Peterino dijo:

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- 12 mayo, 2004 a las 11:43 pm #193448
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  todos los aros de pistones son iguales?? (me refiero a los tamaños de las variaciones de un mismo piston : a, b, c, d….)
  Un piston nuevo que pedi cabe muy justo dentro de la camisa, es un poco dificil de moverlo dentro del cilindro. ¿que me recomendais? ¿que puedo hacer para aumentar la tolerancia?
- 13 mayo, 2004 a las 9:43 am #193449
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  Hola Peter, yo le acabo de cambiar los segmentos al piston de la gas-gas. Como dices va justo, y no se puede mover bien. Para eso lubrica previamente la camisa con aceite de mezcla. ¿aumentar la tolerancia? Dejalo como está, que es lo correcto, si no campaneará el pistón, y será incluso peor que el viejo.
- 13 mayo, 2004 a las 9:51 am #193450
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  Perdona que se me olvidaba, los aros (o segmentos) que le he puesto son rectos. Por mi experiencia, cada piston lleva sus aros específicos, ya que cualquier variacion a titulo particular que hagamos te provocará averías. Hay aros rectos, otros en L, pero no dentro del mismo piston que se puedan alternar asi alegremente.
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