torres-montesa dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › torres-montesa dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
9 mayo, 2011 a las 12:22 am #95991
hola amigos esta semana me traen mi nueva moto una gasgas 250 del 2005 y tengo varias dudas nosotros hacemos mas travesia q trial siempre alguna subida algun escalon bueno mi consulta es para travesia q tipo de acite me recomendais y que %.gracias
-
9 mayo, 2011 a las 12:25 am #95992
Hola compañero, yo ahora he cambiado de aceite y por recomendación me han dicho el Castrol TTS al 1,5% que es el que uso ahora. La moto es como la tuya.
Saludos -
9 mayo, 2011 a las 12:30 am #95993
Hola. Mírate información interesante en este post.
mi recomendación: sintético siempre, todos tienen muy buena estabilidad con la temperatura (índice de viscosidad). Cuanto menos viscoso, mejor.
http://todotrial.mforos.com/61182/5%5B….]e-2t-comparativa-que-he-encontrado/
Saludos -
9 mayo, 2011 a las 2:30 am #95994
yo le echo motul 800 al 1,5%, cuesta unos 20 euros el litro.
-
9 mayo, 2011 a las 6:03 pm #95995

al 1,2% -
9 mayo, 2011 a las 9:07 pm #95996
Al 1.5%, seis euros el litro, barato.

Saludos -
10 mayo, 2011 a las 12:55 am #95997
Al 1%
No llega a 4? el litro
Cumple API TC, JASO FC y ISO-L-EGC/EGD
Azul y muy líquido. No humea, no residuos.
Marca blanca para Carrefour fabricado por el grupo Total-Elf-Fina
-
10 mayo, 2011 a las 1:06 am #95998
Bueno veo que se está abriendo nuevas cuestiones a partir de este hilo (almenos para mí). Se pueden usar aceites que el fabricante clasifica como para»Scooter» en motos Off Road? Es aconsejable usar aceites de marcasblancas?
Yo el Repsol Off Road lo encuentro muy espeso en comparación con el CastrolTTS
Saludos -
10 mayo, 2011 a las 2:09 am #95999
Creo que podremos esperar sentados que a cualquier PETROLERA le atraiga tanto nuestro consumo como para dedicarse a desarrollar un producto específico para nuestras trialeras.
Aunque quién sabe… si como tú dices, el fabricante lo clasificase como «solo-TRIAL» y lo vendiese Mick Andrews en envase de diseño con foto y firma, quizás alguno podría llegar a pagarlo a 30?. Puro marketing!!! -
10 mayo, 2011 a las 2:17 am #96000
Bueno, me refiero a este:

Escrito originalmente por SpanishTrialCreo que podremos esperar sentados que a cualquier PETROLERA le atraiga tanto nuestro consumo como para dedicarse a desarrollar un producto específico para nuestras trialeras.
Aunque quién sabe… si como tú dices, el fabricante lo clasificase como «solo-TRIAL» y lo vendiese Mick Andrews en envase de diseño con foto y firma, quizás alguno podría llegar a pagarlo a 30?. Puro marketing!!! -
10 mayo, 2011 a las 11:29 am #96001
Un aceite 2T sintético de marca cumplirá perfectamente los requisitos exigidos por tu motor. El que seleccionas es muy similar (características y niveles de homologación) que el Repsol competición 2T.
Te incluyo las características.
https://imagenes.repsol.com/es_es/R%5B….]AD_2T_Rev%202_Oct10_tcm7-472919.pdf
https://imagenes.repsol.com/es_es/R%5B….]ETICO_2T_Rev_2_Oct10_tcm7-18799.pdf
El moto sintético 2T, a un precio de 6?, te resuelve perfectamente.
-
10 mayo, 2011 a las 4:34 pm #96002
Escrito originalmente por eriksebastia
Bueno, me refiero a este:

Escrito originalmente por SpanishTrialCreo que podremos esperar sentados que a cualquier PETROLERA le atraiga tanto nuestro consumo como para dedicarse a desarrollar un producto específico para nuestras trialeras.
Aunque quién sabe… si como tú dices, el fabricante lo clasificase como «solo-TRIAL» y lo vendiese Mick Andrews en envase de diseño con foto y firma, quizás alguno podría llegar a pagarlo a 30?. Puro marketing!!!Esto no sirve. Es un aceite motor 10w40
-
10 mayo, 2011 a las 5:20 pm #96003

