GGtersol dijo:

Esta es la respuesta de la administracion:
Respuesta de Medio Ambiente
  Identificación de I’expedient

Resolución del expediente sancionador CM-B-181-2009 incoado contra el / la señor / a Francisco Javier Obispo Serra por una presunta infracción administrativa.

Antecedentes

1. Hechos imputados

De la denuncia efectuada el 26/04/2009, se desprenden los siguientes hechos:

Los agentes rurales denuncian al Sr.. Obispo Serra para circular en motocicleta

de matrícula 5237DWJ campo a través por el paraje de La Cornisa, coordenadas UTM x454771; y4603317, que se encuentra en el término municipal de Mataró
 
2. Alegaciones a la propuesta de resolución

Que adjunta foto aérea donde se puede ver que no circulaba campo a través, sino por debajo de una línea eléctrica de baja tensión.

Que estaba realizando una labor educativa con su hijo para evitar males futuros debido a la inexperiencia.

Que su conducción fue en todo momento absolutamente respetuosa con el medio, circulando a bajísima velocidad y muy poco ruido.

Que en el apartado de identificación del expediente se habla de una infracción administrativa leve, y en los fundamentos de derecho se califica la infracción como grave.

Propone una enmienda a la ley de circulación motoitzada.
 
Fundamentos de derecho

Primero .- Este procedimiento sancionador se tramita de acuerdo con lo estable sale el Oecret 278/1993, de 9 de noviembre, sobre el procedimiento sancionador de aplicación a los ámbitos de competencia de la Generalitat y la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común.

Segundo .- El órgano competente para resolver el presente expediente de acuerdo con I’article 31.2 de la Ley 9 / 1995, de regulación de I’accés motorizado al medio natural, el Oecret 296/2003, de creación, denominación y determinación de I’ambit de competencia ~ a los departamentos de la Administración de la Generalidad de Cataluña, y el Oecret 68/2004, de estructuración y reestructuración de varios departamentos de la Administración de la Generalidad, es el / la consejero / a de Medio Ambiente y Vivienda, si la infracción es muy grave, el / la director / a general del Medio Natural, si la infracción es grave, o el / la director / a de los servicios territoriales de Medio Ambiente y Vivienda, si la infracción es calificada como leves.
 
Tercero .- Los hechos denunciados consisten en circular con vehículo campo a través en terreno forestal. Estos hechos son constitutivos de una infracción administrativa de acuerdo con I’article 27.4.c) de la Ley 9 / 1995, de 27 de julio, de regulación de I’accés motorizado al medio natural, en relación con I’article 6 de la Ley que establece que en los terrenos forestales únicamente se autoriza la circulación con vehículo por los caminos y las pistas pavimentadas o de anchura igual superior a los cuatro metros, y con I’article 7 que prohíbe la circulación motorizada campo a través o tara de las pistas y los caminos delimitados al efecto.

En relación a las alegaciones formuladas por la persona interesada, es tan las siguientes consideraciones:
– El artículo 137 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común, establece que los hechos constatados por los agentes de I’autoritat, que se formalizan en documento público, tienen valor probatorio, sin perjuicio de las pruebas que aporten las personas interesadas en su defensa. En este Gas, los hechos han sido denunciados por los Agentes Rurales mitjangant I’acta de denuncia 040-007807 de fecha 26/04/2009 de acuerdo con lo I’interessat circulaba con vehículo campo a través en terreno forestal. Las alegaciones formuladas por I’interessat no niegan estos hechos, los cuales se consideran probados.

– A pesar de que I’actuació educativa de I’interessat sea Iloable, este Jet no I’eximeix de la obligación de respetar las prohibiciones establecidas en la ley.

– Los hechos denunciados son constitutitus de una infracción administrativa grave de acuerdo con I’article 27.4.c) de la Ley 9 / 1995, de 27 de julio. A I’acord de inicio se hace referencia a las infracciones graves como uno de los supuestos en los que de acuerdo con I’article 18 del Decreto 278/1993, de 9 de noviembre, sobre el procedimiento sancionador de aplicación a los ámbitos de competencia de la Generalitat, se puede tramitar I’expedient sancionador mediados ~ ant el procedimiento sancionador; I’altre supuesto es cuando la infracción se sanciona con multa inferior a los 601, 01 euros, que es el Gas que nos ocupa ahora, y que es lo que ha determinado que el presente expediente se haya tramitado mediados ~ ant el procedimiento abreviado.
– Los corredores de líneas eléctricas no son viales aptos para la circulación con vehículo, y la circulación por estos viales supone circular campo a través o fuera de las pistas y los caminos delimitados al efecto.

