que tal es la beta zero del año 1991?

La Beta Zero, una gran moto, pero siempre según a qué se compare. En su día era lo mejor del mercado, la moto deseada por todos, la moto campeona del mundo con Jordi Tarrés. Esta moto revolucionó el mundo del trial, ya que fue la primera que incorporó de serie un chasis de aluminio de doble viga, que traía el depósito de gasolina incorporado, y era la segunda del mercado tras la Aprilia Climber que adoptaba la refrigeración líquida y la horquilla invertida, toda una revolución del momento.

La primera Beta Zero fue el prototipo con el que Jordi Tarrés apareció en la prueba del Campeonato de España celebrada en Piedralaves en 1989 y que causó la admiración de todos los que estuvimos allí. Poco después se presentó la primera Beta Zero de serie, la roja de 1990, y siguieron la negra (1991), la morada (1992) y la blanca (1993).

Te han dado buenos consejos, yo no puedo decirte porque nunca la tuve ni la probé, aunque era la moto de mis sueños, pero era demasiado cara.

Una de las mejores motos de su época, pero de eso han pasado ya 25 años, por lo que está muy superada por las motos posteriores y actuales. Por supuesto puedes hacer muchísimo trial con ella y aprender mucho, a mi me encantaría tener una!

Aquí unas fotos de la evolución de las Beta Zero, que estaban disponibles en cilindradas 125, 240 y 260:

Prototipo único Beta Zero de Jordi Tarrés (1989):

Primera Beta Zero de serie (1990):

Segunda Beta Zero (1991):

Tercera Beta Zero (1992):

Cuarta y última versión de la Beta Zero Gara (1993) ya que en 1994 fue sustituida por la primera Techno.

Algunos detalles técnicos: http://www.leguidevert.com/_V6/moto.php?w=1&marquerech=beta&genrerech=trial&p=2

Aquí puedes ver la prueba de le Beta Zero 1991 de la revista Moto Verde, referente del momento:

http://www.retrotrials.com/1991-beta-zero-test.html

Y aquí la compararativa entre la Beta Zero y la Gas Gas Delta de 1991, de Moto Verde:

http://www.retrotrials.com/1991-gasgas-delta-and-beta-zero-shootout.html

Gracias a todos por la colaboración. Cuanta más gente se anima a escribir, más útil es este foro y más nos animamos todos a participar!