torres-montesa dijo:

Hola a todos:
Mira en el despiece de la moto. Seguramente de lo que estás hablando es del subfiltro del carburador. Me sorprende que tu moto lo conserve. Normalmente la gente lo quitaba pero consérvalo porque serás de los pocos que lo llevan y quién sabe, quizás se convierta en pieza de coleccionista ;) .
Saludos

Hola a todos:
¡Ah!, se me olvidaba. Para que veas que el buscador sirve, sólo que hay que quererlo más.
http://todotrial.mforos.com/61182/1%5B….]tro-del-aire-315r/?marcar=subfiltro
Saludos.

   Ahí has estado sublime, si señor. Justo lo que el chaval buscaba, ni más ni menos.
   Salutations

entonces va conectado al carburador, lo conecto o no?

   Si en realidad has ido al enlace que te han puesto, habrás encontrado esto:
Cita:

CAMPEON DEL MUNDO

Mensajes: 736
Desde: 11/Feb/2003
#5 · ?

Aquí un par de tirones de orejas:

:lol:

– Para los que no se leen los mensajes antes de preguntar ( solución a la pregunta en
http://miarroba.com/foros/ver.php?temaid=1905927&foroid=61182

– Para los que no respetan el Asunto.

 

 
   Y si has ido al enlace que hay dentro de ese mensaje, habrás encontrado esto otro:
Cita:

CAMPEON DEL MUNDO

Mensajes: 736
Desde: 11/Feb/2003
#2 · ? RE: Consulta sobre el carburador

Escrito originalmente por putxo

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… un carburador dell’horto…

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Hola Putxo, los carburadores «Del Huerto» que llevan ese tubo son los PHBH CS y su función es enviar aire directamente al emulsor donde entra la aguja. Los PHBL llevan esta toma de aire incorporada en la tobera principal, pero los PHBH tienen un circuito independiente. No es nada bueno que vayas así, y tampoco puedes taponarlo (notarías que la moto se ahoga). Lo m ás sencillo es que busques un tubo similar, pero m ás largo, y lo conectes directamente a la caja del filtro, haciendo un agujerito un poco menor que el di ámetro del tubo, para que este encaje y se quede aprisionado. El sistema del «fistro» independiente es un desastre. Cuando taladres la caja del filtro, procura que el agujero aspire en la zona donde el aire ya est á filtrado y que, adem ás, te resulte f ácil colocar el carburador.

Un saludo, JM.

Es que creo que m ás claro que esto es imposible encontrar nada. Y ya no se trata de ser novato ni veterano, sino que se trata simplemente de leer.
Aunque igual es que me estoy haciendo menos joven y son cosas de la juventud. No sé.
Adem ás, o mucho me equivoco o en el mensaje que aparece dentro del cuadro de la primera cita hay un mensaje subliminal que viene que ni pintado para el caso.
Saludos