– De acuerdo con I’article 30 de la Ley 9 / 1995, de 27 de julio, las infracciones graves se sancionan con una multa de 300,52 hasta 3.005,06 euros. En este Gas, se impone la sanción en su grado mínimo, dado la ausencia de circunstancias agravantes.
 
–          El resto de el. Alegaciones formuladas por I’interessat no tienen relación con los hechos denunciados, por lo que no pueden ser objeto de valoración en el marco del presente expediente sancionador.

– La foto aérea aportada por I’interessat ratifica el hecho de que circulaba en terreno forestal. El artículo 6 de la Ley 9 / 1995, de 27 de julio, establece que en estos terrenos únicamente se autoriza la circulación con vehículo por los caminos y las pistas pavimentadas o de anchura igual superior a los cuatro metros, por lo que, la circulación por caminos y pistas no pavimentados o de anchura inferior a cuatro metros se considera circulación campo a través o tara de los caminos y las pistas delimitados al efecto.

De acuerdo con los argumentos expuestos, se desestiman las alegaciones formuladas por la persona interesada y se estima procedente imponer la sanción propuesta.

Cuarto .- Los cargos que se imputan a la persona interesada constituyen una infracción administrativa grave tipificada en I’article 27.4 c) de la Ley 9 / 1995, de 27 de julio, de regulación de I’accés motorizado al medio natural, que dice literalmente lo siguiente: «circular campo a través o tara de los caminos o pistas aptos para la circulación»,
 
Quinto .- Esta infracción es sancionada de acuerdo con I’article 30.1 b) de la Ley 9 / 1995, de regulación de I’accés motorizado al medio natural, con una multa de 300,52 hasta 3.005,06 euros.

Dadas las consideraciones expuestas,

Resuelvo

Im poner a Francisco Javier Obispo Serra una multa de 300,52 euros

El importe de la multa debe ser ingresado en la cuenta corriente de la Caja de Ahorros y Pensiones de Barcelona núm. 2100-3000-11-2201731984 abierta a nombre de la Generalitat de Catalunya, cuenta corriente restringida de ingresos para la recaudación de ingresos del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda, haciendo constar el número del expediente.
Los importes resultantes de las liquidaciones practicadas por esta Administración deberán pagarse:

– Las notificadas entre los días 1 y 15 de cada mes, desde la fecha de la recepción de la notificación hasta el día 20 del mes siguiente o I’immediat hábil posterior.
 
–          Las notificadas entre los días 16 y I’últim de cada mes, desde la fecha de la recepción de la notificación hasta el día 5 del segundo mes siguiente o I’immediat hábil posterior.

Notificación

Le notifico la Resolución dictada en el expediente sancionador incoado a su nombre, de acuerdo con I’article 58 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común.

Plazo de presentación de recurso

Contra esta resolución, que no agota la vía administrativa, puede interponer recurso de alzada ante el consejero de Medio Ambiente y Vivienda en el plazo de un mes a contar desde el día siguiente al de la recepción de esta notificación, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 114 y 115 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de las administraciones públicas ¡del procedimiento administrativo común.

Barcelona, 16 de noviembre de 2009

La Directora General del Medio Natural
 
Núria Buenaventura Puig
 

Y esta es la respuesta de Xavier : No tiene desperdicio !!
Recurso 2 º
  Sr. Consejero de Medio Ambiente y Vivienda 1/12/2009

Exp. Sancionador CM-B-181-2009
Xavier Bisbe Serra

Recurso de alzada

Me parecen muy bien todas las explicaciones burocrática-administrativas de la Directora General del Medio Natural. No podía ser de otra manera.

Aunque se pueden encontrar incoherencias sobre todo en el apartado que hace referencia a la anchura de los caminos aptos para la circulación. A una veintena de metros del lugar donde me sancionaron, pasa un camino de la anchura justa de un coche (mucho menos de 4 m.) donde los forestales no m’haguésin multado (según ellos) y que tenía un tráfico continuado de vehículos. Se ve que también hay discriminación de caminos …
 
Usted sabe perfectamente que esta ley está mal hecha, yo no le he dicho en ningún momento que mi comportamiento se ajustaba a la legalidad, sino que la legalidad no se ajustaba a mi comportamiento, en todo momento correcto y respetuoso. Yo no soy ningún delincuente, el gobierno me ha hecho delincuente haciendo unas leyes injustas.

