Entrevista carrera Albert Juvanteny

Habrá que insistir,una vez más,en el concepto de «libre mercado» para que nuestro amigo «interzona» pueda entender finalmente que ningún productor de bienes,ni su logo,están en condiciones de esclavizar ó manipular al consumidor. – Que es,solamente,el consumidor el que está en el libre derecho de elegir el producto que más le satisface.(…que el mercado y todas las transacciones comerciales son un acto de libertad entre dos partes,una ofertante y otra demandante,en la que se acuerda el intercambio de bienes o servicios con el libre consentimiento de las dos partes…Y no hay más!) – Y añadiría algo más,que parece que «interzona» parece ignorar: Es el consumidor,y sólo el consumidor,el que determina,con su satisfacción,que un productor de bienes tenga un sitio en el mercado ó que,por el contrario,desaparezca.

Y,quizás,esta última reflexión,en términos de mercado,me valga para contestar a «cocoloco». – La reseña que nos hace «greeves» sobre las botas Dunlop es estupenda. – El «wet Trials» de los británicos y su fijación por los «cursos de agua»(streams) era un terreno abonado para la impermeabilidad de unas botas industriales como las Dunlop. – ¿Y por qué las Dunlop pierden protagonismo? – No porque los británicos dejaran de marcar zonas en los «streams» sino porque productos termosellados como los de Alpinestars,con la tecnología de Dupont,convirtieron las botas de un obrero en herramientas superadas por productos especializados para la práctica del Trial.
Yo me mantendré en la testaruda y temeraria percepción de que los practicantes y aficionados al Trial no han bajado en absoluto (…si admitimos que practicantes y aficionados son los que se compran una moto de Trial con la intención final de participar en una carrera,y que no contemplamos aquel 50% de aficionados de los años ’70 que sólo querían ir al bar ó circular por las carreteras con la novia en un sillín biplaza) – De la misma manera que querer comparar al Trial con los toros ó la caza sería de una injusta desproporción,(en los ’70 y ahora!)
La benevolencia de los legisladores con respecto al Trial nunca va a venir por el número de seguidores (…siempre seremos una despreciable minoría). – Cualquier política restriccionista no depende de la simpatía social de este deporte sino de la maquinaria diabólica de la ideología medioambiental que nos ha lanzado al infierno y al ostracismo más cruel! –
«cocoloco» se sigue equivocando por la sencilla razón de que una moto de Trial podía tener una cierta «simpatía social» en los años ’70,(…lo que le confería toda una permisividad exenta de cuestionamientos medioambientales),y se olvida de que la «relevancia social» de nuestros días es la dudosa,perversa y maniquea obsesión por el «mediombientalismo». – A mi amigo le parecerá excesivo que recurra al prohibicionismo normativo para justificar una decadencia discutible del Trial,pero es que ese prohibicionismo no es tan depredador ni en Inglaterra,ni en Australia,ni en Sudamérica,ni en Japón,ni en centroeuropa,ni en tantos otros paises que no padecen la misma intolerancia que en España. (…con razón me he mosqueado con nuestro amigo «gasgas250uk» de Retrotrials por llamarnos,cariñosamente,inocentes y tardocapitalistas)
Y por terminar con tu último párrafo,no creo que nunca el Trial se separe de sus aficionados ó que sus aficionados se separen nunca del Trial. – Y SÍ creo que el enemigo del Trial es exógeno! – Hoy he escuchado en la entrevista de «Club Exteme» a D. Manuel Casado y serían pocas las palabras por añadir cuando como un auténtico trialista nos define como el «Patito feo» del motociclismo.
Cualquier discurso sobre la crisis del Trial no se puede fundamentar sobre el divorcio de los aficionados y los practicantes con la escencia de una modalidad maravillosa y apasionante,porque siempre habrá enamorados del Trial. – Cuando has dicho que si se permitiera la libre circulación de motos en el medio natural no se elegirían las motos de Trial creo que te has equivocado desafortunadamente. (…Te lo perdono porque me caes bien y porque está claro que no has dejado que se te apague el porro!)