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Anónimo
Hola, tras revisar la regulación de la horquilla Marzocchi que llevaba mi Gas-gas txt 2009 me di cuenta que estaban tanto la compresión como la extensión girados al mínimo, es decir que estaban al inicio de las 25 vueltas que tiene cada uno de los vasos.
Ya se que la regulación depende del peso del piloto, de la manera de pilotar y terreno pero…
¿ tenéis algún ajuste definido, es decir entre la vuelta 10-15 o entre la 15-20,etc? O tan dispares pueden ser las regulaciones entre pilotos :blink: ?
Algún ejemplo: peso piloto—- vueltas expansión—— vueltas compresión
Hola.
Generalmente van a mitad de rosca todos los reguladores para una conducción normal,
cuanto mas aflojes, mas sueltas irán las suspensiones y más rebotarán..
Salúd.
casiacero
Anónimo
ok, gracias. Intentaré probar a mitad de la regulación, entorno a las 12 vueltas los dos vasos. Me da la sensación que yo me tengo que adaptar a la moto y debería ser al revés 
