Los tensores de la Raga, el problema que tienen es que son excesivamente caros y la escentrica es a partir de la mitad , bastante grande y tensa en exceso, a veces tienes que ir un poco destensado porque si vas un punto mas se tensa en exceso, por el resto van geniales, yo las tengo en una pro 04 de mi hijo y estoy encantado, ademas te olvidas en mas tiempo de tener que tensar, llegando a la conclusión y apreciación mia que las de origen al ser lisas «quizas» y digo quizas, se desplacen ligeramente destensando la cadena y digo esto porque no tiene logica ninguna que al meter los tensores de la Raga tenga que tensar la cadena menos, ya que la cadena es la misma, pero es asi, ya que la reviso despues de cada salida y compruebo que tardo mas en tensarla, no me cabe otra explicación que que se muevan las excentricas lisas.
Yo coloque los tensores, porque no me llamaba nada eso de cortar la cadena, colocar un elabón ymedio y coocarlo con los prisioneros de cadena, ya sé que no ocurre nada, pero una vez tuve en carretera una experiencia mala con un eslabón que se soltó y desde esa a los eslabones mucho respeto y mantenimiento y cuantos menos mejor, pero eso es porque soy un maniatico en ese y otros muchos temas, pero ir van bien y ademas mucho mas economico, vienen como recambio original de gas gas y creo que anda por los 9 euros.
Lo de cambiar la cadena tan pronto me parece excesivo, ya que la cadena nueva te pasará un poco lo mismo al poco tiempo se estirará ( lo normal) y ya no te valdrá porque el problema no es la cadena sino la longitud del basculante que hace que la cadena quede un pelín justa y como los tensores tienen la excentrica muy pequeña pues no dan para corregir ese problema, con la maya 1/2, se coloca la excentrica en el minimo y te dura una gran temporada, ademas la inversión de la maya es recuperable ya que te valdrá para cuando compres una cadena nueva y te vuelva a pasar lo mismo.
Un saludo.
