Juan_de_la_Beta dijo:

(hombre….. digamos que no es una moto muy habitual, no????
vamos, que la mayoría de los foreros, creo que somos de la Generación TXT……)

hola Juan:

Despues de leer este post se me han puesto los pelos como «escarpias», y todo sea por nuestra comunidad, he investigado algo. Yo de chispas, poco, asi que te cuento.

La pagina:
http://www.uk-motoplat.com/motoplat.htm

y dice:
«»Mr Steve Hardaker is the for most expert on Motoplat problems and repairs
we deal with The UK, USA,Spain, Italy, Germany and France.
All work is guaranteed for 12 months.
If you require more information about
the services we offer, please don’t hesitate to call.»»

que en cristiano dice que son expertos en problemas de estos encendidos y los reparan garantizandolos por 1 año. Si necesitas mas informacion, no dudes en hablar con ellos.

Tambien tienen una delegacion en Javea, (Alicante), asi que supongo que el ingles no te hará falta.

p.d.: en una de las ventanitas(services), hablan de los problemas de los encendidos de las Betas y su solucion. Atentos pues!!

Juan, todo esto sin acritud eehh?? que nos conocemos y por inet, no se ven los guiños y demás ;)

1) No has tardado ni dos dias en quejarte de que no te contestan, vamos, que si el que sabe, se conecta una vez por semana, porque no puede de otra manera… pues ni siquiera le has dado tiempo.

2) Lo has puesto en dos sitios diferentes, bien, así lo vé más gente, y hay mas posibilidades de que te contesten…

3) Si pasa un tiempo y ves que no te contestan, existe un santo en internet que te encuentra facilisimo las cosas, solo hay que saber usarlo, y me temo que es lo que ha hecho pedro por tí, USAR EL GOOGLE.

Bueno, pues eso, que nadie se mosquee, entre todos quizas se puedan responder las dudas de los demás, pero con un poquillo de tiempo ;)

Saludos!

Gracias mil, PEDROPEDALES. De verdad. Hoy mismo contactaré con ellos a ver qué me cuentan.

Esto…. raul_lainez: de acritud ninguna, faltaría más! Digamos que es una manera de llamr un poquito la atrención de los foreros, eh? ;) .El Google ya me saluda de tanto usarlo, pero no se me había ocurrido buscar en inglés.

Saludos y ya os contaré….

DE TODAS FORMAS, SI ALGUIEN YA HA ACOPLADO UN ENCENDIDO A UNA 199 Y ME CUENTA CÓMO, SEGURO QUE ME ALARGA LA VIDA UN MONTÓN DE AÑOS…

A lo mejor es una simple tontería. Te comento un caso:
Yo tengo a mayores una lambretta y estuve peleando mucho para que al final fuera una tonteria. Resulta que comprobé todo y estaba bien pero a veces las cosas engañan. El bobinado del encendido estaba bien (si quieres te explico como comprobarlo es sencillo), los platinos también. El condensador era nuevo (ilogico perder el tiempo en comprobarlo). Pues resulta que la muy hija de pu… me jodió el condensador nuevecito (que ruina 2€) y tuve que probar otro diferente (de una puch).

Espero que te sea de ayuda

Muchas gracias, GG327, pero es un problema que se presenta de forma aleatoria y ya he cambiado una y mil veces todo lo cambiable.

Tiene que ser el bobinado del encendido «por pelotas» y antes que repararlo, pues eso… preferiría acoplarle un electrónico.

Saludos!

Pues hombre Juan,¿qué quieres que te diga?.Teniendo en cuenta que a las tres horas de pedir ayuda en tu otra intervención otra persona y yo mismo ya te habíamos proporcionado dos posibles soluciones…no creo que sea para poner el grito en el cielo,sobre todo teniendo en cuenta que lo que planteas no es nada habitual.Si quieres cambiar el encendido a toda costa (que por cierto es un Femsa,no un Motoplat) te lo llevas a un concesionario Sherco o Gasgas,y que te den uno con la misma conicidad de volante y que coincidan los anclajes del plato,con su bobina de alta,lo calas a 2.5mm y a correr.Tambien puedes montar un Motoplat electrónico de Metralla GTS o Fontera MK11.En Hugo Pla (93 2183769) son especialistas en encendidos principalmente Motoplat, y tambien te podrán dar alguna solución.

Muchas gracias, «pianolo», de verdad…

Y públicamente pido disculpas si he herido sensibilidades ajenas con mi mensaje. No era mi intención.

Saludos!

Me alegro de que te «disculpes» por que las preguntas de los novatos a veces no son respondidas nunca y no nos queda otro remedio que aguantar jejejeje…..
Hombre la verdad es que me imagino que depende del interes de las preguntas y del conocmiento de cada tema concreto.

Como bien dices, Endika, creo que a veces se trata más bien de despertar el interés/curiosidad de los foreros que de apelar a la buena fe de los mismos.,… De ahí el enunciado de mi mensaje.

Saludos,

Si no recuerdo mal creo que para que las clasicas se calaba el encendido a 2 m.m, y las mas modernas a 2.5-2.7 m.m
Saludos:
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