j.llinares dijo:

Es uno de color azul bueno-buenísimo y caro-carísimo?

ok gracias

he leido cosas como: «los manuales de las carreras-cliente de HRC dejan que uses este Castrol a747 o elf HTX-976.»

Tambien te puedo dar un enlace
http://www.elfracing.com/en/pdf/S090018.pdf

Creo que para el trial es demasiao

SAludos

Es un aceite cojonudísimo que usan (o usaban) los oficiales de Beta y demás pilotos «top gun».

Según me han comentado (uno de los «sabios» de Beta), sólo resulta útil en motores apretadísimos o en condiciones de uso realmente extremas. Y se usa en proporciones bajísimas. O dicho de otra forma: para el uso que hacemos de las motos los «mortales» el aceite no acaba de quemarse y ensucia más que lubrica.

Mejor así?

entonces cual es dentro de la gama elf , el recomendado para trial ?

Según el post “¿Qué aceite usas?” el HTX 740 es uno de los mas usados.
Pero mirando la pagina de Elf el único en el que hace referencia a motos off-road es en el 974 del que preguntas en este post.

Quizás el problema no sea tanto la calidad del aceite como el correcto mantenimiento del mismo. Mira el pos del los aceites y veras la cantidad de tipo que gastamos.
Por lo visto todos lo cambiamos cuando debemos y todos parecen ir muy bien.

Segun el manual de mantenimiento de mi Cota 315 R 2003, es el aceite que recomienda fabrica para la mezcla y en proporción del 1,25%.
No sé si será tan caro, tan especial y parece poco adecuado para una moto de trial como comenta Juan_de_la-Beta y Pedropedales, pero os comento lo que dice el manual .
De todas formas alguien lo ha probado? , quizás sirva para aliviar el famoso picado de las Cotas.

Saludos

bueno, pues no ha podido ser , esperaba conseguir un lote de este aceite a muy buen precio,(como el año pasado con el htx) pero finalmente no ha podido ser.