martes, octubre 6, 2026

ranerbikes dijo:

Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › ranerbikes dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 1 respuesta al debate
  • Autor
    Entradas
    • #76952
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      Hola amigos, aqui os dejo otro detalle para solucionar el enganche de ramas en las palancas de Freno y Cambio que pasa habitualmente.




      El del Cambio hay que tener en cuenta el desplazamiento de la palanca hacia arriba y hacia abajo.
      Yo los he metido en una funda de Cambio de Bici por estética.
      Detalle de sujección:



      Espero que os sea útil.
      Un saludo amigos.

    • #76953
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      Ese invento es muy utilizado en las de enduro.
      Voy a fabricar algo nuevo, pero en vez de cable, usaré una varilla de acero muy fina con tuerca autofrenada, así evitaré que
      se tuerzan, rompan o pierdan ámbas palancas.
      Ya le puse el cable una vez, pero la presilla que lo sujeta, no lo hace con demasiada fuerza y termina soltándose con los enganchones.


      Hace unos días, un compañero casi deja la del cambio a la altura de la oreja del enganchón que le dió a su Beta 4t (mas
      de 90 euros que vale la palanquita).

Mostrando 1 respuesta al debate
  • Debes estar registrado para responder a este debate.
X
Ir a la barra de herramientas