-
10 mayo, 2011 a las 5:33 pm #96004
Sólo falta que pongas el precio para saber si es puro márketing.
Lo que mola es la botella, que permite desviar a ese compartimento la dosis requerida, la etiqueta te dice cuánto aceite para cuántos litros según el porcentaje, lleva la dedicatoria y firma de Mick Andrews,…¿Márketing? Dinos el precio…
Saludos -
10 mayo, 2011 a las 5:54 pm #96005
Mira, especifico:
-
10 mayo, 2011 a las 5:55 pm #96006
Duplicado.
-
10 mayo, 2011 a las 7:11 pm #96007
Escrito originalmente por puntolimitecero
Dinos el precio…
12? y me va bien, muy poco humo, el dosificador es de 50 cc, o sea, al 1% para 5 litros, aunque le pongo un poco mas, cerca del 1,2 por ahí.
-
10 mayo, 2011 a las 7:46 pm #96008
Buen he puesto esta foto porque la he visto grande, pero yo me refiero al potecito pequeño de 125 cl de Repsol off road.
Saludos
Escrito originalmente por Juanjo-SrBEscrito originalmente por eriksebastia
Bueno, me refiero a este:

Escrito originalmente por SpanishTrial
[quote]
Creo que podremos esperar sentados que a cualquier PETROLERA le atraiga tanto nuestro consumo como para dedicarse a desarrollar un producto específico para nuestras trialeras.
Aunque quién sabe… si como tú dices, el fabricante lo clasificase como «solo-TRIAL» y lo vendiese Mick Andrews en envase de diseño con foto y firma, quizás alguno podría llegar a pagarlo a 30?. Puro marketing!!!Esto no sirve. Es un aceite motor 10w40 [/quote]
-
10 mayo, 2011 a las 11:46 pm #96009
bueno compañeros yo acabo de empezar todavia no he gastado 2 depositos y me aturullo un poco con tanto aceite y comparativas creo q voy a probar el caSTROL TTS AL 1´5% y ya os contare para la mezcla ya he visto en el buscador lo de la jeringuilla muchas gracias a todos
-
11 mayo, 2011 a las 12:18 am #96010
Con el castrol te va air muy bien. Usa el metodo del pote con medidas y la jeringuilla, es lo que yo uso (litro a litro).
Saludos
Escrito originalmente por torres-montesabueno compañeros yo acabo de empezar todavia no he gastado 2 depositos y me aturullo un poco con tanto aceite y comparativas creo q voy a probar el caSTROL TTS AL 1´5% y ya os contare para la mezcla ya he visto en el buscador lo de la jeringuilla muchas gracias a todos
-
11 mayo, 2011 a las 3:06 am #96011
Escrito originalmente por casiacero
Escrito originalmente por puntolimitecero
Dinos el precio…
12?
Mucho MARKETING con el envase de MickAndrews, pero increible el mutismo publicitario en internet, no aparece ni web del fabricante, ni distribuidores, ni tiendas on-line, ni características, ni precios, ni imágenes, … ¿¿¿???
Éso sí Casiacero, por ese precio… NI MEDIO LITRO !!! -
11 mayo, 2011 a las 12:19 pm #96012
Escrito originalmente por SpanishTrial
Cita:
Cita:
12?
Éso sí Casiacero, por ese precio… NI MEDIO LITRO !!!
Por Canarias, los que venden las aceites se pasan, lo sé, pero es lo que hay, mucho abusador intermediario, entre ellos, la aduana.
Esta marca tiene una específica para la caja de la 4rt y 315, que no es tan cara como el ELF HTX 740, y los que la usan parece ser que están satisfechos. -
11 mayo, 2011 a las 2:04 pm #96013
Escrito originalmente por torres-montesa
…me aturullo un poco con tanto aceite y comparativas…
Y no me extraña torres-montesa,
Has preguntado por un aceite para tu GASGAS y salen usuarios de GASGAS, SHERCO, BETA, MONTESA?…
has preguntado una marca y salen CASTROL, MOTUL, MOTOREX, CARREFOUR, MYTOIL, PUTOLINE…
[font=verdana]has preguntado una mezcla y salen 1,5%, 1,2%, 1%, …[/font]
[font=verdana]¡¡¡ SOLO FALTA POR AQUÍ UN NUEVO OSSISTA CON SU 0,6% !!![/font]
[font=verdana]
[/font]
[font=verdana][font=verdana]Pero no nos tomes a mal, bu[/font]enamente y e[/font]n pro de ayudar, todos opinamos aportando nuestra mejor opción. Todos los aceites citados son de características muy parecidas, y cualquiera de ellos como bien dice Juanjo-SrB, cumplen sobradamente con los requisitos para un motor de trial.
[font=verdana]En cuanto a seguir las recomendaciones del fabricante…, fíjate una curiosidad que me he encontrado. Uno con tanta tradición trialera como es Montesa, su importador para Francia recomendaba en 2005 éste aceite desconocido [/font]http://www.trialscentral.com/forums/topic/6519-myto-oil-2t-mick-andrews/ ,%5Bfont=verdana%5D claro que éso era [/font]antes de aparecer el REPSOL OFF-ROAD CON SILUETA DE MOTO TRIAL, es decir, antes que Bou con la 4RT le diese a sus patrocinadores el título mundial.
