josebascuervo dijo:

Josebas, imagino que querrás decir que el motocultor es 4 tiempos… porque si es 2t y dices que va con chofa sin aceite… creo que ya hemos encontrado el problema.
En los 4t ese humo blanco podría ser porque, cuando el motor está parado, el aceite que queda por la parte de los balancines y las levas (sobre las válvulas) se filtra por las guías de válvulas hasta la cabeza del pistón (cuando éstas están gastadas) y se quema en el momento que enciendes el motor, de ahí el humo blanco.
Sobre que tire menos… es posible que las válvulas no cierren bien (pérdida de compresión) o que los segmentos estén para el arrastre y tengas también fugas por ahí… lo que se acentúa con la temperatura porque se cogen holguras mayores…
Espero haberte aclarado algo
Un saludo

Hola,
El humo blanco puede ser de exceso de aceite. En una trialera es tipico que se casque el reten de cigueñal del lado del embrague y su chupe su aceite, emitiendo grandes señales de humo blanco.
Ya que es un 2T y no lleva aceite de mezcla tiene que pillarlo de otro sitio, o bien de un deposito de engrase separado o bien lo chupa de otra parte del motor, como del carter o de donde esten los engranajes.
En ese caso, se me ocurre que el aceite desborda, llena el carter de compresion y en las primeras pistondas lo quema y saca como humo blanco.
Que despues falle, una vez caliente, puede ser por dilataciones, carburación, entradas de aire o bien incluso porque ya no tiene aceite y se agarra.
Ambos sintomas indicarían que falla el mecanismo de regulacion de engrase.
En el foro de lamaneta.org hay gente que restaura cosas de esas, les dices marca y modelo y podrán explicar hasta como tunerlo para las carraras de pascualinos.
Un saludo.
 
 
 

gracias amigos.
 
pues si,  supongo que debe ser 4t porque he mirado por la web las instrucciones y no pone nada de aditivar la gasofa con aceite.
con vuestras indicaciones haré lo siguiente: sacaré el aceite viejo,  le pondré de nuevo y miraré si el trasto consume aceite. 
en el caso de que consuma aceite,  mi amigo DoSsYy llevaría la razón y me tocaría llevarlo al taller.
 
gracias por vuestras rápidas respuestas…