperando el dinero.
Lo que o creo que que en los años 90 algunos también se empezaron a pensar que iban a ser los reyes del mambo y que iban a ser como los pilotos de F1 o Rallyes y hacían eso de «por pedir que no quede». Al final tanto tirar y tirar hasta que la cuerda se rompe y ahora los sponsors pasan de todos, a no ser que seas de los 4 mejores del mundo, porque vieron como se abusaba de una manera completamente injustificada… -
30 septiembre, 2011 a las 2:19 pm #56256
Desconozco si las motos de hoy, mejor dicho los chasis de hoy aguantan los saltos de altura, los volados desde un escalón y cosas similares. En aquella época los chasis deltabox de gas gas se abrían en los saltos y la moto después de un Indoor ya no media lo que tenia que medir, se hacia mas larga. Después de ver a pilotos con un cierto nivel entrenando, si entrenas todos los dias y compites todos los fines de semana, me parecen poco tres motos. Otra cosa es que hoy en dia hagan como en moto GP. Tienen dos motos y si hay que cambiar chasis se cambia chasis, si hay que rehacer motor se rehace el motor y etc etc etc. Este chico fue Subcampeon de Europa cuando fue campeón Dougie Lampking, creo que este señor a ganado algo en el Mundial. Por que gane Bou ahora los mundiales no vamos a decir que Raga es un matado y que Gas Gas se busque a otro.
Saludos y animos desde aqui a los Trialeros Herreños, que si tiene suerte, su orografia cambiara en brebe y eso traera mas turismo y mas dinero. La pequeña Hawai. -
30 septiembre, 2011 a las 7:11 pm #56257
jaja pues mira, no es de los 90 pero es trial no jajajajaja
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30 septiembre, 2011 a las 8:50 pm #56258
Muy bueno. La verdad es que el nivel de las motos, pilotos y Triales se ha superado casi tanto como la calidad de las camaras. Que ostias, que baños en piscinas. Me he reido un rato.
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2 octubre, 2011 a las 1:23 am #56259
Pues yo conozco a Justrilbo y Benitez, como no.
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2 octubre, 2011 a las 11:52 pm #56260
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4 octubre, 2011 a las 5:27 pm #56261
Muy buenos los videos, themonitor46. ¡Que gran crack que fué Tarrés!
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6 octubre, 2011 a las 12:17 am #56262
tarres fue un crack mediatico,tengo videos de esos triales y pasaban un sitio dificil y el publico se volvia loco de aplausos sin embargo vas a ver ahora el mundial y es raro ver aplaudir a alguien con ese impetu,todo era algo mas asequible y un nivel no tan de 5 como ahora,las zonas embarradas y rebuscadas y las de ahora quitando japon no tienen el monte en su habitat real jajaj bueno un saludo y arriba el trial de los 90 jajjaja
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6 octubre, 2011 a las 4:05 am #56263
muy buenos lo videos, como ya se ha dicho, desaprovechamos los 90 y se paso de la gran oportunida de hacer este deporte mucho mas masivo (como pueda ser el enduro) a no saber poner freno a las cosas mal echas y acabar siendo cada vez as dificil, mas de circo y con ello captar cada vez menos atencion. Una pena, cuantos pilotos o aficionados de los 90 hay que abandonaron el trial????? seguro que muchos. volveran algun dia?
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24 febrero, 2012 a las 2:44 pm #56264
Un video del Indoor Isla de la Reunión 1993:
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1 marzo, 2012 a las 2:18 pm #56265
Vamos con más videos de los 90:
Trial Indoor urbano de Montmartre, casi en pleno centro de París. Fue una excelente iniciativa de promoción del trial durante los años que se hizo, y dio origen a los indoor urbanos que hoy se siguen haciendo en Francia. -
20 marzo, 2012 a las 2:46 pm #56266
Trial Indoor de Madrid 1989 (retransmisión de TVG)
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20 marzo, 2012 a las 2:48 pm #56267
Campeonato del Mundo de Trial, GP de España en Berga, Barcelona. 29-03-1992.
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21 marzo, 2012 a las 2:52 pm #56268
Reportaje del Mundial de Trial 1990 en Irlanda, emitido por TVE2:
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29 marzo, 2012 a las 1:23 pm #56269
Video emitido por la TV francesa en 1991: Comme un équilibriste (como un equilibrista).
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30 marzo, 2012 a las 2:36 pm #56270
Que buenos videos Yoyi!!! Me encanta verlos porque esos videos son los que veía de crío con mi padre, en otros son triales en los que estaba de espectador… Genial, muchas gracias!
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2 abril, 2012 a las 6:55 pm #56271
Ahora que acaba de volver a celebrarse el Indoor de parís después de 10 años de ausencia, recordemos la 1ª edición y veamos las diferencias…
Indoor de París Bercy, 1990: -
9 agosto, 2012 a las 1:46 am #56272
Recuperamos este post con un video promocional de Fantic de 1991, en el que podemos ver al desaparecido Diego Bosis.
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22 septiembre, 2012 a las 1:53 pm #56273
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25 septiembre, 2012 a las 2:01 pm #56274
Muchas gracias por el video Jorge!
No dejéis de aportar material al foro, hay cosas realmente interesantes! -
27 septiembre, 2012 a las 3:06 am #56275
Desde luego, la gallina de piel se me pone, 40 tacos tengo… La mejor epoca sin duda… Alli se olia a libertad, en todos los aspectos, creeis que hemos evolucionado, ? Respecto a lo visto en los videos…. (Y no me refiero a las motos), por algun momento os habeis fijado en que en TODOS los videos hay un monton de gente, madre mia recuerdo la epoca en la que hacia de control en ELS TRES DIES DEL CINGLES, bueno sin comentarios, tenia que apartar a la gente para poder decir a los concursantes el resultado…. Vamos, llamadme melancolico o antinguo, pero ahi esta la esencia de recordar aquellos momentos….
menuda lastima de no volver para atras para disfrutar ahora de esos videos.
un saludo y poned mas, para que todos los que piensan como yo se deleiten con la epoca.
juanmak -
5 octubre, 2012 a las 12:32 am #56276
Campeonato del Mundo, GP de Italia, 7 de junio 1991, parte 1:
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22 diciembre, 2012 a las 10:01 pm #56277
Cursillo de trial moto año 1994
Trial Master, cinta que protagonizó Juan Luis López de la Torre (piloto de trial profesional de los años 90) producida por Manuel Jimenez (Motos Difrenos), realización a cargo de Rafael Taboada y con la fotofrafía de Manuel Torralbo.
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