5tras5 dijo:

Ya que lo tienes desmontado, yo iria con el tubo central a un tornero para que intentara sacar una rosca. Eso es facil para ellos y te saldrá muy barato. Posteriormente comprate unos retenes de la medida e instalalos. El aceite que lleva el Showa es muy fluido y bastante especial. Intenta conseguirlo. Creo que está por el SAE 2.5. El SAE 5 es demasiado denso.
Luego la presion del gas oscila entre 2 y 3 atmosferas, y con aire te vale, olvidate del Nitrogeno.

De Valencia no conozco ningun taller, pero un amigo llevo a reparar un Marzochi y le cobraron 100€. Ya que tienes esa avería te recomiendo repararlo tu. Para comprar uno nuevo siempre tendrás tiempo.

Suerte!

Mucho ojo al trastear con el amortiguador: Lleva 15 (si, quince)atmósferas. Vacialo de gas antes de empezar a desmontar para evitar que el vástago salga como un disparo. Por otra parte, se trata de un Showa, japonés: no creo que encuentres retenes a no ser los originales. Posiblemente esté también dañado el vástago. Al montar tendrás que volver a meter 15 atmósferas. Es cierto que con aire es suficiente, pero necesitarás una bomba de las que se utilizan para las horquillas de las BTT. Por todo, quizá valga la pena que se lo lleves a un especialista. Seguro que en Neumoto (963 740 430) saben de alguno en Valencia.

Saludos, Luis.