EMGCFP dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 4 respuestas a los debates
Mostrando 4 respuestas a los debates
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › EMGCFP dijo:
Ha llegado la hora de cambiar el kit de transmisión. Llevo una corona de 43 dientes y un piñon de 11. Según me han dicho si le cambio la corona por una de 44 (1 diente más), la moto irá más corta de marcha, pero podré trabajar mejor con tercera e incluso cuarta. Ahora la cuarta no la utilizo para nada, por ser demasiado larga y no tener fuerza en las subidas, y la tercera en estas mismas subidas es demasiado corta. Cambiariais el número de dientes y sería cierta dicha explicación?
Gracias
Hombre, de hecho,sí…. con un diente más la moto irá algo más corta….
Por cierto, qué moto?
UN saludin por aqui,yo te digo por experiencia que si cambias el numero de dientes del piñon o el plato,vas a tener que aprender a pilotar de nuevo la moto,tu mismo pero si lo haces ten cuidado cuando intentes subir confiado esas cuestas que estas harto de hacerlas,por que el cambio es muy grande aunque parezca mentira,sobre todo si el diente lo modificas en el piñon de ataque,de todas maneras para subir en cuarta en cualquier moto de estas hace falta bastante velocidad,ya nos diras lo que hagas,lo dicho,un saludin.
Es una Beta Techno, pero despues de la salida que he hecho esta misma mañana, seguramente que no tocaré nada, la dejaré con una nueva corona de 43 dientes. Va de maravilla, para que complicarme la vida.
Gracias
Hola. Yo en mi Techno, llevo también 11/43 y la verdad es que no tengo problemas. Eso sí, la cuarta no la uso para nada. Las zonas las hago en segunda o en tercera. Y subidas en tercera. Un saludo
