Bandoli dijo:

¿Cómo sabes que tienes aire en la horquilla?

¿Qué tal aflojando la tuerca de la barra?

Se que la horquilla tiene aire porque al levantar la rueda delantera se nota como la horquilla hace tope al extenderse hasta al maximo de su recorrido. Cuando no hay aire la horquilla no golpea. :woohoo:

Hola Bandoli.
En la sherco 2004 lleva dos tapones, uno en cada barra, de color azul en la parte de arriba, que sirven para quitar el aire.
Pero me parece que la horquilla no es la misma, porque la mia creo que no se puede regular.
espero que alguien te pueda ayudar. :woohoo:

Todas las Sherco que conozco llevan el mismo tipo de barras Paioli.
Se aflojan los tornillos de plástico azules y comprimes más o menos la horquilla, según quieras que vaya más o menos blanda, y esa posición, se vuelven a apretar.

Por lo que veo todos teneis la 2004. En la 2000 no hay esos tornillos azules de plastico de los que hablais. Esta lleva en un llado un tapon para regular la amortiguacion con un tornillo para quitar el aire. En el otro lado lleva una tapon para regular la compresion del muelle. Es en este lado que no se por donde sacar el aire.

A ver si me ayudais porque me lleva por el camino de la amargura.

Muchos ceros a todos. :woohoo:

No se muy bien como va tu suspension, pero prueba lo siguiente: Afloja sin llegar a sacar el tornillo que presiona el muelle, comprime la suspension con ayuda de alguien o con una cinta de atar las motos al carro, y dejas que salga el aire por el tapon que esta flojo ,espera un poquito para que le de tiempo de salir por la rosca del tapon, y luego aprietas de nuevo en esta posicion y sueltas la cinta. Creo que con esto bastara.
Saludetes.

no se como se quita, pero acabo de venir del taller y me han dicho que la moto hay que subirla en un caballete, dejarla en reposo y aflojar los tornillos de purga y apretarlos ¡Quien tiene razón? mi moto es una gas gas edition 2003