jueves, abril 9, 2026

Jabi83 dijo:

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    • #84830
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        ¡Hola!
        Me ha surgido un problema con mi gas gas 280 raga del 2008.
        El caso es que  al arrancarla en punto muerto el motor suena asi como «claclacla» ? despues piso el embrague y se oye bien, pero al desembragar de nuevo me suena mal, «claclaclacla». Nunca me habia hecho ese ruido, y nose de que puede ser. Si alguien puede echarme una mano …

      • #84831
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          Hola.
          Posiblemente el collarin del embrague vibre por holgura en la jaula y al apretar el embrague desaparece.
          saludos

        • #84832
          Historico
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               Que se preocupe un poco y mire en el buscador, que ya se ha hablado de ese tema hasta la saciedad.
               Saludos

          • #84833
            Historico
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                  Pues yo diria que es el tipico ruido de embrague de Gasgas, caracteristico de todas sus motos. ..aunque si dice que antes no lo hacia….

            • #84834
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                Escrito originalmente por sersuga

                    Pues yo diria que es el tipico ruido de embrague de Gasgas, caracteristico de todas sus motos. ..aunque si dice que antes no lo hacia….

                Yo tambien lo diria…

              • #84835
                Historico
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                  Gracias por las respuestas. He buscado en todos los foros y si es verdad que se habla del ruido del motor y que al embragar desaparece. Pero en ninguna parte he encontrado cual puede ser el problema. Casi todos dicen que es ruido Gas Gas, que es una cosa que es evidente, pero algo está mal , o roto . La moto va igual, se meten bien las marchas, no le patina el embrague… va perfecta, pero en punto muerto suena a cascada, y antes sonaba fina. Un saludo, Gracias!, espero encontrar el problema.

                • #84836
                  Historico
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                    No te rayes, la moto no tiene nada roto. Ese ruido es normal. En mi grupo hay una exactamente igual que la tuya y hace ese ruido desde el primer dia. Otro compañero cambio el embrague completo por ese ruido, y seguia haciendolo. es algo caracteristico de las gas gas Pro.

                  • #84837
                    Historico
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                      Escrito originalmente por Jabi83

                      Gracias por las respuestas. He buscado en todos los foros y si es verdad que se habla del ruido del motor y que al embragar desaparece. Pero en ninguna parte he encontrado cual puede ser el problema. Casi todos dicen que es ruido Gas Gas, que es una cosa que es evidente, pero algo está mal , o roto . La moto va igual, se meten bien las marchas, no le patina el embrague… va perfecta, pero en punto muerto suena a cascada, y antes sonaba fina. Un saludo, Gracias!, espero encontrar el problema.

                      Mira bien en el buscador ya que se habló mucho del tema y en algunos se dice cual puede ser la causa del ruido, e incluso se explica un poco el funcionamiento de ese embrague
                      «bolet de embrague, rodamiento axial, membranas, purgado, etc…)
                      Un saludo

                    • #84838
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                        hoy he estado andando con la moto y sigue llendo perfecta,el ruido me lo sigue aciendo en punto muerto,keria dar las gracias por las respuestas, y ke seguire sin cambiar al embrague asta ke empieze a patinar,un saludo y muchas gracias

                      • #84839
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                          Hola Jabi 83
                          Para cuando te toque cambiar el embrague, venden unos packs con los tres de ferodo + los dos de hierro, que la medida de su conjunto es de 9.80. Pon esto y te irá de perlas.
                          No obstante el ruido persistirá, el primer disco de ferodo que va en el interior del cubo, es el culpable de ese ruido. No afecta para nada al funcionamiento del embrague, solo es molestoso al estar en punto muerto sin el embrague accionado.
                          Me han comentado que dandole con un punzón un toque en una aleta metálica del mismo ( su forma exterior es como de un castillo, pues… en uno de los torreones salientes)siempre hablamos solo del primer disco que se coloca en el cubo, con eso evitamos su vibración con el embrague libre.
                          Ya os digo, yo no lo he hecho nunca, pero quién me lo ha explicado me merece toda la confanza.
                          Saludos

                        • #84840
                          Historico
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                            ok,viene bien  saberlo,aun estoy muy verde en trial,ya ke me e pasado del motocross desde niño,ahora me toka sufrir asta aprender el trial, ya ke me parece muchisimo mas duro fisicamente,tecnicamente, y muy bonito, y mas seguro, un saludo y muchas gracias

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