ParryllaX dijo:

¿Cómo tienes el tornillo del aire? y ya que estás, ¿qué chicles llevas montados?

¿Te refieres con tornillo del aire al que lleva muelle?, ese lo tengo ajustado para que no se pare la moto, no se cuantas vueltas exactamente.(¿4?)
Respecto a los chicles no tengo ni pajolera, se ke el carburador es un dell´orto, me imagino que sera el de serie que suele montar gas-gas.

Te adjunto una foto del carburador para mostrarte cual es el tornillo de mezcla (lleva muelle) y el del aire es el de la izquierda .

Te preguntaba lo del tornillo del aire, porque los sintomas que comentas suelen venir cuando llevas el tornillo del aire muy metido. Prueba (si es que lo llevas muy metido) a dejarlo sacado hacia afuera un milimetro o dos. Luego ajustas el tornillo de la mezcla hasta que quede al ralentí.

Si no es asi, tendrás que entrar mas en harina.

Míralo y me cuentas.

se me olvidaba la imagen…

Hola ParrillaX. Eso tiene toda la pinta de tener una toma de aire. Es posible que tengas algún retén de cigueñal fastidiaso, o puede ser también la tobera de admisión (del carburador al carter) y se cuela aire extra por ahí.

Ante todo gracias pedropedales por contestar, como te comentaba el tornillo de la izquierda lo tengo casi 4 vueltas y media hacia fuera y el de la derecha otras tantas, ya probare a sacarlo mas (el del aire), a ver que tal, si no igual me lio con las laminas a cambiarlas de posicion (ya puestos…, ggg)
Un Saludo, ParryllaX

Hola, yo tengo la misma moto y varias veces he tenido problemas muy parecidos, en mi caso lo he solucionado limpiando el circuito de baja.
Debes insistir bastante, no basta en soplar el chiclé, desmonta el tornillo de regulación, el chiclé, prueba de soplar con aire a presión por distintas direcciones tapano con la mano los distintos orificios (entrada de aire, chiclé, salida de mezcla y tornillo de regulació.

Quizas la averia este en el reten del cigueñal que va en la parte del volante magnetico, puede ser que este mal, o los rodamientos esten mal y a causa de la holgura coja aire por esta parte del cigueñal

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Pues puede ser lo que dice El_Aguelo, por que algo de rodamientos suena por la parte del motor…mala averia pues… :silly:, en fin habra que ir preparando la cartera…

Parrilax la holgura la puedes ver bastante facil, solo tienes que quitar la tapa del encendido, e intentar mover el volante,

Tu mismo

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