edution02 dijo:

haber si lo he entendido,

¿Se te ha partido la pletina de aluminio que hace de tirante para sujetar la caja del filtro y el silencioso?.
Esa pletina va unida con dos tornillos a la petaca central o silencioso intermedio por medio de dos orejetas. ¿Se te han partido esas dos orejetas?

Si es lo primero, hazte con la pieza original (si no tienes el despiece original, te lo paso) nº26 pagina 12. Tambien puedes chapucear, pero perderas el tiempo al no mecanizarla bien.

Si son las orejetas de la petaca central, te vas a un herrero o un taller de soldadura y te lo arreglan en un plis. Esta petaca es de chapa y se suelda bien con soplete. Ten cuidado que con la electrica te la cargas.

El filtro del aire va sujeto por 4 tornillos. Uno va a una orejeta del chasis situado a unos 10 cm de la estribera izquierda, otro a otra orejeta del chasis situada debajo del asiento, cerca del amortiguador. Las dos restantes estan en el lado derecho y en la pletina de aluminio que tambien sujeta el silenciador.

Si optas por cambiar la petaca central, prepara 180€.

Vale pues me ha servido de mucho tu respuesta,al final esta partida la caja del filtro,la petaca central(a la que a partir de ahora,llamaremos «riñon»,por la forma y por que vale uno je je),la he soldado con electrodo fino,sin problemas,y al escape final en vez de soldar la patilla le voy a remachar otra nueva,lo que igual compro nuevo es la caja del filtro,sino encuentro forma de arreglarla,gracias por responder.SALUDOS.