tony_bomber dijo:
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11 septiembre, 2009 a las 12:38 am #97094
Bueno pues mientras terminabamos de retocar la montesa de mi hermano, hemos afinado un poco la explorer para hacer trial, le hemos cambiado el deposito por uno mas pequeño, un asiento reducido y de una plaza, guardabarros trasero elevado, unos amortiguadores magnum, este es el diseño que le hemos puesto, a ver que os parece:
aqui con la de mi hermano recien terminada:


Aqui la mia tambien recien terminada:


un saludo -
11 septiembre, 2009 a las 1:51 am #97095
Preciosa esa MAR-Explorer, muy curioso el subchasis trasero.
Yo le hubiera puesto el sillin en negro, para hacer contraste con el blanco del guardabarros trasero, pero es solo una opinion. -
12 septiembre, 2009 a las 12:05 am #97096
me alegro que te guste, respecto a lo del asiento, lo que pretendia es conseguir toda la parte superior en blanca por eso lo del asiento blanco,
un saludo -
12 septiembre, 2009 a las 1:04 am #97097
Muy chula. ¿has modificado chasis para colocar esos estribos anchos?
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12 septiembre, 2009 a las 2:08 am #97098
Si, donde has consegido esas estriberas,parecen de las especiales para barro porque van guecas por dentro ,parecen que no has tenido que cambiar el soporte.
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12 septiembre, 2009 a las 10:14 am #97099
Si son las especiales para barro, estan sobre los anclajes originales, me las ha suministrado vitale
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13 septiembre, 2009 a las 1:29 am #97100
Que pasada, las has dejado niqueladas!! Enhorabuena, ahora a ensuciarlas y a disfrutar!!
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13 septiembre, 2009 a las 4:02 pm #97101
En el brazo izquierdo del basculante, veo una pieza que supongo que es para sujetar la pata de cabra cuando esta recogida, ¿estoy en lo cierto?
Si es así, ¿te la has hecho tu o es comprada?
Yo estoy poniendo al día una TR77 y también llevo el guardabarros como la tuya, simplemente con un par de casquillos de separación entre el chasis y el guardabarros.
También he puesto las estriberas de Vitale. La única pega es que tendré que recoger la estribera izquierda para arrancar. La palanca tropieza con ella al ser bastante mas grande que la original. ¿Te pasa a ti lo mismo?
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13 septiembre, 2009 a las 4:20 pm #97102
Respecto a lo de la estribera, comentarte que en la mia, con las estriberas antiguas tambien daba la palanca de arranque, al montar estas nuevas aun plegandola seguia tocando asique fui limando las estribera por la parte que toca con el chasis hasta que conseguir que al plegarse no molestase a la palanca de arranque, lo que ves en el basculante es un taco de goma para que la palanca no choque en el basculante no la sujeta simplemente apoya en el taco, lo que sujeta la palanca arriba es el muelle,el taco venia de serie en la moto, va con dos tornillos que roscan en el basculante,
Un saludo -
27 septiembre, 2009 a las 5:55 pm #97103
bueno aqui un video de la Ossa en accion, aunque el piloto no es muy bueno hago lo que puedo, tenia hasta publico jajajajajaja, unos niños que estaban jugando por alli se sentaron al lado a ver lo que hacia, parecia que estaba en un trial y los jueces mirandome que no pusiese ningun pie jajajajajaja
Un saludo
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