7raulito7 dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 8 respuestas a los debates
Mostrando 8 respuestas a los debates
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Bici › Bicitrial, Biketrial, Trialsin – General › 7raulito7 dijo:
COMO SE DESMONTA EL MUELLE DEL BOMBIN DE UNOS FRENOS MAGURA HS 11?
Del bombin o de la maneta?
Escrito originalmente por eriksebastia
Del bombin o de la maneta?
esqe veras tengo una monty 219 alp con unos magura hs 11 y el freno trasero no llega a frenal del todo bien y cuando llevo un rato le cuesta un poko volver a la maneta y me an dicho que puede ser de que tenga aire el circuito o que este el muelle del bombin cedido..que crees que es?
saludos gracias
Primero de todo yo purgaria el circuito a ver porque parece que no tenga liquido en el circuito.
Escrito originalmente por eriksebastia
Primero de todo yo purgaria el circuito a ver porque parece que no tenga liquido en el circuito.
- Si le falta liquido, la maneta vuelve a su posicion sin problemas pero no frena nada.
- Si es el muelle, la maneta le cuesta volver a su posicion
le cuesta volver como si el piston fuera mas duro por ejemplo y le costara llegar a su posicion inicial
si es el muelle como lo arreglo? y como se desmonta?
graciasss! un saludo
Si hablamos del muelle de la maneta, quitas la maneta, quitas el tornillo y intentas sacar el piston que hay dentro. Pero antes de hacer esto que es complicado y ariesgado, purgaria el circuito
Escrito originalmente por eriksebastia
Si hablamos del muelle de la maneta, quitas la maneta, quitas el tornillo y intentas sacar el piston que hay dentro. Pero antes de hacer esto que es complicado y ariesgado, purgaria el circuito
muchas gracias! mañan lo probare.
y para purgarlo es aflojar el tornillico de arriba y pretar asta q salga liqido no? y ai abra salido todo el aire no?
saludos gracias
No, es más complicado (pero no dificil). Puedes usar agua destilada tambien.
Haz primero lo que te dice Erik, purga el freno. Después desmonta las pastillas de freno y engrasa los «palos» que empujan las pastillas hacia la llanta y por último si no te funciona lo anterior desmonta el pistón y estira el muelle.
