anthony220 dijo:
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12 marzo, 2004 a las 11:13 pm #170665
alguien me sabria explicar las ventajas q tiene el keihin en una sherco o en cualquie otra moto,tmabien los incombenientes
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12 marzo, 2004 a las 11:45 pm #170666
pros…….respuesta mas inmediata del motor ,
facilidad de carburacion
cuesta mas descarburarse
ahorro de combustible ( ahorraras bastante)contras mas dificil de desmontary montar
35000ptas
saludos -
13 marzo, 2004 a las 12:04 am #170667
La moto tiene una respuesta mas agradable.
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13 marzo, 2004 a las 1:29 pm #170668
hola llinares mira a ver que 35.000pesetas tambien me lo dijeron a mi,en otra tienda, pero lo he comprao en el scottish trial por 20.000 pelas y creo que vale la pena si alguien lo tiene que comprar que aproveche que ahora esta de oferta.
un saludo
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13 marzo, 2004 a las 1:33 pm #170669
pues tienes razon es cuestion de mirar mejor.saludines
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13 marzo, 2004 a las 9:55 pm #170670
Y algun entendido en materia… de los Mikuni que?
Que diferencia hay con Keihin, dell orto y mikuni?
Porque, (que yo haya observado), Mikuni solo lo monta Beta? -
14 marzo, 2004 a las 2:04 am #170671
los mikuni tiran mas gasolina por fueraque pa dentro del cilindro. por eso nadie cambia un dellorto por malo que sea por un mikuni que posiblemente va peor….como el keihin ninguno.
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14 marzo, 2004 a las 11:50 pm #170672
Si quieres un pequeño consejo (especialmente para los que van con Montesa) no cambies el carburador. El de origien es muy bueno, probado y por algo desde fabrica no lo montan. De verdad, lo digo ya que lo he probado y además te ahorraras unas pelas….. ;)
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15 marzo, 2004 a las 1:59 am #170673
Wenas yo en mi GasGas 280 le tengo puesto un carburador Keihin de 28″ y si se nota mucho la diferencia en la respuesta de la moto el repris que te coge en un momento, yo donde más lo noto es en el consumo de la gasolina que tengo otra GasGas 250 con carburador dell orto de 26″ y si, se nota y mucho aunque tambien hay que tener en cuenta la cilindrada, pero yo estoy muy contento porque va muy bien y se nota en la respuesta de la moto mucho.
Venga Saludos.
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15 marzo, 2004 a las 2:32 am #170674
trialero 13 yo tengo una montesa 315
y llevaba un dell orto y se lo tuve que cambiar pr un keihin por que no iba ni con ruedas, que puedes esperar de un carburador que lo montaban las vespas el mismo modelo completamente.
ahora he notao la diferencia cantidad sobre todo en mala leche la moto responde muy rapido.un saludo a todos.
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15 marzo, 2004 a las 9:23 pm #170675
ombre pues gracias,la verdad esq lo tendre en cuenta,pero en la sherco ira mejor?tngo amigos e q el carburador se les llena de gasolina y lo tienen que limpiar mucho.alguien de tarragona??gracias
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15 marzo, 2004 a las 11:32 pm #170676
Hola anthony220 pues en tu sherco yo creo que si se puede montar y todo eso, pero como te ira la moto nolose pero yo creo que bien, por que el problema es el carburarla que no se carbura muy bien digamos,bueno animate y metele un keihin a tu sherco.
Venga Saludos.
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16 marzo, 2004 a las 9:08 pm #170677
gracias por el ultimo mensaje,bueno y a todos,alguien de tarragona ‘?de donde sois?
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17 marzo, 2004 a las 2:22 am #170678
:( :( :woohoo: :woohoo: :woohoo:Hola chico te lo puedo decir que es una caña, Benaudalla te lo puede decir mejor que es quien lo lleva en su 315 le consume menos que nuestras 315 y le responde mejor.
Un saludo somos de Granada mas concretamente de Velez de benaudalla.:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :S :dry: :mrgreen:
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17 marzo, 2004 a las 11:45 am #170679
anthony220 yo tb soy de tarragona.
Salgo mucho entre semana. Si te animas… -
11 abril, 2004 a las 2:32 am #170680
hola amigos, pekeño comentario, un amigo mio tiene un carburador de esta marca y no le va muy bien, yo creo ke es porke nosabe ponerlo a punto, y el dice ke es porke es una mierda, kien tiene razon? benga, saludos
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11 abril, 2004 a las 6:16 pm #170681
Buenas montesero17 pues la verdad que tu si tienes razon para mi el keihin es el mejor carburador, comentale que lo carbure bien sino la moto no le ira fina, le hechara la culpa al carburador que es una mierda pero eso es que la tiene mal carburada.
Venga Saludos.
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15 abril, 2004 a las 3:33 am #170682
ya le e dixo eso hugo, y nada, sigue en su burro con ke el carburador es una mierda, y eske la moto no le va nada fina, por ejemplo, si ba en cuarta, y acelera de golpe, se le cala, a ke eso no es normal, yendo en belocidad claro, en parado pos si, aber si logro convencerle de ke la yeve a un mecanico pa ke vea como tengo razon y es por problemas de carburaje, no del carburador
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15 abril, 2004 a las 4:48 pm #170683
Buenas montesero17 si le pasa eso de que si va en 4º y acelera atope y se le ahoga es creo que es que va corta de gasolina dile que le de media vuelta más haber si se le soluciona y sino que haga una limpieza al carburador seria y que mira bien los flotadores que alomejor tiene uno atascado y por eso se le ahoga en cuanto pasa de más de medio gas.
Venga Saludos.
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16 abril, 2004 a las 4:43 pm #170684
biem, le dire ke abra el paso media vuelta mas aber ke tal, y sino ke lo la yeve a un mecanico, y vera como se le kitan las dudas, benga, saludos :woohoo:
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16 abril, 2004 a las 6:36 pm #170685
Dile tambien que limpie el filtro del aire y que ponga otra bujia nueva que alomejor tambien puede ser ese el fallo por que no le respira bien y por lo de la bujia porque aloemjor hace que no la cambia la leche de tiempo y no le hace la chipa buena.
Venga Saludos.
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