domingo, marzo 8, 2026

juanela2 dijo:

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    • #190965
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        Hace un par de dias se me partio el disco de freno trasero cuando estaba practicando algunos «caballitos» con giro, pero sin llegar siquiera a utilizar el freno.
        Al caer la rueda delantera senti un ruido y se quedo bloqueada la rueda trasera, cuando me baje a mirar, el disco habia perdido todos sus radios de anclaje al buje y estaba colgando del eje como un vulgar aro metalico eso si, se habia cargado la cabeza de un tornillo y degastado los otros tres. En fin , me gustaria saber si esto os ha pasado a alguno y cual podria ser la posible causa.
        Saludos y gracias.

      • #190966
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          Que raro!! Nunca lo habia oído, sera un caso raro de esos que solo pasan un par de veces. Lo unico que puedes hacer es poner el nuevo, con sus debidos tornillos y recordar que al ajustarlos, hacerlo en diagonal, seguro que esto ya lo sabes!!
          Suerte y que no te pase otra vez!

        • #190967
          Historico
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            Hola a ambos, yo lo he visto un par de veces. Es más frecuente en las 2002 y 2003. El motivo, cuando no es la evidente piedra, es que se afloja un tornillo y el disco hace fuerza sólo sobre tres. Cualquier pisotón al freno o frenada contundente acaba partiendo los débiles ‘radios’ de este disco. En el modelo ’04 se montaron discos con estos brazos un poco más gruesos. En cualquier caso, si no te quieres arriesgar con ese diseño, tienes discos de GasGasPro que son más fuertes.

            Cuando montes el nuevo, aparte de los buenos consejos de Peter, echa una gota de fijatornillos en la rosca.

            Saludos, JM.

          • #190968
            Historico
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              A mi amigo le paso la semana pasada en su pro 2002 que se soltó un tornillo del disco delantero y se trancó contra las pinzas. Menos mal que iba lentito… porque andando en 6º por la calle y que te pase eso….. :silly:

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