LoveTRIAL dijo:

Hola foreros,
Yo tengo una 315 del ’99 y aunque a mí, la mecánica no se me da demasiado bien, ya hace un tiempo que le cambié el carburador De’ll Orto por un Keihin (bueno, me lo puso un mecánico) y el problema que tengo cada vez que lo quiero desmontar para limpiar es que el diámetro de la salida del carburador es mucho mayor que la del filtro de aire y me paso casi toda una mañana para conseguir poner otra vez todo en su sitio (con la consiguiente «casi rotura» del filtro).

El tema es que hace mucho tiempo que no lo limpio debido a ello y aprovecho cada vez que voy al mecánico para que me lo límpie él, pero es que tendría que ser más fácil, ¿no?

¿Ha alguien le ha pasado? ¿Se puede hacer algo para volver a montarlo más facilmente?
Además últimamente me vuelve a «picar» un poco, ¿puedo solucionarlo de alguna manera? Me ha dicho que cambiando el chiclé de alta ya no pasa. ¿Si es así, donde lo puedo encontrar? ¿Cual pongo? ¿es difícil de montar?

Espero no resultar muy preguntón, peró es que… A ver si alguien me aconseja. :dry:

Saludos.