El alemán Franz Kadlec es el nuevo líder de la categoría máxima del Campeonato de Europa FIM tras adjudicarse una convincente victoria en Alagna Valsesia, en el Noroeste de Italia.
Kadlec toma las riendas
Paisajes de montaña maravillosos para esta segunda cita del certamen, organizado en una turística estación de esquí y resort. Doce zonas a superar en tres ocasiones en un recorrido muy corto y fácilmente accesible para los espectadores. Todas las secciones eran 100 % naturales porque el terreno en sí ya era rico en todo tipo de obstáculos, como cualquier prueba de trial requiere. Las puntuaciones finales fueron bastante elevadas en todas las categorías, debido a la aplicación estricta del reglamento non stop imperante en todas las competiciones auspiciadas por la FIM desde 2013.
Franz Kadlec (Beta) rápidamente dio muestras de sus intenciones y ya al término de la primera vuelta comandaba la tabla con un total de 17 puntos; con dos puntos más y segundo se situaba el local Luca Cotone (Sherco) , mientras que el ganador de la prueba inaugural, el belga Maxime Warenghien (Sherco) cerraba las tres primeras posiciones con un acumulado de 24 puntos. Sin embargo, este último pareció resurgir en la segunda pasada por las secciones. No en vano, con sólo 16 puntos en ese giro superó en la provisional a Cotone, quien con 23 puntos cedía algo de terreno. Kadlec, por su parte, a lo suyo. Inamovible. Su tarjeta, 20 puntos, que le mantenían en lo más alto. En la tercera y definitiva vuelta, el alemán estuvo simplemente superlativo. Sólo 13 puntos. Cotone, por su parte, recuperó nuevamente el segundo lugar del podio tras mejorar las penalizaciones sumadas por Warenghien, relegado finalmente al tercer peldaño del cajón.
El sueco Marcus Eliasson (Beta) se impuso en la categoría Júnior. Su triunfo lo aseguró tras dos magníficas primeras vueltas. En la tercera, se dedicó simplemente a administrar la ventaja adquirida. Tras Eliasson, se clasificaron dos pilotos alemanes, protagonistas de una muy buena tercera y última vuelta. Sus nombres: Yannich Straub (Gas Gas), que acabó segundo a sólo dos puntos del vencedor, y Sascha Neumann (Gas Gas ), el ganador en Pietramurata, la primera carrera.
El finés Jussi Haapanen (Gas Gas) volvió a dominar con mano de hierro la clase reservada a los pilotos de más de 40 años. Esta vez, penalizó la mitad que su más inmediato perseguidor en la clasificación, el eslovaco Vladimir Kotay (Ossa). En tercer lugar, a sólo dos puntos, el holandés John Van Veelen (Ossa).
Tampoco tuvo oposición el primer clasificado en la categoría Internacional. El podio lo coparon íntegramente pilotos italianos: Andrea Soulier (Sherco), con 25 puntos; Raffaele Pizzini (Sherco), con 46; y Michele Bosi (Ossa), con 47.
La tercera prueba puntuable para el Campeonato de Europa FIM 2014 se celebrará los días 28 y 29 de junio en Tanvald, en la República Checa.
