mecajental dijo:
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14 abril, 2011 a las 1:16 am #89618
¿Alguien me puede decir cómo es el interruptor de luz de freno trasero que se monta en la Beta Rev3 para pasar la ITV? ¿Hay alguna foto?
Había pensado en un manocontacto para acoplar entre el latiguillo y la bomba, pero no hay sitio para alojarlo.
Saludos -
14 abril, 2011 a las 3:54 pm #89619
http://todotrial.mforos.com/61182/9%5B….]-electrico-itv-gas-gas-txt-pro2006/
Funciona por presión de líquido de frenos. (Lo digo para los que no lo sepan)

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14 abril, 2011 a las 5:39 pm #89620
Gracias, casiacero.
Ese interruptor lo he utilizado en alguna GasGas, pero es imposible de montar en la Beta, ya que el alojamiento de la bomba va prácticamente embutido en el chasis y no hay sitio físico para el aparatito.
Saludos -
14 abril, 2011 a las 5:53 pm #89621
¿Y delante en la pinza, como es solo para la ITV no?
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14 abril, 2011 a las 6:35 pm #89622
Cita:
¿Y delante en la pinza, como es solo para la ITV no?
Sí, en la pinza puede ir porque es sólo para la ITV, pero quería saber cuál era la solución «de serie» para evitar perder mucho tiempo en apaños provisionales.
Si no encuentro el de serie, se me ocurre preparar un soporte que por un lado iría sujeto a uno de los tornillos de la estribera, y en el otro iría un pulsador que habría que aproximar a la palanca de freno.
Pero,…Las Beta Rev3 que hay en el foro ¿No pasan ITV?
Saludos -
14 abril, 2011 a las 9:22 pm #89623
Hola Puntolimitecero,
Es una pena que diera todo kit de ITV cuando vendí la moto, si no te lo enviaba por correo postal.
Nunca lo utilicé y l tenía guardado en su bolsa original, pero creo recordar que se sujetaba en la parte alta del chasis.
Saludos, -
14 mayo, 2011 a las 2:45 pm #89624
Nada, que parece que ninguna de las Beta Rev3 del foro pasa la ITV. Ya les tocará…
Saludos -
14 mayo, 2011 a las 3:02 pm #89625
Escrito originalmente por puntolimitecero
Nada, que parece que ninguna de las Beta Rev3 del foro pasa la ITV. Ya les tocará…
SaludosLas honda XR llevaban un sistema bastante simple para accionar la luz de freno trasera… usaban un interruptor en el chasis del que por defeto no daba contacto y si tirabas de él hacia contacto… entonces unian el interruptor al freno con un cable.. y al presionar la palanca le daba al interruptor…
Es realemnte sencillo. En internet hay mucho recambio de XR, nuevo e usado… pero seguro que encuentras interruptores de este tipo.
mira esta foto:
http://thumbs4.ebaystatic.com/pict/3802496064234040_1.jpg -
15 mayo, 2011 a las 7:24 am #89626
Hola,sujerencia.

un saludos -
5 septiembre, 2011 a las 5:00 pm #89627
Para esas Beta Rev3 que no pasan la ITV, por si les sirve de algo, este es el soporte del interruptor, así de sencillo. Va sujeto al tornillo de regulación de tope de la palanca.

Saludos -
6 septiembre, 2011 a las 12:52 am #89628
Yo tengo entendido que para pasar itv no es obligatorio el contacto del freno trasero. Al menos paxau no los monta para pasarla.
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6 septiembre, 2011 a las 1:24 am #89629
Escrito originalmente por educody
Yo tengo entendido que para pasar itv no es obligatorio el contacto del freno trasero. Al menos paxau no los monta para pasarla.
Eso mismo les comenté yo este año a los de la ITV y me dijeron que para la próxima que lo llevase colocado ya que si no…….
Ah, y uno de los «rapaces» es trialero que si no….
Habrá que llamarle la atención al SR. Paxau.
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