Y usted sabe porque se han hecho así las leyes. Ustedes, los políticos saben de números y de votos y lo que más les conviene. Y sabe perfectamente de qué le hablo.

Con los pescadores y cazadores no si pueden poner en contra, ya saben cuántas licencias hay en Cataluña y los votos que representan. No me creo que usted, si es persona sensata, pueda creer que es falta grave el que una moto pase por un campo y que matar a un animal por placer, (para después tirarlo) no sea ni siquiera falta leve. O clavó un anzuelo en el paladar de un pez, para después arrencar’l a él y tirarlo al agua para tranquilizarnos nos la conciencia, «pesca sin muerte» lo llaman. Qué cara! Y lo mejor de todo es que han tenido la habilidad de hacerlo creer al grueso de la población ya los movimientos ecologistas. Claro los peces no gritan, no hacen ruido, no chillan, por tanto no sufren …
 
Pero las motos son otra cosa, son cuatro locos que hacen ruido y molestan. Por lo tanto tendremos que inventar argumentos para deslegalitzar-los.

Y parlamentarios urbanitas que no tienen el más mínimo conocimiento del deporte motociclista, que confunden trial, enduro y moto-cross, parlamentarios motofóbics que se mueven más por el odio y por el afán de votos, son capaces de cometer cualquier tipo de impudicia para conseguir sus objetivos.

En cualquier empresa cuando se contrate un jefe de departamento, se le exige un conocimiento. Para los políticos esto no es necesario. Todos los parlamentarios tienen derecho a votar cualquier ley, pero no tienen ninguna obligación de informarse antes de lo que deben votar.

Y acabamos pronto que hay que ir a comer, y por la tarde, bacaineta el escaño.

No es una vergüenza?

NO ES UNA GRAN VERGÜENZA?
 
El hecho de que ya nos hayamos acostumbrado no nos quita la indignación.

Le envío una copia de una entrevista publicada en diferentes medios.

Hacen falta comentarios?

O sea que unos sí y otros no.

Discriminación pura y dura.

Y no es ninguna invención periodística. Yo en los años ’80 formé parte de la junta directiva de la Federación Catalana de Motociclismo, siendo presidente el Sr.. Mariano Arisó, y el actual presidente Ángel Viladoms era compañero mío de junta y nos conocemos bien. Esta discriminación es cierta y totalmente injusta.

Pero yo no quiero que me perdonen la vida, los 300.-Euros son una ridiculez, yo lo que exijo es que no se me trate de culpable.
 
No se cuanto leerá mi escrito, en todo caso hoy se está debatiendo la posibilidad de que el Tribunal Constitucional tumbe el Estatuto de Cataluña. Se están haciendo movilizaciones a favor de la Independencia en votaciones que por unos están fuera de la ley y por otros no. Se habla de insumisión si finalmente no se aprueba el Estatuto. Mucha gente vería bien pasarse la ley por el forro si en Madrid hacen la suya.

En cuanto, viendo todo esto, pienso en la emboscada de que fui objeto y la persecución sistemática a las motos, no se si reír o llorar.

Las leyes se hacen mal en todas partes, está claro que la clase política sólo se mueve por afán de lucro, y el funcionariado por el afán de poder conservar la poltrona pegada al culo. Los mismos que claman justicia en Madrid, la niegan en casa.
 
Este sentimiento de impotencia que usted puede sentir si nos tumban el estatuto es lo que siento yo cuando salgo a la montaña a practicar mi deporte. Lo puede entender?

No es de JUSTICIA que se criminalice un deporte sano y que proporciona muchos beneficios.

El trial es llamado el deporte del equilibrio dinámico, no en vano un centro de rehabilitación de drogadictos suizo incorporó su práctica en los internos al comprobar que mejoraban en el equilibrio físico y emocional.

El trial es un deporte prácticamente inocuo. El estudio del eminente doctor Martí Boada lo dejó patente, el esquí es más nocivo que el motorismo de montaña.

Pero, claro, quién se atreve con el esquí, la caza, la pesca y los miles de votos que conllevan.
 
