sábado, marzo 7, 2026

chatarrasclasicas dijo:

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    • #64943
      Historico
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                Buenas tardes, tengo una cota 200 y veo que en el despiece la moto lleva un carburador amal l 720 y la mía lleva una amal 625. Hoy he intentado cambiar la goma del carburador al cilindro ( la había comprado en ivan cirre, me comentó que esa cota llevaba una goma de 34 mm) he desmontado el carburador y veo que la goma tiene una medida en la entrada al cilindro y en el carburador si que es de 34 mm. Mi pregunta es si el  carburador que lleva mi cota es normal en una cota 200 o el original es un amal l720. Como puedo carburarla fina. El he cambiado platinos y arranca a la primera pero no encuentro bien la carburación. Este carburador lleva un tornillo horizontal que entiendo que regula la entrada del aire pero soy novato en esto y no se si a la derecha se cierra el aire o cierro la entrada de gasolina. El otro tornillo es el de ralentí (creo). Cual sería una carburación standar para comenzar.
                Otra cuestión que me surge es que retenes lleva la horquilla delantera.
         
        SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS

      • #64945
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          hola, la medida de los retenes es 35 de interior 47 de exterior  y 9.5 de ancho( 10 te puede valer tambien) saludos

        • #64947
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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                    Buenas tardes, por si le interesa a alguien los retenes son 35 47 7 puesto que los he desmontado y los 35 47 10 no entran puesto que son demasiado anchos. Por cierto ya he conseguido carburar la moto cambiando el retendel cigueñal del lado del encendido siguiendo las instrucciones de de Ivan Cirre, parece ser que entraba aire por este reten y no me dejaba carburar la moto.
             
            Un saludo y espero que le ayude a alguien.

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