Está claro que cada uno puede ver diferencias entre ellos que le ayuden a decidirse entre uno y otro. A mi personalmente, cumpliendo especificaciones, me es indiferente que huela a fresas, casi prefiero que no humee ni deje residuos, que sea mas líquido y tarde menos en bajar por las paredes del dosificador al preparar la mezcla, que sin abrir mi garrafa de plástico rojo vea exteriormente el nivel de cuánto me queda, que cuando no vea el fondo de la misma por el efecto del tinte azulado me «recuerde» que a ésa gasolina ya le había hecho la mezcla… y no menos importante por EL PRECIO. De sobra que una cadena de supermercados gran superficie poco sabrá de refinar crudo, pero por volumen de ventas, si que se sienta con las petroleras a escuchar su mejor oferta.
[font=verdana]puntolimitecero, tanto me gusta el diseño del envase, que estoy deseando la parienta me mande a hacer la compra…. lo mismo me da que sea por la sección de baño [/font]http://www.quimicaalemana.com/haarkur_shampoo_henna.htm%5Bfont=verdana%5D que en la de jardín [/font]http://www.motonatura.es/es/producte.php?p=515
PD: CONCEPTOS DEL MARKETING (wikipedia.org)
«…Necesidades, deseos y demanda: la necesidad es un estado interno de tensión provocado cuando no existe un equilibrio entre lo requerido y lo que se tiene o posee. Las necesidades están habitualmente vinculadas al estado físico del organismo. En ocasiones, cuando las necesidades se traducen o enuncian en objetos específicos nos encontramos con los deseos, es decir , los deseos son necesidades orientadas hacia satisfactores específicos para el individuo. La demanda es el deseo de adquirir un producto, pero con el agregado de que se tiene que tener la capacidad de adquirirlo( económica, de acceso, legal). Dado que los deseos están vinculados a la psique de los individuos, son también potencialmente infinitos. Dentro de su uso y consumo caben lo razonable y lo absurdo, y es por ello que la práctica de la mercadotecnia ha sido vinculada con el estímulo irresponsable de los deseos. Sin embargo, el marketing no crea las necesidades, pues estas son inherentes a las personas, el practicante de marketing orienta los deseos y estimula la demanda de determinado producto y marca;…»
Tras reflexionar sobre todo lo escrito en éste hilo, quizás pudieras cambiar el título de tu primer post para ayudar en futuras búsquedas y titularlo algo así como: ACEITES ¿NOS VENDEN CALIDAD/PRECIO O PURO-MARKETING? -
11 mayo, 2011 a las 5:32 pm #96014
Cita:
[font=verdana]puntolimitecero, tanto me gusta el diseño del envase, que estoy deseando la parienta me mande a hacer la compra…. lo mismo me da que sea por la sección de baño [/font]http://www.quimicaalemana.com/haarkur_shampoo_henna.htm%5Bfont=verdana%5D que en la de jardín [/font]http://www.motonatura.es/es/producte.php?p=515
…y si encima te deja el cabello suave, mejor que mejor.
Saludos -
12 mayo, 2011 a las 3:05 am #96015
Escrito originalmente por SpanishTrial
Mucho MARKETING con el envase de MickAndrews, pero increible el mutismo publicitario en internet, no aparece ni web del fabricante, ni distribuidores, ni tiendas on-line, ni características, ni precios, ni imágenes, … ¿¿¿???
Éso sí Casiacero, por ese precio… NI MEDIO LITRO !!!Disponible en TTShop. Contactar en todotrial@todotrial.com. Próximamente más información.
-
12 mayo, 2011 a las 11:36 am #96016
PLAS PLAS PLAS !!! !!! !!!
NO VOLVERÉ A PONER ENLACES DE DISTRIBUIDORES DE PRODUCTOS QUE TTSHOP EN UN FUTURO PIENSE COMERCIALIZAR
NO VOLVERÉ A PONER ENLACES DE DISTRIBUIDORES DE PRODUCTOS QUE TTSHOP EN UN FUTURO PIENSE COMERCIALIZAR
NO VOLVERÉ A PONER ENLACES DE DISTRIBUIDORES DE PRODUCTOS QUE TTSHOP EN UN FUTURO PIENSE COMERCIALIZAR
NO VOLVERÉ A PONER ENLACES DE DISTRIBUIDORES DE PRODUCTOS QUE TTSHOP EN UN FUTURO PIENSE COMERCIALIZAR
NO VOLVERÉ A PONER ENLACES DE DISTRIBUIDORES DE PRODUCTOS QUE TTSHOP EN UN FUTURO PIENSE COMERCIALIZAR
NO VOLVERÉ…
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
