alikeitor dijo:

Buenas alikeitor, pues si esta muy apretado prueba con una llave de terraca con la boquilla de llave allen, que de salir sale con esa llave que haces más fuerza para sacar el tornillo que con una llave allen normal, y si asi no lo puedes sacar pues hechale coca-cola que si funciona yo lo tengo provado.

Suerte.

Venga Saludos.

Hola a todos.
Lo que voy a decir no quiero que nadie lo tome a mal, a veces las cosas mas sencillas son en las que no reparamos, dicho esto vamos al grano.
En la botella derecha a la altura de eje y por delante lleva dos tornillos con tuercas o bien tornillos allen, son para bloquear el eje en esta botella y que no pueda aflojarse por el giro de la rueda. Aflojalos y con un destornillador haz palanca en la abertura que tienes en la parte inferior de la botella y que aprietan estos tornillos, de este modo harás que el agujero sea mas grande y facilitaras la salida del eje. Al mismo tiempo que haces palanca, con la llave allen gira el eje.
Espero que nadie se haya molestado por este comentario tan evidente.
Saludos a todos.

por supuesto que nadie se puede molestar por tu consejo Fe8, aunque evidente para muchos a alguno se le podria haber pasado.

Como comentario aparte, yo en una gas gas del 92 nunca pude quital el eje, giraba loco y no salia, solo desplazaba la botella de la rosca. No se si estaría gripado o algo así, pq a golpes tampoco salía. Sacaba la rueda con el eje. Parece raro, pero os aseguro que a mi me sucedió asi.