TRIALSIN dijo:

Jejeje, Sirap al rescate :)!!! Tengo la misma moto que tu y la semana pasada hice lo mismo que estás haciendo tu ahora. El problema que tienes se me planteó a mi tambien, y lo que hice fue quitar el manguito y después la tuerca que une el cilindro con el manguito.
Lo hice con una llave inglesa pequeña de forma que cada vez la aflojaba un poquito, muy poco, hasta que ya pude seguir con la mano. Una vez hecho esto tienes el camino libre.

No se si me explico, yo lo veo claro, pero de ahi a que me sepa explicar… mete la llave vertical y gira a la izquierda lo que puedas, y asi hasta que la puedas quitar con la mano.

Suerte y ya nos contarás.

Un saludo.

Aupa Trialsin.
Sobre lo de la tuerca del cilindro:
Cojes un zincel pequeño y te lias a golpecitos pero antes, embadurna bien con WD40 el tornillo y dejalo 5 minutos mas o menos.
Sobre lo del racord: Con la Dremel y un disco cortante ;) pues ranurar el tornillo e intentar sacarlo con un destonillador. Se puede hacer.

Bueno, espero haberte sido de ayuda.
UN fuerte saludo :woohoo: :lol: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Pues gracias a ambos. Lo que dices Sirap de soltar el racord de agua tampoco lo consigo porque tampoco hay sitio para maniobrar. Creo que la solución va a pasar por el esmeril modificando una llave fija. Ya os contaré. Saludos.

Hola de nuevo TRIALSIN.
Ya que vas a desmontar el cilindro, podrias afilar los transfers tal y como ha hecho Sirap. Me inmagino que la moto lo notara.
Un fuerte saludo.

:woohoo:

Me parece que lo que te falta es herramienta adecuada, debe poderse quitar el tornillo con una llave de tubo, o de pipa, o con una llave de vaso, etc. no hay que quitarlo haciendo cosas raras, pues al montarlo tendrás el mismo problema…. por cierto si ya te has atrancado ahí, más te vale no desmontar cilindro, porque me parece que al final tendrás que llevar todas las piezas en una bolsa al taller.

Un saludito.

Escrito originalmente por TRIALSIN

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Pues gracias a ambos. Lo que dices Sirap de soltar el racord de agua tampoco lo consigo porque tampoco hay sitio para maniobrar. Creo que la solución va a pasar por el esmeril modificando una llave fija. Ya os contaré. Saludos.

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Oye, que lo lo hice con una llave fija a la tuerca que va al cilindro, donde entra el tubo de refrigeración, y con otra llave hice palanca y asi aflojé esa tuerca.

Lástima de no haber hecho fotos, te quedaría clarísimo.

Un saludo.

Aupa trialsin. he comprobado el como quitar el tornillo de la base del cilindro y he probado con una llave mixta del numero 13 saldría sin problemas.
Un fuerte saludo