putxo dijo:
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29 junio, 2005 a las 5:59 pm #190469
buenas tardes, hace mucho q no visito ste foro xo tengo un pekeño problema y he decidido acudir a dnd ls expertos!!!! :P.bien pues, aparte de tener una 315 tb tengo una honda nsr de 125 trucada de carretera, la cosa es q sta ultima ultimamente me venia fayando y algunas veces no me arrancaba….asta q al final me dejo de arrancar, xa hacer la prueva cogi una bujia q tenia en casa (no era la q debia utilizar….) la cosa es q me fui a provarla despues de haber arrancado mi moto haciendo un puente cn el coche, cuando la andaba veia q la moto no me subia de 9000 vueltas asi q ya mosca a la salida de una curva me decidi a darle gas a tope, cual fue mi sopresa q al zumbarle la moto se calo (iria a 140…) mas vale q era una recta y cogiendo embrage pude frenar hasta parar la moto….la cosa es q akel dia ya me enfade y deje la moto de lado, de eso hace mas de un mes y ayer me decidi a mirar q le pasaba, sin mirar nada compre una bujia de su modelo y cuando le kite la anterior vi q el electrodo y la otra piecita q hace q salte la chispa habian entrado hacia el piston, eso ya me acojono xo bueno, luego cargue la bateria haciendole un puente cn el coche y demas. xo mi problema es q la moto no arranca, q puede ser??puede ser q los restos de la bujia hayan rayado la camisa o algo asi y x eso no arranke???nose xo ahora q llega el veranito me voy a empezar a kedar sin moto xa dar unas vueltillas de paseo…..
spero vuestra ayuda!!!!!saludos!!!
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29 junio, 2005 a las 8:06 pm #190470
Creo que te has cargado el cilindro, es decir, que has gripao, asi que desmontalo y lo comprobaras enseguida.
No soy demasiado entendido en este tema, asi que espero equivocarme y que no sea tan grave.
Suerte. -
30 junio, 2005 a las 12:57 am #190471
lo siento amigo quisiera ayudarte pero con consigo leer mas de dos lineas seguidas.
escribe mejor leshe -
30 junio, 2005 a las 1:18 am #190472
Escrito originalmente por j.llinares
lo siento amigo quisiera ayudarte pero con consigo leer mas de dos lineas seguidas.
escribe mejor lesheLo mismo, :silly:.
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30 junio, 2005 a las 1:48 am #190473
más o menos viene a decir que probó con una bujía que no era la suya, y la moto no pasaba de 9000 vueltas, dió gas a tope y se caló la moto a 140km/h, ha sacado la bujía y le faltan el electrodo central y el de masa, ha puesto bujía nueva y no le arranca…. será que se le ha arañado el cilindro?
yo creo que si, o se le ha arañado o lo mismo se le ha perforado el pistón… (lo he oido de otras hondas…)
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30 junio, 2005 a las 9:48 am #190474
Por experiencia: tuve una NSR75 subida a 100 y preparada a tope. Los calentones te crean problemas de arranque y acaban por derivar en enganchadas. Al final acaba parándose el motor pero nunca se te bloqueará.
Motor gripado.
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30 junio, 2005 a las 11:12 am #190475
hola,yo tenia un dt80 subida a un 100 y me paso lo mismo y me dijeron que estrangulara la bomba de aceite y lo pusiera con la gasolina directo al deposito se me engancho a los 5 meses de poner el nuevo cilindro putadon bueno adios.
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2 julio, 2005 a las 2:03 pm #190476
osea pedropedales me dices que puede ser el motor de arranque???esque tambien he pensado en eso porque al querer arrancar no me hace un ruido al estilo de antes…. pero si la cosa son problemas mayores y se ha estropeado el piston lo podria rectificar no? un compañero mio lo hizo con su gas gas de trial. cambiando de tema tambien os digo que le tengo a mi padre…porque hace menos de un año si que tuve que cambiar de motor de la moto…me costo 20000 pesetas un motor, aunque esta vez fue porque la moto estuvo año y pico sin arrancar y me supongo q el aceite de la caja de cambios estaria como nuestros cuerpos un domingo por la mañana!!! :lol:y yo ni cai en eso y claro luego paso lo q paso!!!!jaja.
saludos
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2 julio, 2005 a las 11:34 pm #190477
putxo, pedropedales no se refiere a que se te estropee el motor de arranque….
sino a que el motor se te quede sin compresión pero no se llegue a gripar el piston con el cilindro… si le has dado un enganchón y has arañado el cilindro no tendrá casi compresión y por eso no te arranca….
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