super205rc dijo:

Quizas tengas el escape muy tapado de aceite ya y toque hacer una limpieza profunda.

Coincido con Sersuga, lo primero limpia la fibra del silencioso final y filtro de aire. Respecto a la mezcla de aceite, no pases de un 1%. Y con la gasolina, procura consumir gasolina fresca, de 95 octanos que tiene mas consumo que la de 98 ycomprada el mismo dia. Si almacenas gasolina, con el tiempo pierde propiedades. Ésto es lo rápido y facil de comprobar. Creo que la moto mejorará. Si es así y quieres dejarla afinadita, pasaría a abrir la culata, limpiarla de carbonilla así como la cabeza del piston, codo de escape y silencioso intermedio. Para limpiar el silencioso intermedio hay tutoriales en el foro. Consiste en abrirlo con radial, cambiar la fibra y soldarlo de nuevo. O si no, comprar uno nuevo, pero es carillo. PAra afinar la carburación, dependiendo a la altura donde montes, los chicles serían: Baja: desde un 32 a un 36Alta: desde 110 a 120Aguja, primera o segunda posicion del circlip empezando por arriba.Espero haberte sido util. Saludos, Pedro

Gracias por vuestra ayuda .probare con la limpieza aver q tal y ya os contare. la verdad es q aunque la moto sea del 2004 tiene muy poco uso y siempre he usado biolube al 1,25% pero si es verdad q ya va sonando mas de la cuenta posiblemente por el deterioro de la fibra del escape. siempre a tendido a picar un poco pero ultimamente lo hace mucho mas .LLeva los chicles de origen 35 de baja y 118 de alta y el filtro lo limpio como mucho cada 2 salidas y ya comente q con un 38 de baja y un 120 de alta la moto va mas gorda pero sigue picando. lo dicho cuando tenga un ratillo probare limpiando el escape y os contare UN SALUDO.