Lo jodido es que usted ya lo sabe de sobra y debe mirar hacia otro lado, demagogia y más demagogia. No si vale esconder la cabeza bajo el ala y ampararse en numeraciones de decretos y procedimientos sancionadores. No hace falta que me repita todos los artículos que he incumplido, ya me los sé. Esto no le da la razón. O si le da, es la misma razón del juicio sumarísim de Companys. Todo legal (con la legalidad de la época), pero moralmente inaceptable.

Y no es una exageración. Los motoristas sufrimos el mismo trato injusto que el Presidente, sólo cambia la forma de aplicación de la pena.

Sería buena cosa y estaría a la mano de la Generalitat, promover campañas de información que explicaran lo que es realmente el trial, con algún documental de defensa de una práctica que es mucho menos perjudicial de lo que parece. Si consiguen elaborar una vacuna para la motofóbia, ganarán votos y prestigio.
 
Conseguir una convivencia pacífica de todos los usuarios de la montaña es su reto y debería ser su objetivo. Como trialero, como publicista, como ecologista convencido y como amante de la JUSTICIA, le ofrezco mis servicios en el momento que lo desee para llevar a cabo algún tipo de actuación que beneficie a las dos partes. Sólo es cuestión de voluntad.

… pero si los políticos son los primeros enfermos, y no quieren vacunarse no hay nada que hacer.

Deberán seguir «sufriendo» los títulos mundiales de nuestros pilotos de trial y enduro, que, mal les pese, seguirán ganando por muchos años, y deberán continuar haciendo la gara gara para después llençar’l-shi los perros en el última. Este comportamiento, según el diccionario, se llama HIPOCRESIA.
 
En resumen:

Como ciudadano exijo:
Que se modifique la ley (que data del 95) y QUE LA HAGA ALGUIEN QUE ENTIENDA, con la colaboración de las federaciones deportivas implicadas.
Que se acelere la creación de licencia verde.
Que entretanto se haga una moratoria.
Que no se me trate de manera discriminatoria, o pagamos todos o no paga nadie.
Que se creen más áreas para la práctica del trial, especialidad que se practica fuera de los caminos.
Que no se criminalice a los que sólo vamos de paseo dejando impunes a los que matan animales o destrozan las montañas con excavadoras, plantando palos, colgando cables y construyendo hoteles disfrazados de glamour. O los que pagan un «forfait» para colaborar en el destrozo indirectamente.

Atentamente:
Xavier Bisbe Serra

Nota: Sigo colgando en Internet sus respuestas y mis recursos a: http://www.xbe.es/forestals
 

Un ejemplo más de lo inaudito, injusto, absurdo de la actual situación. El deterioro de la clase política, de las leyes, del sistema está empezando a ser tan grave que los ciudadanos están perdiendo el respeto por los politicos, por los agentes de la autoridad, por los poderes públicos… y eso es GRAVE, MUY GRAVE…
O cambia la situación o puede ser muy peligroso.
Desde Todotrial.com nos solidarizamos totalmente con Xavier Bisbé y le damos todo nuestro apoyo. Dada la importancia y buena realización de estos escritos de Xavier, los hemos trasladado al apartado Rincón Verde de Todotrial.com, con el objetio de difundirlo al máximo.
No dejéis de distribuir este artículo entre aficionados, amigos, periodistas, prensa y gente lógica y justa, para que todos sepan la injusticia grave que se está cometiendo con Xavier y con TODOS los que tratamos de practicar legalmente y en libertad un deporte sano y que no hace daño a nada ni a nadie.
– Pagina de Xavier Bisbé (en catalán): http://www.xbe.es/forestals/
– Rincón Verde Todotrial.com (en castellano): https://www.todotrial.com/rinconverde/noticiasrinconverde.htm
DADLE DIFUSION!!!
 

Hola a todos y a Xavier,
No sabes como te entiendo. Yo expliqué mi experiencia con el Seprona en el Maresme. Por suerte hace 4 años y no tengo noticias. Cuando lo recuerdo me hierve la sangre por la vergüenza y la indignación que pasé. Entonces iba con un amigo, pero ahora que salgo con mi hijo estoy acoj …
No quiero dejar de sentir lo que siento cuando estamos los dos con la moto, DISFRUTANDO de la montaña sin hacerle más daño que un rebaño de cabras. Es un riesgo, ya lo sé, pero es un placer
En fin. Ànim !
Si puedo hayudarte me lo dices
Un abrazo a todos