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Seguimos sin noticias de Honda Motor Europe España.
Personalmente pienso que el problema está en el tratamiento superficial de las barras de la horquilla. Es aspecto es rugoso y el tacto áspero. Incluso al pasarle el dedo o un papel suave se puede escuchar el ruido que produce el roce, cosa que no ocurre con ninguna otra barra de suspensión.
En el concesionario de Madrid han probado a montar casquillos Showa y los retenes vuelven a romperse al poco tiempo de ponerlos nuevos.