rabega dijo:

Saludos compañeros. Os comento mi caso. Estoy restaurando una cota 123, practicante ya acabada en todos los aspectos. Pero me dejo de hacer chispa. Cambie platinos y condensador, y era tocar el pedal de arranque en su ultimo recorrido y se ponia en marcha. Vamos que daba gusto arrancarla. Pues como decia terminando de montar, estaba probando las luces traseras, haber si funcionaban o no funcionaban. Las deje funcionando. Cuando regrese e intente arrancarla, ya no pude ponerla en marcha. Le quite la bujia y hacia chispa aunque muy debil. Queria ponerse en marcha pero le faltaba algo. Al poco tiempo de ir probando y probando con una bujia y otra. Dejo totalmente de hacer chispa. He desarmao por todos sitios, cables, contactos, pare, platinos(le pase un trozo de papel por ellos por si estaban susios). Y no se donde puede estar el problema si en los platinos, aunque son nuevos, o en la bobina de altas. Tambien mire en un manual donde ponia que para comprobar si llegaba corriente a la bobina, habia que quitar la pipa de la bujia y juntar el cable al cilindro, y se salian chispas es que habia corriente. Esto si se cumple, por eso nose si puede ser o no la bobina de altas. Espero vuestras respuestas haber si conseguimos entre todos ponerla en marcha. Un saludo y muchas gracias de antemano.